一种汽车用壳体缸筒的制作方法

本实用新型涉及汽车零配件制造技术领域，尤其是涉及一种汽车用壳体缸筒。

背景技术：

由于汽车上的零配件通过各种电路控制和机械连接关系实现智能联动，为了保证汽车零配件的准确配合，往往需要在重要零配件外部罩设壳体缸筒，对重要零配件进行隔离保护；此外，电路控制系统的电路元件及电线由于错综复杂，因此也需要根据各自所属的不同单元或功能区域进行集中收束，便于后期进行检修，壳体缸筒则常被用于集中收束某些重要电路元件。

目前汽车中常用的壳体缸筒大部分都是直圆筒状，不适用于对连接结构复杂或形状结构不规则的零配件进行保护；少数形状不规则或连接结构复杂的零配件则须专门生产特定性状的壳体缸筒对其进行保护，但这种特定形状的壳体缸筒往往只能适用于某一种零配件，通用性不强。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种汽车用壳体缸筒，具有组装方便且具有多个零部件安装部位从而提高通用性的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种汽车用壳体缸筒，包括直圆筒状的基筒，还包括插接筒，所述插接筒的一端与所述基筒的一端嵌套连接，插接筒的另一端上设有若干用于安装各种零部件的连接筒，所述连接筒与插接筒呈夹角设置，且连接筒、插接筒和基筒的内部空腔均连通。

通过采用上述技术方案，壳体缸筒由插接筒和基筒组装而成，且插接筒上设置若干用于安装零部件的连接筒，连接筒、插接筒和基筒的内部空腔均连通，则可以通过选择插接筒上的不同连接筒实现对不同零部件的安装，还可以根据需要更换不同长度的基筒，从而形成多种搭配，适用于对多种不同形状的零部件及其连接结构进行保护，通用性更好。

进一步优选为：所述连接筒上设有至少两个安装座，所述安装座上设有与连接筒内部空腔连通的通孔。

通过采用上述技术方案， 连接筒上设有至少两个安装座，且安装座上设置与连接筒内部空腔连通的通孔，则一个连接筒上具有多个零部件的安装点，从而使零部件的安装位置选择更多样化，从而适应不同形状的零件、不同连接结构的安装，进一步提高通用性。

进一步优选为：所述通孔内安装有轴承。

通过采用上述技术方案，通孔内安装轴承，则安装在通孔内的零部件可以通过轴承与连接筒、插接筒和基筒中的零部件进行传动，方便零部件之间的传动连接。

进一步优选为：所述通孔的侧壁上设有内螺纹。

通过采用上述技术方案，通孔的侧壁上设置内螺纹，则可以通过通孔的侧壁上的内螺纹固定连接外部的安装结构，方便连接筒与外部的安装结构之间的牢固连接。

进一步优选为：所述插接筒插入所述基筒内的侧壁上开设有嵌套孔，所述插接筒的外径等于所述基筒的内径。

通过采用上述技术方案，插接筒插入连接筒的侧壁上开设嵌套孔，则在插接筒插入基筒中后，通过外部挤压装置在嵌套孔处挤压基筒的侧壁，使基筒的侧壁产生形变嵌入嵌套孔内，此时插接筒与基筒之间的嵌套更加牢固，插接筒不易脱离基筒。

进一步优选为：所述插接筒插入所述基筒内的侧周面上设有密封胶条。

通过采用上述技术方案，插接筒插入基筒内的侧周面上设置密封胶条，密封胶条可以增强插接筒与基筒嵌套处的密封性，减少外部污染物或水汽进入插接筒和基筒内，从而进一步保护插接筒和基筒内的零部件或电路元件。

进一步优选为：所述插接筒上还设有定位座，所述定位座与所述嵌套孔处于同一竖直线上，所述定位座上设有定位孔。

通过采用上述技术方案，插接筒上设置定位座，定位座上开设定位孔且定位座与嵌套孔处于同一竖直线上，在工作人员在利用压紧装置将插接筒底部竖直压进基筒之前，可以将定位孔套在一侧可升降的定位柱上，待插接筒的底部嵌入基筒后，再利用与定位柱处于同一竖直线上的挤压柱挤压嵌套孔处的基筒侧壁，将基筒侧壁挤压进嵌套孔内。定位座和定位孔可以方便工作人员准确放置插接筒，提高将基筒侧壁挤压进嵌套孔的工作效率。

进一步优选为：所述基筒的侧壁上设有连接座，所述连接座上设有连接管，所述连接管的内侧面和外侧面上分别设有内螺纹和外螺纹。

通过采用上述技术方案，基筒的侧壁上设置连接座，连接座设置内侧面和外侧面分别有内螺纹和外螺纹的连接管，则基筒可以借助连接管上的内螺纹或外螺纹与外部的连接结构或固定装置进行固定连接，基筒安装更加方便。

进一步优选为：所述插接筒和所述连接筒之间均设有加强筋。

通过采用上述技术方案，插接筒和连接筒之间设置加强筋，可以加强插接筒和连接筒之间的结构强度，使插接筒和连接筒构成的不规则形状的结构强度更高，使用寿命更长。

进一步优选为：所述连接筒和插接筒上均设有一个支腿。

通过采用上述技术方案，连接筒和插接筒上均设置一个支腿，两个支腿可以为连接筒和插接筒在安装时提供支承作用，使连接筒和插接筒在水平安装在某一基台上时可以被稳定支承，减小不稳定性。

综上所述，本实用新型的有益效果为：

1.壳体缸筒由插接筒和基筒组装而成，插接筒上的不同连接筒可用于安装不同的零部件，还可以根据需要更换不同长度的基筒，形成多种搭配，从而适用于对多种不同形状的零部件及其连接结构进行保护，通用性更好；

2.插接筒上设置至少两个安装座，安装座上设置与连接筒内部空腔连通的通孔，则插接筒的不同通孔可以安装不同的零部件，进一步提高通用性；

3.在插接筒的底部侧壁上开设嵌套孔，在将插接筒嵌合嵌入基筒后，通过外部挤压装置对嵌套孔处的基筒侧壁进行挤压，使基筒侧壁产生变形嵌入嵌套孔内，从而提高插接筒与基筒之间的嵌套连接稳定性，插接筒不易与基筒脱离。

附图说明

图1是本实施例的整体结构示意图；

图2是图1中插接筒的结构示意图。

图中，1、基筒；11、连接座；12、连接管；2、插接筒；21、嵌套孔；22、密封胶条；23、定位座；24、定位孔；25、插接部；26、加强筋；3、连接筒；31、安装座；32、通孔；33、轴承；4、支腿。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1，为本实用新型公开的一种汽车用壳体缸筒，包括基筒1和插接筒2。基筒1为长直圆筒状，插接筒2的底端一体成型有插接部25，插接部25的底部外径等于基筒1内径，插接筒2通过插接部25嵌合插入基筒1内实现与基筒1的固定连接。

插接筒2靠近顶端处一体成型有两个连接筒3，两个连接筒3均呈圆筒状，其中一个连接筒3与插接筒2支架呈锐角（本实施例以60°为例，在其他实施方式中可为锐角中任意角度），另一个连接筒3与插接筒2垂直，两个连接筒3的中心轴线的延长线夹角也呈锐角（本实施例以30°为例，在其他实施方式中可为锐角中任意角度）。两个连接筒3、插接筒2和基筒1的内部空腔均连通，以便于安装各个零部件及用于连接各零部件的连接结构。

两个连接筒3的两端各一体成型有一个安装座31，安装座31上沿连接筒3的中心轴线方向开设有孔径大于连接筒3内径的通孔32，通孔32与连接筒3内部空腔连通。通孔32内嵌合安装有一个轴承33，通孔32的内侧壁上还设有内螺纹。两个连接筒3中，其中一个连接筒3的长度大于另一个连接筒3长度，且较长的连接筒3上靠近端部位置一体成型有另一个安装座31，该安装座31沿连接筒3径向垂直于连接筒3且通孔32垂直连通连接筒3的空腔。

通孔32用于安装各个零部件，通孔32内的零部件可以轴承33与通孔32实现与插接筒2和基筒1内的零部件及连接结构之间的传动连接，同时还可以通过在通孔32上螺纹连接外部的安装结构，方便连接筒3与外部的安装结构之间牢固连接。

参见图2，插接筒2的插接部25侧壁上开设有一个嵌套孔21，嵌套孔21沿插接筒2的径向贯穿插接筒2的一侧侧壁。插接筒2靠近顶部位置一体成型有定位座23，定位座23上沿插接筒2的径向向外延伸且定位座23与嵌套孔21处于同一竖直线上，定位座23上沿插接筒2的径向开设有定位孔24，定位孔24垂直连通插接筒2的内部空腔。

将定位孔24套在外部可升降的定位柱上，待插接筒2的底部嵌入基筒1后，再利用与定位柱处于同一竖直线上的挤压柱挤压嵌套孔21处的基筒1侧壁，将基筒1侧壁挤压进嵌套孔21内。从而方便工作人员准确放置插接筒2，提高将基筒1侧壁挤压进嵌套孔21的工作效率。

插接筒2的插接部25的侧周面上贴合有密封胶条22，密封胶条22用于增强插接筒2与基筒1之间的嵌套密封性，更好地发挥保护作用。

基筒1侧壁上焊接有一个连接座11，连接座11为两块相对设置且平行于基筒1中心轴线的三角形状的金属板，连接座11上固定穿过有连接管12。连接管12的中心轴线与基筒1的中心轴线垂直，连接管12的内侧面和连接管12超出连接座11的外侧面上分别设有内螺纹和外螺纹。基筒1借助连接管12上的内螺纹或外螺纹与外部的连接结构或固定装置进行固定连接，基筒1安装更加方便。

由于插接筒2和连接筒3之间形成不规则形状，导致结构强度不高，因此，在插接筒2的侧周面上均布有四个加强筋26，加强筋26沿插接筒2的长度方向延伸并与连接筒3连接。同时，为了使插接筒2、连接筒3和基筒1在进行安装时有比较好的稳定性，插接筒2中部的一侧及较长一个连接筒3的端部分别一体成型有一个支腿4，基筒1的侧壁一侧也间隔固定焊接有两个支腿4，四个支腿4朝向相同且自由端面齐平。四个支腿4为连接筒3、插接筒2和基筒1在安装时提供支承作用，使连接筒3、插接筒2和基筒1在水平安装在某一基台上时可以被稳定支承，稳定性更好。

本实施例的实施原理为：插接筒2上的两个连接筒3分别用于安装不同的零部件及其连接结构，连接筒3上设置多个安装座31供不同的零部件进行安装，同时也可以根据需要更换不同长度的基筒1与连接筒3进行嵌套连接，形成多种搭配，适用于对多种不同形状的零部件及其连接结构进行保护，通用性更好。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。