一种具有容纳座的轴承的制作方法

本实用新型属于轴承机械技术领域，尤其涉及一种具有容纳座的轴承。

背景技术：

轴承是各类机械装备的重要基础零部件。轴承收纳时，轴承与轴承之间容易相互碰撞，导致轴承外部磨损、破坏，甚至轴承内部零件也易遭受破坏，导致轴承无法工作，损坏的轴承不易维修，增加了成本，浪费资源。

技术实现要素：

本实用新型目的在于解决现有技术中存在的上述技术问题，提供一种具有容纳座的轴承，结构简单，实用性强，灵活转动，便于收纳，防止运输过程中轴承互相碰撞损坏轴承，提高轴承的良品率，节约资源。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种具有容纳座的轴承，包括外圈和中轴，中轴位于外圈内，其特征在于：外圈连接有容纳座，容纳座上设有转动件，外圈通过转动件与容纳座转动连接，容纳座上活动连接有转动块，转动块上活动连接有第一限位板，容纳座上设有第二限位板，中轴位于第一限位板和第二限位板之间，容纳座的内壁上设有卡紧组件，卡紧组件卡紧第一限位板和第二限位板；该轴承结构简单，实用性强，灵活转动，便于收纳，防止运输过程中轴承互相碰撞损坏轴承，提高轴承的良品率，节约资源。

进一步，卡紧组件包括安装座和滑板，安装座上设有安装凹槽、第一卡孔和第二卡孔，第一卡孔和第二卡孔均连通安装凹槽，滑板位于安装凹槽内，滑板上设有限位块和定位块，限位块位于第一卡孔内，定位块位于第二卡孔内，第一限位板的两端均设有第一压板，第二限位板的两端均设有第二压板，第一压板和第二压板限位在限位块和定位块之间，通过滑动滑板带动限位块和定位块滑动，限位块的一端和定位块的一端均滑出第一卡孔和第二卡孔时，限位块配合定位块压紧第一压板和第二压板，使得第一压板连接第二压板，防止第一压板和第二压板相互分离，防止第一限位板和第二限位板相互分离，增强第一限位板和第二限位板结构的牢固性，便于固定中轴，防止外圈转动，从而防止轴承转动，提高轴承安装稳定性。

进一步，安装凹槽内设有弹簧，弹簧的一端连接滑板，弹簧的设置可使得限位块和定位块保持伸出第一卡孔和第二卡孔的状态，实现限位块配合定位块压紧第一压板和第二压板，使得第一压板连接第二压板，防止第一压板和第二压板相互分离，防止第一限位板和第二限位板相互分离，增强第一限位板和第二限位板结构的牢固性，便于固定外圈，防止外圈转动，从而防止轴承转动。

进一步，转动块的底部设有连杆，第一限位板滑动连接在连杆上，连杆螺纹连接有调节螺母，调节螺母位于第一限位板上方，拧紧调节螺母，调节螺母挤压第一限位板，使得第一限位板压紧第二压板，加强二者连接强度，防止第一限位板和第二限位板相互分离，增强第一限位板和第二限位板结构的牢固性，便于固定外圈，防止外圈转动，从而防止轴承转动。

进一步，转动件包括转动杆，转动杆上设有固定板，固定板的两端与外圈接触，外圈上设有L型板，L型板螺纹连接有紧固螺钉，固定板上设有定位板，紧固螺钉的一端压紧定位板，定位板上设有定位钉，定位钉的一端穿过固定板连接外圈，通过定位板上的定位钉使得固定板和外圈连成一体，增强二者连接的稳定性，然后通过拧紧紧固螺钉，使得紧固螺钉的一端压紧定位板，防止定位板与固定板相互脱离，增强定位板与固定板之间的连接强度，从而实现外圈连接转动件，便于拆卸。

进一步，容纳座对称分布有安装板，安装板设有安装孔，轴承工作时，可通过螺钉连接安装孔，安装固定安装板，从而实现容纳座的安装固定，防止容纳座阻碍轴承正常转动，便于拆卸。

进一步，外圈的内部设有密封卡槽，密封卡槽内设有防尘盖，设置防尘盖有利于增强外圈和轴承连接处的密封性，增强防尘、密封效果。

进一步，密封卡槽上设有第一密封环，设置第一密封环有利于增强外圈和轴承连接处的密封性，实现双重密封，增强密封、防尘效果。

进一步，密封卡槽上设有第二密封环，设置第二密封环有利于增强外圈和轴承连接处的密封性，实现多重密封，增强密封效果。

进一步，密封卡槽上设有卡簧，卡簧与第二密封环接触，卡簧配合防尘盖挤压固定第一密封环和第二第一密封环，使得第一密封环、第二第一密封环和防尘盖三者连接更加紧密，防止第一密封环、第二第一密封环和防尘盖移动，增强密封效果。

本实用新型由于采用了上述技术方案，具有以下有益效果：

本实用新型中外圈连接有容纳座，通过转动转动件，使得轴承转入容纳座内，转动灵活，便于操作，转动转动块，使得第一限位板向上转动，空出适合的安装空间，然后将中轴转到第二限位板上，再将第一限位板恢复，通过卡紧组件卡紧第一限位板和第二限位板，防止中轴移动，实现轴承的限位固定。

通过滑动滑板带动限位块和定位块滑动，限位块的一端和定位块的一端均滑出第一卡孔和第二卡孔时，限位块配合定位块压紧第一压板和第二压板，使得第一压板连接第二压板，防止第一压板和第二压板相互分离，防止第一限位板和第二限位板相互分离，增强第一限位板和第二限位板结构的牢固性，便于固定中轴，防止外圈转动，从而防止轴承转动。

本实用新型结构简单，实用性强，灵活转动，便于收纳，防止运输过程中轴承互相碰撞损坏轴承，降低成本，节约资源。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型一种具有容纳座的轴承的结构示意图；

图2为本实用新型中轴承与容纳座连接的结构示意图；

图3为图2中A处放大的结构示意图；

图4为本实用新型中固定板的结构示意图；

图5为本实用新型中卡紧组件的结构示意图；

图6为本实用新型中轴承截面的结构示意图；

图7为图6中B处放大的结构示意图。

图中：1-外圈；2-中轴；3-容纳座；4-转动件；5-第一限位板；6-第二限位板；7-卡紧组件；8-安装座；9-安装凹槽；10-第一卡孔；11-第二卡孔；12-滑板；13-限位块；14-定位块；15-第一压板；16-第二压板；17-弹簧；18-转动块；19-连杆；20-调节螺母；21-转动杆；22-固定板；23-L型板；24-紧固螺钉；25-定位板；26-定位钉；27-安装板；28-安装孔；29-密封卡槽；30-防尘盖；31-卡簧；32-第一密封环；33-第二密封环。

具体实施方式

如图1至图7所示，为本实用新型一种具有容纳座的轴承，包括外圈1和中轴2，中轴2位于外圈1内，外圈1连接有容纳座3，容纳座3上设有转动件4，外圈1通过转动件4与容纳座3转动连接，容纳座3上活动连接有转动块18，转动块18上活动连接有第一限位板5，容纳座3上设有第二限位板6，中轴2位于第一限位板5和第二限位板6之间，容纳座3的内壁上设有卡紧组件7，卡紧组件7卡紧第一限位板5和第二限位板6；第一限位板5配合第二限位板6形成完整的限位圈，中轴2与限位圈相匹配，转动块18带动第一限位板5转动，灵活转动，空出适合的安装空间，便于轴承转入容纳座3内，然后转动第一限位板5，通过卡紧组件7卡紧第一限位板5和第二限位板6，实现第一限位板5配合第二限位板6限位中轴2，防止轴承转动。

卡紧组件7包括安装座8和滑板12，安装座8上设有安装凹槽9、第一卡孔10和第二卡孔11，第一卡孔10和第二卡孔11均连通安装凹槽9，滑板12位于安装凹槽9内，滑板12上设有限位块13和定位块14，限位块13位于第一卡孔10内，定位块14位于第二卡孔11内，第一限位板5的两端均设有第一压板15，第二限位板6的两端均设有第二压板16，第一压板15和第二压板16限位在限位块13和定位块14之间，通过滑动滑板12带动限位块13和定位块14滑动，限位块13的一端和定位块14的一端均滑出第一卡孔10和第二卡孔11时，限位块13配合定位块14压紧第一压板15和第二压板16，使得第一压板15连接第二压板16，防止第一压板15和第二压板16相互分离，防止第一限位板5和第二限位板6相互分离，增强第一限位板5和第二限位板6结构的牢固性，便于固定中轴2，防止外圈1转动，从而防止轴承转动，提高轴承安装稳定性。

安装凹槽9内设有弹簧17，弹簧17的一端连接滑板12，弹簧17的设置可使得限位块13和定位块14保持伸出第一卡孔10和第二卡孔11的状态，实现限位块13配合定位块14压紧第一压板15和第二压板16，使得第一压板15连接第二压板16，防止第一压板15和第二压板16相互分离，防止第一限位板5和第二限位板6相互分离，增强第一限位板5和第二限位板6结构的牢固性，便于固定外圈1，防止外圈1转动，从而防止轴承转动。

转动块18的底部设有连杆19，第一限位板5滑动连接在连杆19上，连杆19螺纹连接有调节螺母20，调节螺母20位于第一限位板5上方，拧紧调节螺母20，调节螺母20挤压第一限位板5，使得第一限位板5压紧第二压板16，加强二者连接强度，防止第一限位板5和第二限位板6相互分离，增强第一限位板5和第二限位板6结构的牢固性，便于固定外圈1，防止外圈1转动，从而防止轴承转动。

转动件4包括转动杆21，转动杆21上设有固定板22，固定板22的两端与外圈1接触，外圈1上设有L型板23，L型板23螺纹连接有紧固螺钉24，固定板22上设有定位板25，紧固螺钉24的一端压紧定位板25，定位板25上设有定位钉26，定位钉26的一端穿过固定板22连接外圈1，通过定位板25上的定位钉26使得固定板22和外圈1连成一体，增强二者连接的稳定性，然后通过拧紧紧固螺钉24，使得紧固螺钉24的一端压紧定位板25，防止定位板25与固定板22相互脱离，增强定位板25与固定板22之间的连接强度，从而实现外圈1连接转动件4，便于拆卸。

容纳座3对称分布有安装板27，安装板27设有安装孔28，轴承工作时，可通过螺钉连接安装孔28，安装固定安装板27，从而实现容纳座3的安装固定，防止容纳座3阻碍轴承正常转动，便于拆卸。外圈1的内部设有密封卡槽29，密封卡槽29内设有防尘盖30，设置防尘盖30有利于增强外圈1和轴承连接处的密封性，增强防尘、密封效果。密封卡槽29上设有第一密封环32，设置第一密封环32有利于增强外圈1和轴承连接处的密封性，实现双重密封，增强密封、防尘效果。密封卡槽29上设有第二密封环33，设置第二密封环33有利于增强外圈1和轴承连接处的密封性，实现多重密封，增强密封效果。密封卡槽29上设有卡簧31，卡簧31与第二密封环33接触，卡簧31配合防尘盖30挤压固定第一密封环32和第二第一密封环32，使得第一密封环32、第二第一密封环32和防尘盖30三者连接更加紧密，防止第一密封环32、第二第一密封环32和防尘盖30移动，增强密封效果。

本实用新型中外圈1连接有容纳座3，通过转动转动件4，使得轴承转入容纳座3内，转动灵活，便于操作，转动转动块18，使得第一限位板5向上转动，空出适合的安装空间，然后将中轴2转到第二限位板6上，再将第一限位板5恢复，通过卡紧组件7卡紧第一限位板5和第二限位板6，防止中轴2移动，实现轴承的限位固定。

通过滑动滑板12带动限位块13和定位块14滑动，限位块13的一端和定位块14的一端均滑出第一卡孔10和第二卡孔11时，限位块13配合定位块14压紧第一压板15和第二压板16，使得第一压板15连接第二压板16，防止第一压板15和第二压板16相互分离，防止第一限位板5和第二限位板6相互分离，增强第一限位板5和第二限位板6结构的牢固性，便于固定中轴2，防止外圈1转动，从而防止轴承转动。

本实用新型结构简单，实用性强，灵活转动，便于收纳，防止运输过程中轴2承互相碰撞损坏轴承，降低成本，节约资源。

以上仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的技术特征并不局限于此。任何以本实用新型为基础，为解决基本相同的技术问题，实现基本相同的技术效果，所作出的简单变化、等同替换或者修饰等，皆涵盖于本实用新型的保护范围之中。