一种便于维护的齿轮减速电机的制作方法

本实用新型涉及电机领域，尤其涉及一种便于维护的齿轮减速电机。

背景技术：

在一些电器设备的运行过程中，通常需要使用电机进行驱动，且为避免电机转速过快影响电器设备的使用，人们通常会使用齿轮减速电机的转速以满足其使用需求进行使用，现有技术中的齿轮减速电机，不便于进行维护，且维护质量较差。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在效率低的缺点，而提出的一种便于维护的齿轮减速电机。

为达到以上目的，本实用新型采用的技术方案为：一种便于维护的齿轮减速电机，包括机座，所述机座的上端面固定安装有制动电机，所述制动电机的端部连接有减速齿轮箱，所述减速齿轮箱的下端面固定于机座的上端面，所述减速齿轮箱的上端面翻转安装有维护盖，所述维护盖的侧面延伸有限制凸板，所述减速齿轮箱的侧面延伸有固定凸板，所述固定凸板的上端面贴合于限制凸板的下端面，所述限制凸板的上端面与固定凸板的上端面均贯穿滑动安装有固定凸柱，所述固定凸柱的上端部压紧于固定凸板的上端面，所述固定凸柱的下端部安装有弹推件，所述弹推件的上端面镶嵌于固定凸板的下端面，所述减速齿轮箱的内壁镶嵌有分油件，所述分油件的侧面下边缘处延伸有刮刷。

优选的，所述维护盖的上端面与减速齿轮箱的上端面均安装有铰链，所述铰链的数量为两组。

优选的，所述限制凸板的上端面与固定凸板的上端面均贯穿开设有通孔，所述固定凸柱滑动贯穿于通孔的内部，所述固定凸板的上端面通孔的后端开设有凹槽，所述固定凸柱贴合于凹槽的内壁。

优选的，所述弹推件包括同轴镶嵌在固定凸柱的下端面的推盘，所述固定凸板的下端面镶嵌有弹簧体，所述固定凸柱贯穿于弹簧体的内部，所述弹簧体的下端部贴合于推盘的上端面。

优选的，所述分油件包括镶嵌在减速齿轮箱的内壁的分油箱，所述刮刷的侧面固定于分油箱的侧面下边缘处，所述分油箱的下端面贯穿开设有若干组分油管。

优选的，所述分油箱的内壁底面边缘处开设为斜面，所述分油箱的上端面贯穿镶嵌有注油管。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型可以将固定凸柱从凹槽中拉出，并转动九十度，使其固定凸柱和通孔相对齐，让其固定凸柱能够穿过通孔，使其固定限制凸板能够活动，继而翻转限制凸板即可将维护盖打开对减速齿轮箱中的齿轮进行维护，以此达到其在维护时更加方便的好处，且维护时可以将润滑油注入分油件中，经过分油件将润滑油分散在齿轮上，同时经过刮刷将堆积在一起的润滑油分散开以均匀附着在齿轮上，使其齿轮被充分涂抹润滑油，以此保证其维护质量。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的维护盖的固定视图；

图3为本实用新型的减速齿轮箱的内部局部视图。

图中：1、机座；2、制动电机；3、减速齿轮箱；4、铰链；5、维护盖；6、限制凸板；7、固定凸板；8、通孔；9、凹槽；10、固定凸柱；11、推盘；12、弹簧体；13、分油箱；14、斜面；15、分油管；16、刮刷；17、注油管。

具体实施方式

以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。

如图1-图3所示的一种便于维护的齿轮减速电机，包括机座1，机座1的上端面固定安装有制动电机2，制动电机2的端部连接有减速齿轮箱3，减速齿轮箱3的下端面固定于机座1的上端面，减速齿轮箱3的上端面翻转安装有维护盖5，维护盖5的侧面延伸有限制凸板6，减速齿轮箱3的侧面延伸有固定凸板7，固定凸板7的上端面贴合于限制凸板6的下端面，限制凸板6的上端面与固定凸板7的上端面均贯穿滑动安装有固定凸柱10，固定凸柱10的上端部压紧于固定凸板7的上端面，固定凸柱10的下端部安装有弹推件，弹推件的上端面镶嵌于固定凸板7的下端面，减速齿轮箱3的内壁镶嵌有分油件，分油件的侧面下边缘处延伸有刮刷16。

维护盖5的上端面与减速齿轮箱3的上端面均安装有铰链4，铰链4的数量为两组，通过设置的铰链4能够保证维护盖5稳定翻转。

限制凸板6的上端面与固定凸板7的上端面均贯穿开设有通孔8，固定凸柱10滑动贯穿于通孔8的内部，固定凸板7的上端面通孔8的后端开设有凹槽9，固定凸柱10贴合于凹槽9的内壁，通过设置的通孔8能够保证固定凸柱10上下移动，凹槽9能够对固定凸柱10进行限制，避免出现自转。

弹推件包括同轴镶嵌在固定凸柱10的下端面的推盘11，固定凸板7的下端面镶嵌有弹簧体12，固定凸柱10贯穿于弹簧体12的内部，弹簧体12的下端部贴合于推盘11的上端面，通过设置的弹簧体12以及推盘11能够对固定凸柱10进行推动，使其固定凸柱10能够固定在凹槽9中。

分油件包括镶嵌在减速齿轮箱3的内壁的分油箱13，刮刷16的侧面固定于分油箱13的侧面下边缘处，分油箱13的下端面贯穿开设有若干组分油管15，通过设置的分油箱13能够对润滑油进行收集，分油管15能够对收集的润滑油进行分散。

分油箱13的内壁底面边缘处开设为斜面14，分油箱13的上端面贯穿镶嵌有注油管17，通过设置的注油管17能够便于将润滑油注入分油箱13中，斜面14能够对润滑油进行引导以便于进入分油管15中。

使用时，使用者可以将该齿轮减速电机和一些电器设备相连接进行使用，如长时间使用下需要对减速齿轮箱3中的齿轮进行维护时，使用者可以将固定凸柱10从凹槽9中拉出，并转动九十度，使其固定凸柱10和通孔8相对齐，让其固定凸柱10能够穿过通孔8，使其固定限制凸板6能够活动，继而使用者翻转限制凸板6即可将维护盖5打开，继而使用者将润滑油注入分油箱13中，经过分油箱13下端的分油管15润滑油分散在齿轮上，同时经过刮刷16将堆积在一起的润滑油分散开以均匀附着在齿轮上，以减小齿轮运转时的磨损，达到维护的目的。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

技术特征：

1.一种便于维护的齿轮减速电机，包括机座(1)，其特征在于，所述机座(1)的上端面固定安装有制动电机(2)，所述制动电机(2)的端部连接有减速齿轮箱(3)，所述减速齿轮箱(3)的下端面固定于机座(1)的上端面，所述减速齿轮箱(3)的上端面翻转安装有维护盖(5)，所述维护盖(5)的侧面延伸有限制凸板(6)，所述减速齿轮箱(3)的侧面延伸有固定凸板(7)，所述固定凸板(7)的上端面贴合于限制凸板(6)的下端面，所述限制凸板(6)的上端面与固定凸板(7)的上端面均贯穿滑动安装有固定凸柱(10)，所述固定凸柱(10)的上端部压紧于固定凸板(7)的上端面，所述固定凸柱(10)的下端部安装有弹推件，所述弹推件的上端面镶嵌于固定凸板(7)的下端面，所述减速齿轮箱(3)的内壁镶嵌有分油件，所述分油件的侧面下边缘处延伸有刮刷(16)。

2.根据权利要求1所述的一种便于维护的齿轮减速电机，其特征在于，所述维护盖(5)的上端面与减速齿轮箱(3)的上端面均安装有铰链(4)，所述铰链(4)的数量为两组。

3.根据权利要求1所述的一种便于维护的齿轮减速电机，其特征在于，所述限制凸板(6)的上端面与固定凸板(7)的上端面均贯穿开设有通孔(8)，所述固定凸柱(10)滑动贯穿于通孔(8)的内部，所述固定凸板(7)的上端面通孔(8)的后端开设有凹槽(9)，所述固定凸柱(10)贴合于凹槽(9)的内壁。

4.根据权利要求1所述的一种便于维护的齿轮减速电机，其特征在于，所述弹推件包括同轴镶嵌在固定凸柱(10)的下端面的推盘(11)，所述固定凸板(7)的下端面镶嵌有弹簧体(12)，所述固定凸柱(10)贯穿于弹簧体(12)的内部，所述弹簧体(12)的下端部贴合于推盘(11)的上端面。

5.根据权利要求1所述的一种便于维护的齿轮减速电机，其特征在于，所述分油件包括镶嵌在减速齿轮箱(3)的内壁的分油箱(13)，所述刮刷(16)的侧面固定于分油箱(13)的侧面下边缘处，所述分油箱(13)的下端面贯穿开设有若干组分油管(15)。

6.根据权利要求5所述的一种便于维护的齿轮减速电机，其特征在于，所述分油箱(13)的内壁底面边缘处开设为斜面(14)，所述分油箱(13)的上端面贯穿镶嵌有注油管(17)。

技术总结
本实用新型涉及电机领域，尤其是一种便于维护的齿轮减速电机，包括机座，所述机座的上端面固定安装有制动电机，所述制动电机的端部连接有减速齿轮箱，所述减速齿轮箱的下端面固定于机座的上端面，所述减速齿轮箱的上端面翻转安装有维护盖，所述维护盖的侧面延伸有限制凸板，所述减速齿轮箱的侧面延伸有固定凸板，所述固定凸板的上端面贴合于限制凸板的下端面，所述限制凸板的上端面与固定凸板的上端面均贯穿滑动安装有固定凸柱，所述固定凸柱的上端部压紧于固定凸板的上端面，本实用新型能够便于进行维护，且能够保证其维护质量。

技术研发人员：胡红梅
受保护的技术使用者：江苏犇驰电机有限公司
技术研发日：2020.10.19
技术公布日：2021.06.29