一种可调式线路平断面勘测用三角架的制作方法

1.本实用新型涉及三角架调节技术领域，具体为一种可调式线路平断面勘测用三角架。


背景技术：

2.在路面勘测中需要用到三角架，但现有的三角架不能快速调节，增加了人工调节的劳动力，也降低了三角架的适用性，也降低了三角架使的用方便性。


技术实现要素：

3.为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种可调式线路平断面勘测用三角架，具备方便调节的优点，解决了现有的三角架不能快速调节的问题。
4.本实用新型提供如下技术方案：一种可调式线路平断面勘测用三角架，包括三角架本体，所述三角架本体的底部固定连接有固定杆，所述固定杆表面的底部滑动套接有固定环，所述固定环的内腔且套接在固定杆的表面纵向固定连接有空心块，所述固定环内壁背端的左侧和右侧均通过转轴活动连接有转杆，所述转杆的前端通过轴承座与固定环内壁的前端固定连接，所述转杆的表面套接有支撑杆，所述支撑杆的左侧贯穿固定环的左侧并通过轴销与三角架本体的内侧活动连接，所述转杆表面的前端和背端均固定套接有齿轮，所述固定环顶部的左侧和右侧均设置有限位机构。
5.所述限位机构包括螺杆，所述空心块的左侧和右侧均滑动连接有齿板，所述齿板的底部与齿轮的顶部啮合连接，所述齿板的内侧固定连接有连接板，所述螺杆的底部贯穿固定环的顶部并通过轴承座与连接板的顶部活动连接。
6.所述固定环的左侧和右侧均开设有开口，所述开口的宽度与支撑杆之间的间距大于一厘米，所述开口与支撑杆配合。
7.所述空心块的左侧和右侧且对应齿板的位置均开设有滑槽，所述滑槽的长度大于齿板的移动距离，所述滑槽与齿板配合。
8.所述固定环的表面开设有通孔，所述通孔的横截面积大于固定杆的横截面积，所述通孔与固定杆配合。
9.所述三角架本体的底部设置有平面脚架，所述平面脚架的数量为三个，且均匀分布，所述平面脚架与三角架本体配合。
10.本实用新型的有益效果如下：
11.1、本实用新型通过上下调节固定环，固定环上下移动使支撑杆以转杆为中心旋转并快速支撑三角架本体打开支腿，然后旋转螺杆，螺杆旋转向下移动带动连接板向下移动，连接板向下移动带动齿板向下移动，齿板配合滑槽向下限位移动的同时接触齿轮并限制齿轮的旋转，齿轮无法旋转使转杆和支撑杆同步不能旋转，支撑杆无法旋转实现对三角架本体进行支撑固定，达到快速调节的作用，解决了现有的三角架不能快速调节的问题，减少了人工调节的劳动力，也增加了三角架的适用性，也提高了三角架使用的方便性。
12.2、本实用新型通过开口的设置，能够使支撑杆完整的通过开口进行机械传动，避免了开口的宽度过窄导致支撑杆在开口处出现卡死的现象，也减少支撑杆在开口处的磨损，延长支撑杆的使用寿命。
13.3、本实用新型通过滑槽的设置，能够使齿板在滑槽内部上下移动，同时起到限位的作用，避免了齿板在移动的过程中出现偏移的现象，也增加齿板移动的稳定性。
14.4、本实用新型通过通孔的设置，能够辅助固定杆进行工作，同时起到固定的作用，避免了固定环在移动的过程中出现晃动的现象，也提高机械工作平稳性。
15.5、本实用新型通过平面脚架的设置，能够增加三角架本体接触地面的面积，同时起到增加阻力的作用，避免了三角架本体接触地面不平整出现摇晃的现象。
附图说明
16.图1为本实用新型结构示意图；
17.图2为本实用新型图1中固定环结构俯视剖视图；
18.图3为本实用新型图2中固定环结构立体图。
19.图中：1、三角架本体；2、固定杆；3、固定环；4、空心块；5、转杆；6、支撑杆；7、齿轮；8、限位机构；81、螺杆；82、齿板；83、连接板；9、开口；10、滑槽；11、通孔；12、平面脚架。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
21.如图1至图3所示，本实用新型包括三角架本体1，三角架本体1的底部固定连接有固定杆2，固定杆2表面的底部滑动套接有固定环3，固定环3的内腔且套接在固定杆2的表面纵向固定连接有空心块4，固定环3内壁背端的左侧和右侧均通过转轴活动连接有转杆5，转杆5的前端通过轴承座与固定环3内壁的前端固定连接，转杆5的表面套接有支撑杆6，支撑杆6的左侧贯穿固定环3的左侧并通过轴销与三角架本体1的内侧活动连接，转杆5表面的前端和背端均固定套接有齿轮7，固定环3顶部的左侧和右侧均设置有限位机构8。
22.参考图2，限位机构8包括螺杆81，空心块4的左侧和右侧均滑动连接有齿板82，齿板82的底部与齿轮7的顶部啮合连接，齿板82的内侧固定连接有连接板83，螺杆81的底部贯穿固定环3的顶部并通过轴承座与连接板83的顶部活动连接。
23.本实施例通过设置限位机构8，能够方便旋转螺杆81进行工作，螺杆81旋转向下移动的同时带动连接板83向下移动，连接板83向下移动带动齿板82向下移动，齿板82配合滑槽10向下限位移动直至接触齿轮7完成啮合达到限位的作用。
24.参考图2，固定环3的左侧和右侧均开设有开口9，开口9的宽度与支撑杆6之间的间距大于一厘米，开口9与支撑杆6配合。
25.本实施例通过开口9的设置，能够使支撑杆6完整的通过开口9进行机械传动，避免了开口9的宽度过窄导致支撑杆6在开口9处出现卡死的现象，也减少支撑杆6在开口9处的磨损，延长支撑杆6的使用寿命。
26.参考图2，空心块4的左侧和右侧且对应齿板82的位置均开设有滑槽10，滑槽10的长度大于齿板82的移动距离，滑槽10与齿板82配合。
27.本实施例通过滑槽10的设置，能够使齿板82在滑槽10内部上下移动，同时起到限位的作用，避免了齿板82在移动的过程中出现偏移的现象，也增加齿板82移动的稳定性。
28.参考图3，固定环3的表面开设有通孔11，通孔11的横截面积大于固定杆2的横截面积，通孔11与固定杆2配合。
29.本实施例通过通孔11的设置，能够辅助固定杆2进行工作，同时起到固定的作用，避免了固定环3在移动的过程中出现晃动的现象，也提高机械工作平稳性。
30.参考图1，三角架本体1的底部设置有平面脚架12，平面脚架12的数量为三个，且均匀分布，平面脚架12与三角架本体1配合。
31.本实施例通过平面脚架12的设置，能够增加三角架本体1接触地面的面积，同时起到增加阻力的作用，避免了三角架本体1接触地面不平整出现摇晃的现象。
32.本实用新型通过上下调节固定环3，固定环3上下移动使支撑杆6以转杆5为中心旋转并快速支撑三角架本体1打开支腿，然后旋转螺杆81，螺杆81旋转向下移动带动连接板83向下移动，连接板83向下移动带动齿板82向下移动，齿板82配合滑槽10向下限位移动的同时接触齿轮7并限制齿轮7的旋转，齿轮7无法旋转使转杆5和支撑杆6同步不能旋转，支撑杆6无法旋转实现对三角架本体1进行支撑固定，达到快速调节的作用。


技术特征：
1.一种可调式线路平断面勘测用三角架，包括三角架本体（1），其特征在于：所述三角架本体（1）的底部固定连接有固定杆（2），所述固定杆（2）表面的底部滑动套接有固定环（3），所述固定环（3）的内腔且套接在固定杆（2）的表面纵向固定连接有空心块（4），所述固定环（3）内壁背端的左侧和右侧均通过转轴活动连接有转杆（5），所述转杆（5）的前端通过轴承座与固定环（3）内壁的前端固定连接，所述转杆（5）的表面套接有支撑杆（6），所述支撑杆（6）的左侧贯穿固定环（3）的左侧并通过轴销与三角架本体（1）的内侧活动连接，所述转杆（5）表面的前端和背端均固定套接有齿轮（7），所述固定环（3）顶部的左侧和右侧均设置有限位机构（8）。2.根据权利要求1所述的一种可调式线路平断面勘测用三角架，其特征在于：所述限位机构（8）包括螺杆（81），所述空心块（4）的左侧和右侧均滑动连接有齿板（82），所述齿板（82）的底部与齿轮（7）的顶部啮合连接，所述齿板（82）的内侧固定连接有连接板（83），所述螺杆（81）的底部贯穿固定环（3）的顶部并通过轴承座与连接板（83）的顶部活动连接。3.根据权利要求2所述的一种可调式线路平断面勘测用三角架，其特征在于：所述固定环（3）的左侧和右侧均开设有开口（9），所述开口（9）的宽度与支撑杆（6）之间的间距大于一厘米，所述开口（9）与支撑杆（6）配合。4.根据权利要求3所述的一种可调式线路平断面勘测用三角架，其特征在于：所述空心块（4）的左侧和右侧且对应齿板（82）的位置均开设有滑槽（10），所述滑槽（10）的长度大于齿板（82）的移动距离，所述滑槽（10）与齿板（82）配合。5.根据权利要求4所述的一种可调式线路平断面勘测用三角架，其特征在于：所述固定环（3）的表面开设有通孔（11），所述通孔（11）的横截面积大于固定杆（2）的横截面积，所述通孔（11）与固定杆（2）配合。6.根据权利要求5所述的一种可调式线路平断面勘测用三角架，其特征在于：所述三角架本体（1）的底部设置有平面脚架（12），所述平面脚架（12）的数量为三个，且均匀分布，所述平面脚架（12）与三角架本体（1）配合。

技术总结
本实用新型公开了一种可调式线路平断面勘测用三角架，包括三角架本体，所述三角架本体的底部固定连接有固定杆，所述固定杆表面的底部滑动套接有固定环，所述固定环的内腔且套接在固定杆的表面纵向固定连接有空心块，所述固定环内壁背端的左侧和右侧均通过转轴活动连接有转杆，所述转杆的前端通过轴承座与固定环内壁的前端固定连接，所述转杆的表面套接有支撑杆，所述支撑杆的左侧贯穿固定环的左侧并通过轴销与三角架本体的内侧活动连接。本实用新型通过上下调节固定环，解决了现有的三角架不能快速调节的问题，减少了人工调节的劳动力，也增加了三角架的适用性，也提高了三角架使用的方便性。使用的方便性。使用的方便性。


技术研发人员：刘帅 张帅
受保护的技术使用者：河南广谘聚能电力设计咨询有限公司
技术研发日：2020.10.29
技术公布日：2021/9/24