一种静压与动压混合推力轴承油垫的制作方法

本实用新型涉及一种静压与动压混合推力轴承油垫。

背景技术：

目前，在实际应用中，静压支承与动压支承的作用越来越明显，随着高速重载技术的出现，现有的静压支承和动压支承经常出现润滑失效的现象，润滑失效不仅会使工作效率降低、能耗加大、材料磨损增加，而且会产生零件破坏，造成机器损坏，甚至带来人员伤亡，给国家带来经济损失。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种静压与动压混合推力轴承油垫。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

一种静压与动压混合推力轴承油垫，其组成包括：油垫主体、推力轴承和工作台，其特征是：所述的油垫主体的油腔采用斜坡结构，且在斜坡结构的中心位置处设置有进油管，所述的进油管与所述的油腔为一体通透结构，当所述的油垫主体采用矩形结构时，所述的油腔为金字塔型结构，当所述的油垫主体采用柱型结构时，所述的油腔为锥形结构，液压油从所述的进油管进入，且充满所述的油腔。

所述的静压与动压混合推力轴承油垫，一组所述的油垫主体呈环形结构均匀的设置在所述的推力轴承的环形面上，一组所述的油垫主体的腔部一侧与所述的工作台的环形面贴合。

本实用新型所达到的有益效果是：

1.本实用新型的油垫的油腔采用斜坡结构，这种斜坡结构可以有效防止液压油紊流现象的产生，有助于层流，从而增强支撑效果，同时可以在工作台旋转时产生动压效果（动压产生的条件：1）液体要有粘度；2）要有相对运动；3）要有一定楔度，有助于增强支撑能力）。

2.本实用新型工作时在对静压支承或动压支承供油时，首先液压油从油垫的进油管进入到油垫的油腔内，当油腔注满液压油时，液压油会从油垫上方的油腔中四周溢出，会使工作台的压力增加，工作台顶起，此时液压油从工作台与油垫之间的缝隙排出，这样就起到一个支撑，当不供油时，工作台就压在油垫的表面。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

附图1是矩形结构的油垫主体示意图。

附图2是附图1的俯视图。

附图3是附图1的剖视图。

附图4是柱型结构的油垫主体示意图。

附图5是油垫主体与推力轴承的安装结构示意图。

附图6是工作台的结构示意图。

附图7是油垫主体分别与推力轴承和工作台的连接示意图。

附图8是附图7的A-A剖视图。

图中：1、油垫主体，2、推力轴承，3、工作台，4、油腔，5、进油管。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1：

一种静压与动压混合推力轴承油垫，其组成包括：油垫主体1、推力轴承2和工作台3，所述的油垫主体的油腔4采用斜坡结构，且在斜坡结构的中心位置处设置有进油管5，所述的进油管与所述的油腔为一体通透结构，当所述的油垫主体采用矩形结构时，所述的油腔为金字塔型结构，当所述的油垫主体采用柱型结构时，所述的油腔为锥形结构，液压油从所述的进油管进入，且充满所述的油腔。

实施例2：

根据实施例1所述的静压与动压混合推力轴承油垫，一组所述的油垫主体呈环形结构均匀的设置在所述的推力轴承的环形面上，一组所述的油垫主体的腔部一侧与所述的工作台的环形面贴合。

实施例3：

附图说明中仅采用了长方形和柱型形两种示意图，其要表达的保护为油腔的斜坡结构，不限于长方形的结构和柱型结构。