一种用于大型工程设备的高压油管接头的制作方法

本实用新型属于油管接头技术领域，具体涉及一种用于大型工程设备的高压油管接头。

背景技术：

高压油管接头是一种连接发动机高压油管的接头，在大型工程设备中是必不可少的零件；现有高压油管接头无安装固定结构，仅是作为连接油管的接头，而对于接头的固定，通常是通过管夹安装固定在发动机上，然而在发动机工作的过程中，该种安装结构容易出现管路振动大，油管疲劳破裂等故障，并且，管夹安装调整比较麻烦，装配速度较慢，导致装配效率低下，为了解决上述问题，需要一种新型的能够用于大型工程设备的高压油管接头。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种用于大型工程设备的高压油管接头，以解决在大型工程设备中，连接发动机高压油管的接头，容易因为振动发生损伤，同时安装不方便的问题。

本实用新型提供了如下的技术方案：

一种用于大型工程设备的高压油管接头，包括接头本体和位于所述接头本体两端并分别与其连通的第一接头和第二接头，所述第一接头和所述第二接头的外端分别设有与高压油管连接的连接部，所述接头本体中部设有固定装置，所述固定装置包括抱箍组件和减震组件，所述抱箍组件包括上抱箍和下抱箍，所述下抱箍内壁中部设有限位齿，所述接头本体外壁中部设有与所述限位齿对应的齿槽；所述减震组件包括销柱，所述销柱竖直设于所述下抱箍外壁中部，所述销柱外侧端部设有倒钩，所述倒钩内侧所述销柱上套设有挡块，所述挡块与所述下抱箍之间的所述销柱上套设有减震弹簧。

进一步的，所述倒钩的数量为4-6个，且均匀间隔设置于所述销柱底部外壁。

进一步的，所述倒钩包括设于所述销柱外壁的凹槽，所述凹槽内设有第一连接杆、第二连接杆、复位弹簧和直角板，所述直角板的顶部与所述凹槽底部铰接，所述直角板的直角端与所述第一连接杆铰接，所述第一连接杆与所述第二连接杆铰接，所述第二连接杆与所述凹槽内壁顶部铰接，所述复位弹簧连接于所述第一连接杆与所述第二连接杆相接位置和所述凹槽顶部中部之间。

进一步的，所述上抱箍两端分别设有卡扣，所述下抱箍两端分别设有与所述卡扣对应的卡槽。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型一种用于大型工程设备的高压油管接头，通过设置固定装置，实现对接头本体的固定安装和减震效果，其通过抱箍组件对接头本体的牢靠固定，通过减震组件对接头本体的震动缓冲，并且安装简单方便，实用性好。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型分解结构示意图；

图2是本实用新型安装结构示意图；

图3是本实用新型倒钩伸出结构示意图；

图4是本实用新型倒钩收回结构示意图；

图中标记为：1.接头本体，11.齿槽，2.第一接头，3.第二接头，4.固定装置，41.抱箍组件，411.上抱箍，412.下抱箍，413.限位齿，414.卡扣，415.卡槽，42.减震组件，421.销柱，422.倒钩，423.挡块，424.减震弹簧，5.凹槽，51.第一连接杆，52.第二连接杆，53.复位弹簧，54.直角板。

具体实施方式

如图1-2所示，一种用于大型工程设备的高压油管接头，包括接头本体1和位于接头本体1两端并分别与其连通的第一接头2和第二接头3，第一接头2和第二接头3的外端分别设有与高压油管连接的连接部，接头本体1中部设有固定装置4，固定装置4包括抱箍组件41和减震组件42，抱箍组件41包括上抱箍411和下抱箍412，上抱箍411两端分别设有卡扣414，下抱箍412两端分别设有与卡扣414对应的卡槽415；下抱箍412内壁中部设有限位齿413，接头本体1外壁中部设有与限位齿413对应的齿槽11；减震组件42包括销柱421，销柱421竖直设于下抱箍412外壁中部，销柱421外侧端部设有倒钩422，倒钩422内侧销柱421上套设有挡块423，挡块423与下抱箍412之间的销柱421上套设有减震弹簧424。

如图3-4所示，倒钩422的数量为4-6个，且均匀间隔设置于销柱421底部外壁，倒钩422包括设于销柱421外壁的凹槽5，凹槽5内设有第一连接杆51、第二连接杆52、复位弹簧53和直角板54，直角板54的顶部与凹槽5底部铰接，直角板54的直角端与第一连接杆51铰接，第一连接杆51与第二连接杆52铰接，第二连接杆52与凹槽5内壁顶部铰接，复位弹簧53连接于第一连接杆51与第二连接杆52相接位置和凹槽5顶部中部之间。

本具体实施方式的工作过程为：先将接头本体1上的第一接头2和第二接头3固定在两个油管上，然后选择附近可以安装固定的板件，可以通过手持钻机在板件上开孔，然后将销柱421插入到开孔内，此时倒钩422勾住板件下表面，挡块423顶住板件上表面，然后将接头本体1按照齿槽11对应限位齿413固定在上抱箍411和下抱箍412之间，上抱箍411和下抱箍412通过卡槽415和卡扣414固定；此时安装完成，当工作过程中，接头本体1发生振动时，销柱421沿开孔向下移动同时推动减震弹簧424，起到减震的效果。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种用于大型工程设备的高压油管接头，包括接头本体和位于所述接头本体两端并分别与其连通的第一接头和第二接头，所述第一接头和所述第二接头的外端分别设有与高压油管连接的连接部，其特征在于，所述接头本体中部设有固定装置，所述固定装置包括抱箍组件和减震组件，所述抱箍组件包括上抱箍和下抱箍，所述下抱箍内壁中部设有限位齿，所述接头本体外壁中部设有与所述限位齿对应的齿槽；所述减震组件包括销柱，所述销柱竖直设于所述下抱箍外壁中部，所述销柱端部外侧设有倒钩，所述倒钩内侧所述销柱上套设有挡块，所述挡块与所述下抱箍之间的所述销柱上套设有减震弹簧。

2.根据权利要求1所述的一种用于大型工程设备的高压油管接头，其特征在于，所述倒钩的数量为4-6个，且均匀间隔设置于所述销柱底部外壁。

3.根据权利要求2所述的一种用于大型工程设备的高压油管接头，其特征在于，所述倒钩包括设于所述销柱外壁的凹槽，所述凹槽内设有第一连接杆、第二连接杆、复位弹簧和直角板，所述直角板的顶部与所述凹槽底部铰接，所述直角板的直角端与所述第一连接杆铰接，所述第一连接杆与所述第二连接杆铰接，所述第二连接杆与所述凹槽内壁顶部铰接，所述复位弹簧连接于所述第一连接杆与所述第二连接杆相接位置和所述凹槽顶部中部之间。

4.根据权利要求1所述的一种用于大型工程设备的高压油管接头，其特征在于，所述上抱箍两端分别设有卡扣，所述下抱箍两端分别设有与所述卡扣对应的卡槽。

技术总结
本实用新型提供一种用于大型工程设备的高压油管接头，包括接头本体和位于所述接头本体两端并分别与其连通的第一接头和第二接头，所述第一接头和所述第二接头的外端分别设有与高压油管连接的连接部，所述接头本体中部设有固定装置，所述固定装置包括抱箍组件和减震组件，所述抱箍组件包括上抱箍和下抱箍，所述下抱箍内壁中部设有限位齿，所述接头本体外壁中部设有与所述限位齿对应的齿槽；所述减震组件包括销柱，所述销柱竖直设于所述下抱箍外壁中部，所述销柱端部外侧设有倒钩，所述倒钩内侧所述销柱上套设有挡块，所述挡块与所述下抱箍之间的所述销柱上套设有减震弹簧；具有减震效果好和安装方便的优点。

技术研发人员：张小林;彭坚
受保护的技术使用者：华莱(常州)液压科技有限公司
技术研发日：2019.11.20
技术公布日：2020.08.04