一种曲轴皮带轮前端密封垫片结构的制作方法

本实用新型涉及内燃机的技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种曲轴皮带轮前端密封垫片结构。

背景技术：

如图1所示，由于曲轴皮带轮3和正时链轮6是金属表面和金属表面通过螺栓件1的压紧力进行的压合，不具备密封性。导致链盒内的机油从"a"处的贴合面流入"b"处曲轴皮带轮件3和曲轴7的曲轴端4之间的圆周间隙，最终从螺栓1和垫片2贴合"d"处和垫片件2和曲轴皮带轮件3贴合"c"处流出，污染曲轴皮带轮前端，长时间会粘联灰尘，造成外观感受不良。

技术实现要素：

为解决现有技术中存在的上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种曲轴皮带轮前端密封垫片结构。

本实用新型的曲轴皮带轮前端密封垫片结构，包括环形橡胶结构、环形内金属骨架和环形外金属骨架，所述环形橡胶结构、环形内金属骨架和环形外金属骨架同心设置，并且所述环形橡胶结构的高度大于所述环形内金属骨架和环形外金属骨架的高度，所述环形内金属骨架和环形外金属骨架的高度相等，所述环形橡胶结构的内侧面上设置有内凹槽，所述环形橡胶结构的外侧面上设置有外凹槽，所述环形内金属骨架嵌在所述内凹槽上，所述环形外金属骨架嵌在所述外凹槽上。

其中，所述环形内金属骨架与所述环形橡胶结构形成硫化固定结构。

其中，所述环形外金属骨架与所述环形橡胶结构形成硫化固定结构。

与现有技术相比，本实用新型的曲轴皮带轮前端密封垫片结构具有以下有益效果：

本实用新型的曲轴皮带轮前端密封垫片结构具备密封能力，即能保证螺栓的压紧力有效的作用于工作面，又可以保证密封，解决机油渗漏问题。

附图说明

图1为曲轴皮带轮与正时链轮件的装配结构示意图。

图2为本实用新型的曲轴皮带轮前端密封垫片结构的示意图。

具体实施方式

以下将结合具体实施例对本实用新型的曲轴皮带轮前端密封垫片结构做进一步的阐述，以帮助本领域的技术人员对本实用新型的技术方案有更完整、准确和深入的理解。

实施例1

如图2所示，本实施例的曲轴皮带轮前端密封垫片结构包括环形橡胶结构10、环形内金属骨架20和环形外金属骨架30，所述环形橡胶结构10、环形内金属骨架20和环形外金属骨架30同心设置，并且所述环形橡胶结构10的高度大于所述环形内金属骨架20和环形外金属骨架30的高度，所述环形内金属骨架20和环形外金属骨架30的高度相等。所述环形橡胶结构10的内侧面上设置有内凹槽11，所述环形橡胶结构10的外侧面上设置有外凹槽12，所述环形内金属骨架20嵌在所述内凹槽11上并且与所述环形橡胶结构10形成硫化固定结构，而所述环形外金属骨架30嵌在所述外凹槽12上并且与所述环形橡胶结构10形成硫化固定结构。

本实施例的曲轴皮带轮前端密封垫片结构由橡胶将内骨架、外骨架固定在一起，整体构成一个复合垫片结构，其中的金属骨架具备承载能力，保证螺栓预紧力，同时橡胶完成端面的密封。本实施例的曲轴皮带轮前端密封垫片结构完美的解决了曲轴皮带轮前端机油渗漏问题。

对于本领域的普通技术人员而言，具体实施例只是对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的技术方案进行的各种非实质性的改进，均在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种曲轴皮带轮前端密封垫片结构，其特征在于：包括环形橡胶结构、环形内金属骨架和环形外金属骨架，所述环形橡胶结构、环形内金属骨架和环形外金属骨架同心设置，并且所述环形橡胶结构的高度大于所述环形内金属骨架和环形外金属骨架的高度，所述环形内金属骨架和环形外金属骨架的高度相等，所述环形橡胶结构的内侧面上设置有内凹槽，所述环形橡胶结构的外侧面上设置有外凹槽，所述环形内金属骨架嵌在所述内凹槽上，所述环形外金属骨架嵌在所述外凹槽上。

2.根据权利要求1所述的曲轴皮带轮前端密封垫片结构，其特征在于：所述环形内金属骨架与所述环形橡胶结构形成硫化固定结构。

3.根据权利要求1所述的曲轴皮带轮前端密封垫片结构，其特征在于：所述环形外金属骨架与所述环形橡胶结构形成硫化固定结构。

技术总结
本实用新型涉及一种曲轴皮带轮前端密封垫片结构，属于内燃机的技术领域。本实用新型的曲轴皮带轮前端密封垫片结构包括同心设置的环形橡胶结构、环形内金属骨架和环形外金属骨架，环形橡胶结构的高度大于环形内金属骨架和环形外金属骨架的高度，环形内金属骨架和环形外金属骨架的高度相等，环形橡胶结构的内侧面上设置有内凹槽，环形橡胶结构的外侧面上设置有外凹槽，环形内金属骨架嵌在所述内凹槽上，环形外金属骨架嵌在所述外凹槽上。本实用新型的曲轴皮带轮前端密封垫片结构具备密封能力，即能保证螺栓的压紧力有效的作用于工作面，又可以保证密封，解决机油渗漏问题。

技术研发人员：车向国
受保护的技术使用者：阿尔特汽车技术股份有限公司
技术研发日：2020.10.15
技术公布日：2021.08.24