一种动量轮用轴承润滑的微量供油装置的制作方法

文档序号:21369147发布日期:2020-07-04 04:45阅读:322来源:国知局
一种动量轮用轴承润滑的微量供油装置的制作方法

本发明涉及飞轮轴承润滑机械领域,特别是一种动量轮用轴承润滑的微量供油装置。



背景技术:

动量轮作为航天器的关键单机,其平均无故障工作时间即为工作寿命,动量轮的寿命也决定了航天器的寿命。对动量轮要求具有高可靠性,长寿命和低摩擦力矩。这些性能取决于动量轮中的滚动轴承的精度、润滑寿命和可靠性。航天动量轮中使用滚动轴承为一次润滑轴承,寿命周期内不能进行停机及维护操作,轴承的润滑是极为关键的;现有方法是将润滑油注入轴承内,轴承在运转过程中,轴承内的初始润滑油会逐渐被消耗,最终导致轴承内出现缺油的情况;此外由于动量轮对结构和重量有严格要求,轴承系统无法设计复杂的油路,如何解决轴承长期润滑问题,保证轴承可靠的润滑是动量轮寿命的核心和难点。



技术实现要素:

针对上述情况,为解决现有技术中存在的问题,本发明之目的就是提供一种动量轮用轴承润滑的微量供油装置,解决现有技术中无法由于无法设计复杂的油路,使得轴承润滑得不到保证,从而影响轴承寿命的问题。

其解决的技术方案是:包括一个水平放置的套筒,套筒内安装有一个与套筒同轴的套管,套管的外壁上开设有一个环形凹槽,环形凹槽与套筒内壁形成一个密闭的储油腔室,套管的左右侧壁上均圆周均布有多个外端直径大于内端直径的阶梯孔,阶梯孔与储油腔室相通,每个阶梯孔内均安装有一个微量供油单元,每个供油单元均包含一个左右放置的圆管,每个圆管的左右两端均安装有两个平行的竖板,竖板的材质为多孔材料,位于圆管同侧的竖板之间安装有一个立板,立板上均布有多个微米孔。

本发明构思新颖,结构巧妙,实用性强,能实现轴承的长期润滑,提升了轴承的寿命。

附图说明

图1为本发明使用过程中的主视剖面图。

图2为本发明去除轴承的主视剖面图。

图3为本发明图2的局部放大图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的具体实施方式做进一步详细说明。

由图1至图3给出,本发明包括一个水平放置的套筒1,套筒1内安装有一个与套筒1同轴的套管2,套管2的外壁上开设有一个环形凹槽3,环形凹槽3与套筒1内壁形成一个密闭的储油腔室4,套管2的左右侧壁上均圆周均布有多个外端直径大于内端直径的阶梯孔5,阶梯孔5与储油腔室4相通,每个阶梯孔5内均安装有一个微量供油单元,每个供油单元均包含一个左右放置的圆管6,每个圆管6的左右两端均安装有两个平行的竖板7,竖板7的材质为多孔材料,位于圆管6同侧的竖板7之间安装有一个立板8,立板8上均布有多个微米孔9。

所述的套筒1与套管2之间与通过过盈配合或者胶进行密封。

所述的微量供油单元3与储油腔室4阶梯孔5进行密封处理。

所述的竖板7与立板8之间的端面紧密贴合。

所述的套筒1壁上开设有注油口,注油口上安装有密闭盖。

所述的圆管6的外壁上圆周均布有多个微米孔9。

本装置在使用时,从注油口将润滑油注入到储油腔室4内,然后将飞轮的轴承10安装在套管2两侧的套筒1上,轴承10转动带动整个装置共同转动,在轴承10工作的过程中,储油腔室4内的润滑有依次缓慢通过多孔材料,立板8的微米孔9,多孔材料,圆管6,圆管6外侧的多孔材料,立板8的微米孔9,多孔材料,缓慢吸出,缓慢释放的润滑油,逐步爬移至轴承10内,补充轴承10内的润滑油;

其次,在整个装置转动的过程中,圆管6内的润滑油会在离心力的作用下经圆管6的微米孔9流出的圆管6外侧,并经圆管6外的多孔材料,立板8的微米孔9,多孔材料逐步爬移至轴承10内,对轴承10进行润滑。

本发明通过储油腔室4,微量供油单元的配合作用,可实现对轴承10进行不间断供油,从而使得轴承10得到足够的润滑,提升轴承10寿命。

本发明通过多孔材料,立板8的微米孔9的配合作用,对润滑油的析出具有延时功能,且能够保证润滑油源源不断的微量析出。

本发明构思新颖,结构巧妙,实用性强,能实现轴承10的长期润滑,提升了轴承10的寿命。



技术特征:

1.一种动量轮用轴承润滑的微量供油装置,其特征在于,包括一个水平放置的套筒(1),套筒(1)内安装有一个与套筒(1)同轴的套管(2),套管(2)的外壁上开设有一个环形凹槽(3),环形凹槽(3)与套筒(1)内壁形成一个密闭的储油腔室(4),套管(2)的左右侧壁上均圆周均布有多个外端直径大于内端直径的阶梯孔(5),阶梯孔(5)与储油腔室(4)相通,每个阶梯孔(5)内均安装有一个微量供油单元,每个供油单元均包含一个左右放置的圆管(6),每个圆管(6)的左右两端均安装有两个平行的竖板(7),竖板(7)的材质为多孔材料,位于圆管(6)同侧的竖板(7)之间安装有一个立板(8),立板(8)上均布有多个微米孔(9)。

2.根据权利要求1所述的一种动量轮用轴承润滑的微量供油装置,其特征在于,所述的套筒(1)与套管(2)之间与通过过盈配合或者胶进行密封。

3.根据权利要求1所述的一种动量轮用轴承润滑的微量供油装置,其特征在于,所述的微量供油单元(3)与储油腔室(4)阶梯孔(5)进行密封处理。

4.根据权利要求1所述的一种动量轮用轴承润滑的微量供油装置,其特征在于,所述的竖板(7)与立板(8)之间的端面紧密贴合。

5.根据权利要求1所述的一种动量轮用轴承润滑的微量供油装置,其特征在于,所述的套筒(1)壁上开设有注油口,注油口上安装有密闭盖。

6.根据权利要求1所述的一种动量轮用轴承润滑的微量供油装置,其特征在于,所述的圆管(6)的外壁上圆周均布有多个微米孔(9)。


技术总结
本发明涉及一种动量轮用轴承润滑的微量供油装置,解决现有技术中无法由于无法设计复杂的油路,使得轴承润滑得不到保证,从而影响轴承寿命的问题;其解决的技术方案是:包括一个套筒,套筒内安装有一个套管,套管的外壁上开设有一个环形凹槽,环形凹槽与套筒内壁形成一个密闭的储油腔室,套管的左右侧壁上均圆周均布有多个外端直径大于内端直径的阶梯孔,阶梯孔与储油腔室相通,每个阶梯孔内均安装有一个微量供油单元,每个供油单元均包含一个左右放置的圆管,每个圆管的左右两端均安装有两个平行的竖板,竖板的材质为多孔材料,位于圆管同侧的竖板之间安装有一个立板,立板上均布有多个微米孔;本发明构思新颖,结构巧妙,实用性强。

技术研发人员:屈驰飞
受保护的技术使用者:洛阳吉琳星信息科技有限公司
技术研发日:2020.04.28
技术公布日:2020.07.03
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