本实用新型涉及滑轨技术领域，具体为一种线性滑轨用滑块。
背景技术：
滑块是一种在线性滑轨中能够按一定方向或角度滑动的组件，材料本身具备适当的硬度，耐磨性，足够承受运动的摩擦，是线性滑轨必不可少的组件之一。
但是目前市场上的线性滑轨用滑块在与滑轨相结合时会有缝隙，导致滑块在滑动时不稳定，且润滑油难以进入滑槽内部，影响滑块的移动，多余的润滑油溢出时，溢出位置不固定，不易清理。
技术实现要素：
本实用新型提供一种线性滑轨用滑块，可以有效解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种线性滑轨用滑块，包括滑块主体、安装孔、螺纹孔、滑槽、导油槽、压板、第一弹簧、海绵垫、第一通孔、盲孔、加油器、外壳、第二通孔、卡爪、第二弹簧、滚珠、储油槽、第三弹簧、加油口和油塞，所述滑块主体顶面均匀开设有安装孔，且滑块主体正面上部开设有螺纹孔，所述螺纹孔下方位于滑块主体正面开设有滑槽，所述滑槽内部两侧均开设有导油槽，且滑槽内部上方设置有压板，所述压板与滑块主体之间均匀设置有第一弹簧，且压板顶面两端均设置有海绵垫，所述压板顶面均匀开设有第一通孔，所述第一通孔上方位于滑槽的顶面均开设有盲孔，所述盲孔内部安装有加油器，所述加油器外侧设置有外壳，所述外壳顶端开设有第二通孔，且外壳底端设置有卡爪，所述外壳内部设置有第二弹簧，所述第二弹簧底端连接有滚珠，所述盲孔上方开设有储油槽，所述储油槽顶端与加油器顶端之间设置有第三弹簧，所述储油槽顶端中部开设有加油口，所述加油口内部安装有油塞。
优选的，所述压板底面均匀开设有导油槽。
优选的，所述第一通孔截面为碗型。
优选的，所述盲孔与加油器之间设置有密封圈。
优选的，所述油塞与滑块主体通过螺纹相连。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型结构科学合理，使用安全方便，设置有压板，压板会压住滑轨，使线性滑轨用滑块在与滑轨相结合时的缝隙减小，使滑块在滑动时更加稳定，设置有加油器，润滑油通过加油器进入滑槽内部，使滑块的滑动更加顺畅，多余的润滑油溢出时，导油槽起到引导作用，润滑油沿着导油槽溢出，易于清理，本设计结构简单，实用性强，可大面积推广使用。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的压板安装结构示意图；
图3是本实用新型的加油器结构示意图；
图中标号：1、滑块主体；2、安装孔；3、螺纹孔；4、滑槽；5、导油槽；6、压板；7、第一弹簧；8、海绵垫；9、第一通孔；10、盲孔；11、加油器；12、外壳；13、第二通孔；14、卡爪；15、第二弹簧；16、滚珠；17、储油槽；18、第三弹簧；19、加油口；20、油塞。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例：如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案，一种线性滑轨用滑块，包括滑块主体1、安装孔2、螺纹孔3、滑槽4、导油槽5、压板6、第一弹簧7、海绵垫8、第一通孔9、盲孔10、加油器11、外壳12、第二通孔13、卡爪14、第二弹簧15、滚珠16、储油槽17、第三弹簧18、加油口19和油塞20，滑块主体1顶面均匀开设有安装孔2，且滑块主体1正面上部开设有螺纹孔3，螺纹孔3下方位于滑块主体1正面开设有滑槽4，滑槽4内部两侧均开设有导油槽5，且滑槽4内部上方设置有压板6，压板6与滑块主体1之间均匀设置有第一弹簧7，且压板6顶面两端均设置有海绵垫8，压板6顶面均匀开设有第一通孔9，第一通孔9上方位于滑槽4的顶面均开设有盲孔10，盲孔10内部安装有加油器11，加油器11外侧设置有外壳12，外壳12顶端开设有第二通孔13，且外壳12底端设置有卡爪14，外壳12内部设置有第二弹簧15，第二弹簧15底端连接有滚珠16，盲孔10上方开设有储油槽17，储油槽17顶端与加油器11顶端之间设置有第三弹簧18，储油槽17顶端中部开设有加油口19，加油口19内部安装有油塞20。
为了便于润滑油的流动，本实施例中，优选的，压板6底面均匀开设有导油槽5。
为了便于固定加油器11，本实施例中，优选的，第一通孔9截面为碗型。
为了防止润滑油泄漏，本实施例中，优选的，盲孔10与加油器11之间设置有密封圈。
为了便于安装油塞20，本实施例中，优选的，油塞20与滑块主体1通过螺纹相连。
本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型为一种线性滑轨用滑块，滑块主体1安装在滑轨上时，第三弹簧18收缩，挤压加油器11，加油器11挤压压板6，第一弹簧7伸长，拉住压板6，压板6会压住滑轨，使滑块主体1在与滑轨相结合时的缝隙减小，使滑块主体1在滑动时更加稳定，滑块主体1在滑动时，滚珠16挤压导轨，第二弹簧15收缩，卡爪14与滚珠16缝隙加大，随着滚珠16滚动，储油槽17内储存的润滑油依次通过第二通孔13、外壳12和滚珠16进入滑槽4内部，使滑块主体1的滑动更加顺畅，多余的润滑油溢出时，导油槽5起到引导作用，润滑油沿着导油槽5溢出，易于清理多余的润滑油。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。