一种车轮用高强度自紧式螺母的制作方法

文档序号:17918200发布日期:2019-06-14 23:55阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种车轮用高强度自紧式螺母,包括自紧式螺母本体(1),其特征在于,所述自紧式螺母本体(1)的一端开设有旋拧槽(2),且自紧式螺母本体(1)的另一端开设有限位槽(9),所述限位槽(9)的内部嵌有橡胶环(10),所述自紧式螺母本体(1)的顶部固定安装有第一卡板(5),且自紧式螺母本体(1)的底部固定安装有第二卡板(6),所述自紧式螺母本体(1)顶部靠近第一卡板(5)的中间位置处开设有第一锁紧槽(3),且自紧式螺母本体(1)的底部靠近第二卡板(6)的中间位置处开设有第二锁紧槽(4),所述第一锁紧槽(3)的内部固定安装有第一锁紧器(7),所述第二锁紧槽(4)的内部固定安装有第二锁紧器(8)。

2.根据权利要求1所述的一种车轮用高强度自紧式螺母,其特征在于,所述旋拧槽(2)的形状为正六边形,且旋拧槽(2)的深度为2cm。

3.根据权利要求1所述的一种车轮用高强度自紧式螺母,其特征在于,所述限位槽(9)与橡胶环(10)的截面均为T字型,所述橡胶环(10)插接在限位槽(9)的内部,所述限位槽(9)与橡胶环(10)之间相适配。

4.根据权利要求1所述的一种车轮用高强度自紧式螺母,其特征在于,所述第一锁紧器(7)的底端固定安装有锁紧板(74),所述锁紧板(74)的内部滑动连接有连接板(72),所述锁紧板(74)与连接板(72)的连接处套接有弹簧(73),所述连接板(72)的顶端固定安装有按压板(71)。

5.根据权利要求1所述的一种车轮用高强度自紧式螺母,其特征在于,所述第一锁紧槽(3)与第二锁紧槽(4)的结构相同,所述第一卡板(5)与第二卡板(6)的结构相同,所述第一锁紧器(7)与第二锁紧器(8)的结构相同。

6.根据权利要求4所述的一种车轮用高强度自紧式螺母,其特征在于,所述连接板(72)与锁紧板(74)之间通过弹簧(73)滑动连接,且连接板(72)与锁紧板(74)之间相适配。

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