一种收费站交通监控装置的制作方法

本实用新型涉及交通技术领域，尤其涉及一种收费站交通监控装置。

背景技术：

在高速路口通过采用监控装置对路过车辆的车牌信息进行拍摄，从而以便对路过车辆的费用进行计算出来，车牌都是固定安装在车辆的车头和车尾部，由于不同种类的汽车的高度是不相同的，导致车牌的高度不同，而现有技术中的监控装置的高度都是固定，导致不便对不同种类车辆的车牌进行观察拍摄。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的不便对不同种类车辆的车牌进行观察拍摄的缺点，而提出的一种收费站交通监控装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种收费站交通监控装置，包括底板，所述底板的中部位置固定连接有固定柱，所述固定柱上固定连接有铰接座，所述铰接座上铰接有摄像头，所述摄像头上铰接有铰接杆，所述铰接杆的下端铰接有连接块，所述连接块上固定连接有滑套，所述滑套套设在所述固定柱上，所述连接块的正下方设置有与所述固定柱固定连接的固定块，所述固定块与所述连接块之间固定连接有弹簧，所述弹簧处于拉伸状态，所述摄像头靠近所述铰接座的一端连接有拉动机构。

优选的，所述拉动机构包括与所述底板上固定安装的自锁电机，所述自锁电机的输出轴上固定连接有绕线卷，所述绕线卷上系有拉绳，所述拉绳与所述摄像头固定连接，所述固定柱上固定连接有控制器，所述控制器通过导线与所述自锁电机连接。

优选的，所述底板的四周均开设有固定孔。

优选的，所述固定柱与所述底板固定连接的方式可采用螺栓连接。

优选的，所述滑套的内壁与所述固定柱相抵接。

本实用新型提出的一种收费站交通监控装置，有益效果在于：通过采用拉动机构、弹簧、滑套、连接块、固定块的设计，以便对摄像头起到拉动的作用，从而使摄像头可围绕着铰接座的高度进行调节，从而对摄像头的拍摄角度进行调节，以便对不同类车的车辆的车牌信息进行拍摄。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种收费站交通监控装置的立体图一；

图2为本实用新型提出的一种收费站交通监控装置的立体图二；

图3为本实用新型提出的一种收费站交通监控装置的侧视图。

图中：摄像头1、铰接杆2、弹簧3、滑套4、连接块5、固定块6、控制器7、铰接座8、拉绳9、固定柱10、自锁电机11、底板12、绕线卷13、固定孔14。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种收费站交通监控装置，包括底板12，底板12的四周均开设有固定孔14，底板12的中部位置固定连接有固定柱10，固定柱10与底板12固定连接的方式可采用螺栓连接，固定柱10上固定连接有铰接座8，铰接座8上铰接有摄像头1，摄像头1上铰接有铰接杆2，铰接杆2的下端铰接有连接块5，连接块5上固定连接有滑套4，滑套4套设在固定柱10上，滑套4的内壁与固定柱10相抵接，通过铰接座8的设计，以便摄像头1可进行转动，对摄像头1进行角度调节。

连接块5的正下方设置有与固定柱10固定连接的固定块6，固定块6与连接块5之间固定连接有弹簧3，弹簧3处于拉伸状态，摄像头1靠近铰接座8的一端连接有拉动机构，通过弹簧3处于拉伸状态，将对连接块5形成一个向下的拉力，从而对铰接杆2形成一个向下的拉力，同时由于铰接杆2倾斜设置的，将对摄像头1形成一个倾斜向下的力，通过拉动机构对摄像头1起到拉动的作用，从而对摄像头1的角度进行调节。

拉动机构包括与底板12上固定安装的自锁电机11，自锁电机11的输出轴上固定连接有绕线卷13，绕线卷13上系有拉绳9，拉绳9与摄像头1固定连接，固定柱10上固定连接有控制器7，控制器7通过导线与自锁电机11连接，通过控制器7控制控制自锁电机11正转，将带动绕线卷13对拉绳9起到缠绕的作用，将对摄像头1起到拉动的作用，从而使得摄像头1与竖直方向的夹角增大，通过自锁电机11反转，将带动绕线卷13对拉绳9进行松弛，摄像头1在弹簧3恢复力的作用下，从而使得摄像头1与竖直方向的夹角减小，从而对摄像头1的角度进行调节，以便对不同种类的车的车牌进行拍摄。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种收费站交通监控装置，包括底板（12），其特征在于，所述底板（12）的中部位置固定连接有固定柱（10），所述固定柱（10）上固定连接有铰接座（8），所述铰接座（8）上铰接有摄像头（1），所述摄像头（1）上铰接有铰接杆（2），所述铰接杆（2）的下端铰接有连接块（5），所述连接块（5）上固定连接有滑套（4），所述滑套（4）套设在所述固定柱（10）上，所述连接块（5）的正下方设置有与所述固定柱（10）固定连接的固定块（6），所述固定块（6）与所述连接块（5）之间固定连接有弹簧（3），所述弹簧（3）处于拉伸状态，所述摄像头（1）靠近所述铰接座（8）的一端连接有拉动机构。

2.根据权利要求1所述的一种收费站交通监控装置，其特征在于，所述拉动机构包括与所述底板（12）上固定安装的自锁电机（11），所述自锁电机（11）的输出轴上固定连接有绕线卷（13），所述绕线卷（13）上系有拉绳（9），所述拉绳（9）与所述摄像头（1）固定连接，所述固定柱（10）上固定连接有控制器（7），所述控制器（7）通过导线与所述自锁电机（11）连接。

3.根据权利要求1所述的一种收费站交通监控装置，其特征在于，所述底板（12）的四周均开设有固定孔（14）。

4.根据权利要求1所述的一种收费站交通监控装置，其特征在于，所述固定柱（10）与所述底板（12）固定连接的方式可采用螺栓连接。

5.根据权利要求1所述的一种收费站交通监控装置，其特征在于，所述滑套（4）的内壁与所述固定柱（10）相抵接。

技术总结
本实用新型涉及交通技术领域，尤其是一种收费站交通监控装置，包括底板，所述底板的中部位置固定连接有固定柱，所述固定柱上固定连接有铰接座，所述铰接座上铰接有摄像头，所述摄像头上铰接有铰接杆，所述铰接杆的下端铰接有连接块，所述连接块上固定连接有滑套，所述滑套套设在所述固定柱上，所述连接块的正下方设置有与所述固定柱固定连接的固定块，所述固定块与所述连接块之间固定连接有弹簧，所述弹簧处于拉伸状态，所述摄像头靠近所述铰接座的一端连接有拉动机构。本实用新型具有以便对摄像头进行角度调节，对不同种类的车辆车牌进行拍摄的特点。

技术研发人员：黄小寒
受保护的技术使用者：黄小寒
技术研发日：2020.08.21
技术公布日：2021.07.02