一种高润滑性能的行星齿轮的制作方法

本实用新型涉及一种高润滑性能的行星齿轮，属于行星减速机技术领域。

背景技术：

目前，行星减速机行星齿轮传动组件都采用装配时装入润滑脂的方式来润滑。虽说可以对行星齿轮组件的润滑，但是在高速运转与长时间运转状态下会出现润滑不足，从而会出产生零件磨损，噪音等不良现象。

技术实现要素：

为了克服上述不足，本实用新型目的是在少量增加成本的同时克服目前行星轮传动组件润滑不足的缺陷，提供一种新型的行星齿轮的结构。在行星齿轮端面加工导油槽，使行星轮运转过程中有充分的油脂补充，使得行星轮组件一直持久保持在高度润滑状态下工作，使运转顺畅，噪音平稳。

本实用新型的技术方案如下：

一种高润滑性能的行星齿轮，在行星齿轮的端面加工若干弧形槽作为导油槽。

上述弧形槽有三道，分别为第一弧形槽、第二弧形槽以及第三弧形槽。

上述第一弧形槽、第二弧形槽以及第三弧形槽呈非连续性弧线，中间被行星齿轮腔体隔断，使得行星齿轮腔体有6道槽口与外界相连。

上述第一弧形槽、第二弧形槽以及第三弧形槽所在圆的圆心为同一圆心。

上述圆心位于行星齿轮的齿顶。

本实用新型所达到的有益效果：

1、行星轮组件一直持久保持在高度润滑状态下工作；

2、实现行星齿轮组件的持续润滑；

3、在减速机相同使用条件下，提高产品的使用性能，并延长产品的使用寿命。

附图说明

图1是实施例一的结构示意图；

图2是实施例一中单个行星轮的结构。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

实施例一

如图2所示，一种高润滑性能的行星齿轮1，在行星齿轮1的端面加工三道弧形槽，分别为第一弧形槽1-1、第二弧形槽1-2以及第三弧形槽1-3。

上述第一弧形槽1-1、第二弧形槽1-2以及第三弧形槽1-3呈非连续性弧线，中间被行星齿轮腔体2隔断，使得行星齿轮腔体2有6道槽口与外界相连。

上述第一弧形槽1-1、第二弧形槽1-2以及第三弧形槽1-3所在圆的圆心为同一圆心。

上述圆心位于行星齿轮的齿顶。

如图1所示，减速机运转时，行星齿轮1围着太阳齿轮3公转，同时行星齿轮1自转的过程中，将腔体4内的润滑油脂带入行星轮组件的行星齿轮腔体2内，在行星轮运转过程中有充分的油脂补充到行星齿轮腔体2内，使得行星轮组件一直持久保持在高度润滑状态下工作，使运转顺畅，噪音平稳。实现行星齿轮组件的持续润滑。在减速机相同使用条件下，提高产品的使用性能，并延长产品的使用寿命。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。

技术特征：

1.一种高润滑性能的行星齿轮，其特征在于：在行星齿轮的端面加工若干弧形槽作为导油槽；

所述弧形槽有三道，分别为第一弧形槽、第二弧形槽以及第三弧形槽；

所述第一弧形槽、第二弧形槽以及第三弧形槽所在圆的圆心为同一圆心；

所述圆心位于行星齿轮的齿顶。

2.根据权利要求1所述的一种高润滑性能的行星齿轮，其特征在于：所述第一弧形槽、第二弧形槽以及第三弧形槽呈非连续性弧线，中间被行星齿轮腔体隔断，使得行星齿轮腔体有6道槽口与外界相连。

技术总结
本实用新型公开了一种高润滑性能的行星齿轮，在行星齿轮的端面加工若干弧形槽作为导油槽。上述弧形槽有三道，分别为第一弧形槽、第二弧形槽以及第三弧形槽。本实用新型提供一种新型的行星齿轮的结构。在行星齿轮端面加工导油槽，使行星轮运转过程中有充分的油脂补充，使得行星轮组件一直持久保持在高度润滑状态下工作，使运转顺畅，噪音平稳。

技术研发人员：钟秀娟;戴星
受保护的技术使用者：常州市运控电子有限公司
技术研发日：2019.08.28
技术公布日：2020.05.15