一种船用锅炉安全阀的制作方法

本发明涉及安全阀技术领域，尤其涉及一种船用锅炉安全阀。

背景技术：

船用锅炉属于一种压力容器，其工作介质多为蒸汽，为了保证蒸汽压力的稳定，需要使用锅炉安全阀维持压力的稳定，防止出现超压、过载而出现锅炉发生爆炸的现象。一般的安全阀由于其本身的结构设计，会出现压力过高时，安全阀工作不灵活不能及时泄压的情况，因而继续改变。

技术实现要素：

本发明的目的是为了解决上述的问题，而提出的一种船用锅炉安全阀。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：本发明的

一种船用锅炉安全阀，包括阀体，所述阀体上开设有至少一个进气口和一个排气口；

阀体的中部设置有将进气口和排气口封闭的阀瓣，所述阀瓣上开设有通孔；

所述排气口的外表面设置有阀板，且阀板与排气口外表面相贴时排气口封闭，所述阀板的底端通过传动机构连接有用于将通孔封闭的挡块；

所述阀板连接有将其与排气口外表面相贴的弹性复位件。

优选地，所述进气口的数量为两个，所述阀体的中部设置有将其内部空间一分为二的隔片。

优选地，所述传动机构包括第一连杆、第二连杆和挡块，所述第一连杆与阀板固定连接，所述第一连杆与第二连杆转动连接，所述第二连杆与挡块固定连接。

优选地，所述第一连杆上固定连接有滑块，所述排气口的内壁上开设有滑槽，所述滑块滑动连接在滑槽内。

优选地，所述阀瓣的底端一体成型设置有连接块，所述连接块延伸至通孔的底端并固定连接有永磁体，所述挡块的居里点高于770℃。

优选地，所述弹性复位件由限位块、限位杆和限位弹簧构成，所述限位弹簧套设在限位杆上.

优选地，所述限位块固定连接在限位杆的上端端口处，所述限位杆的底端固定连接在阀体的外表面，所述阀板滑动连接在限位杆上。

与现有技术相比，本发明具备以下优点：

本发明采用弹性复位件与阀板配合设计，当锅炉压力过大直至克服弹性复位件的弹性力时，阀板开启，从而起到泄压、防锅炉爆炸的作用。

本发明采用挡块与通孔配合封闭式设计，从而在阀板与阀板之间形成一个缓冲的空间，避免阀板与出气口面积较大气密性不好的问题。

附图说明

图1为本发明整体结构示意图；

图2为本发明中弹性限位件示意图。

图中：1阀体、2进气口、3排气口、4阀瓣、5通孔、6阀板、7第一连杆、8滑块、9弹性复位件、91限位块、92限位杆、93限位弹簧、10第二连杆、11滑槽、12挡块、13连接块、14永磁体、15隔片。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

实施例1

参照图1-2所示，本发明的一种船用锅炉安全阀，包括阀体1，其特征在于，阀体1上开设有至少一个进气口2和一个排气口3；

阀体1的中部设置有将进气口2和排气口3封闭的阀瓣4，阀瓣4上开设有通孔。

排气口3的外表面设置有阀板6，且阀板6与排气口3外表面相贴时排气口3封闭，阀板6的底端通过传动机构连接有用于将通孔5封闭的挡块12。

在本实施例中，传动机构包括第一连杆7、第二连杆10和挡块12，第一连杆7与阀板6固定连接，第一连杆7与第二连杆10转动连接，第二连杆10与挡块12固定连接。

传动该机构的作用在于，挡块12运动后通过第二连杆10和第一连杆7的从动实现阀板6与排气口3的分离，从而起到泄压的作用。

阀瓣4的底端一体成型设置有连接块13，连接块13延伸至通孔5的底端并固定连接有永磁体，挡块12的居里点高于770℃，例如铁的居里点为770℃，在低于700℃时不会丧失磁性，阀体1、阀瓣4和连接块13应采用耐腐蚀的不锈钢材质。

第一连杆7上固定连接有滑块8，排气口3的内壁上开设有滑槽11，滑块8滑动连接在滑槽11内，滑块8和滑槽11的截面可采用工字型结构，滑块8和滑槽11的设置使得第一连杆7只能实现上下直线运动，避免倾斜。

阀板6连接有将其与排气口3外表面相贴的弹性复位件9，弹性复位件9由限位块91、限位杆92和限位弹簧93构成，具体连接方式如下：

限位弹簧93套设在限位杆92上，限位块91固定连接在限位杆92的上端端口处，限位杆92的底端固定连接在阀体1的外表面，阀板6滑动连接在限位杆92上。

当锅炉的压力较大时，克服挡块12与永磁体的磁力，使得挡块12与通孔5产生缝隙，气体穿过缝隙进入阀瓣4以上的空间，使得阀板4上下侧气压平衡，此时起到小幅泄压，但气压不足以推动阀板6，此为一级泄压。

当锅炉压力过大直至克服弹性复位件9的弹性力时，阀板6与排气口3从贴合状态下分离，从而起到泄压、防锅炉爆炸的作用，此为二级泄压。

实施例2

在本实例中，进气口2的数量为两个，阀体1的中部设置有将其内部空间一分为二的隔片15，进气口2数量为两个，则阀瓣4、通孔5、挡块12、第二连杆10的数量均为两个。

在本实施例中，两个进气口2及上述相关零件，可以增加装置的稳定性。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

技术特征：

1.一种船用锅炉安全阀，包括阀体（1），其特征在于，所述阀体（1）上开设有至少一个进气口（2）和一个排气口（3）；阀体（1）的中部设置有将进气口（2）和排气口（3）封闭的阀瓣（4），所述阀瓣（4）上开设有通孔（5）；所述排气口（3）的外表面设置有阀板（6），且阀板（6）与排气口（3）外表面相贴时排气口（3）封闭，所述阀板（6）的底端通过传动机构连接有用于将通孔（5）封闭的挡块（12）；所述阀板（6）连接有将其与排气口（3）外表面相贴的弹性复位件（9）。

2.根据权利要求1所述的一种船用锅炉安全阀，其特征在于，所述进气口（2）的数量为两个，所述阀体（1）的中部设置有将其内部空间一分为二的隔片（15）。

3.根据权利要求1所述的一种船用锅炉安全阀，其特征在于，所述传动机构包括第一连杆（7）、第二连杆（10）和挡块（12），所述第一连杆（7）与阀板（6）固定连接，所述第一连杆（7）与第二连杆（10）转动连接，所述第二连杆（10）与挡块（12）固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种船用锅炉安全阀，其特征在于，所述第一连杆（7）上固定连接有滑块（8），所述排气口（3）的内壁上开设有滑槽（11），所述滑块（8）滑动连接在滑槽（11）内。

5.根据权利要求1所述的一种船用锅炉安全阀，其特征在于，所述阀瓣（4）的底端一体成型设置有连接块（13），所述连接块（13）延伸至通孔（5）的底端并固定连接有永磁体，所述挡块（12）的居里点高于770℃。

6.根据权利要求1所述的一种船用锅炉安全阀，其特征在于，所述弹性复位件（9）由限位块（91）、限位杆（92）和限位弹簧（93）构成，所述限位弹簧（93）套设在限位杆（92）上。

7.根据权利要求6所述的一种船用锅炉安全阀，其特征在于，所述限位块（91）固定连接在限位杆（92）的上端端口处，所述限位杆（92）的底端固定连接在阀体（1）的外表面，所述阀板（6）滑动连接在限位杆（92）上。

技术总结
本发明公开了一种船用锅炉安全阀，涉及安全阀技术领域，包括阀体，所述阀体上开设有至少一个进气口和一个排气口；阀体的中部设置有将进气口和排气口封闭的阀瓣，所述阀瓣上开设有通孔；所述排气口的外表面设置有阀板，且阀板与排气口外表面相贴时排气口封闭，所述阀板的底端通过传动机构连接有用于将通孔封闭的挡块；所述阀板连接有将其与排气口外表面相贴的弹性复位件。本发明采用弹性复位件与阀板配合设计，当锅炉压力过大直至克服弹性复位件的弹性力时，阀板开启，从而起到泄压、防锅炉爆炸的作用。本发明采用挡块与通孔配合封闭式设计，从而在阀板与阀板之间形成一个缓冲的空间，避免阀板与出气口面积较大气密性不好的问题。

技术研发人员：周国华;张英华
受保护的技术使用者：江苏海事职业技术学院
技术研发日：2020.04.24
技术公布日：2020.07.03