一种具有减震保护的齿轮减速机的制作方法

1.本实用新型涉及减速机技术领域，具体来说，涉及一种具有减震保护的齿轮减速机。


背景技术：

2.齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。随着减速机行业的不断发展，越来越多的企业运用到了减速机。在减速机工作过程中，其往往会产生震动，目前大多数企业生产的减速机忽略了这一问题，对减速机缺乏相应的减震保护，使得减速机产生较强的震感，降低了减速机的使用寿命。
3.针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。


技术实现要素：

4.针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种具有减震保护的齿轮减速机，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
5.为此，本实用新型采用的具体技术方案如下：
6.一种具有减震保护的齿轮减速机，包括减速机本体，所述减速机本体的底端设置有连接座，所述连接座的下方设置有支撑板，所述减速机本体的一端中部设置有输出轴，所述输出轴位于所述减速机本体的一端中部通过滚珠轴承连接，所述支撑板的两端边角均设置有活动槽，所述连接座的下端两侧均设置有与所述活动槽连接的连接框，所述支撑板与所述连接座之间通过若干减震装置。
7.进一步的，所述减速机本体的上端中部设置有定位支架。
8.进一步的，所述减速机本体的两侧均设置有加强筋。
9.进一步的，所述支撑板的底端设置有缓冲垫。
10.进一步的，所述减震装置包括位于所述支撑板上端的若干固定筒，所述固定筒的内部上端中部设置有活动板，所述活动板通过伸缩杆与所述固定筒的内部连接，所述伸缩杆的外部套设有弹簧一，所述固定筒位于所述活动板的内壁设置有内嵌槽，所述活动板边角设置有若干延伸至所述内嵌槽内的滚珠一，所述活动板通过支撑柱与所述连接座连接。
11.进一步的，所述内嵌槽的内部设置有润滑油腔，所述固定筒位于所述内嵌槽的侧壁均设置有若干滚珠二，所述润滑油腔的内部设置有与所述滚珠二相连接的弹簧二，所述润滑油腔的上端设置有添油口。
12.本实用新型提供了一种具有减震保护的齿轮减速机，有益效果如下：本实用新型通过利用弹簧一和伸缩杆的弹性减缓减速机受到的震动力，大幅降低了减速机的震感，提高了减速机的使用寿命，滚珠一、弹簧二和伸缩杆在工作时有润滑油不断润滑，不易产生噪音，减震效果好，结构简单、减震效果好、不易产生噪音、使用寿命长。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
14.图1是根据本实用新型实施例的一种具有减震保护的齿轮减速机的结构示意图；
15.图2是根据本实用新型实施例的一种具有减震保护的齿轮减速机的减震装置示意图；
16.图3是根据本实用新型实施例的一种具有减震保护的齿轮减速机的内嵌槽示意图。
17.图中：
18.1、减速机本体；2、连接座；3、支撑板；4、输出轴；5、滚珠轴承；6、活动槽；7、连接框；8、减震装置；9、定位支架；10、加强筋；11、缓冲垫；12、固定筒；13、活动板；14、伸缩杆；15、弹簧一；16、内嵌槽；17、滚珠一；18、润滑油腔；19、滚珠二；20、弹簧二；21、添油口；22、支撑柱。
具体实施方式
19.为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图，这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
20.根据本实用新型的实施例，提供了一种具有减震保护的齿轮减速机。
21.实施例一：
22.如图1
‑
3所示，根据本实用新型实施例的具有减震保护的齿轮减速机，包括减速机本体1，所述减速机本体1的底端设置有连接座2，所述连接座 2的下方设置有支撑板3，所述减速机本体1的一端中部设置有输出轴4，所述输出轴4位于所述减速机本体1的一端中部通过滚珠轴承5连接，所述支撑板3的两端边角均设置有活动槽6，所述连接座2的下端两侧均设置有与所述活动槽6连接的连接框7，所述支撑板3与所述连接座2之间通过若干减震装置8。
23.实施例二：
24.如图1
‑
3所示，所述减速机本体1的上端中部设置有定位支架9。所述减速机本体1的两侧均设置有加强筋10。所述支撑板3的底端设置有缓冲垫11。
25.如图1
‑
3所示，所述减震装置8包括位于所述支撑板3上端的若干固定筒12，所述固定筒12的内部上端中部设置有活动板13，所述活动板13通过伸缩杆14与所述固定筒12的内部连接，所述伸缩杆14的外部套设有弹簧一15，所述固定筒12位于所述活动板13的内壁设置有内嵌槽16，所述活动板13边角设置有若干延伸至所述内嵌槽16内的滚珠一17，所述活动板13通过支撑柱22与所述连接座2连接。所述内嵌槽16的内部设置有润滑油腔18，所述固定筒12位于所述内嵌槽16的侧壁均设置有若干滚珠二 19，所述润滑油腔18的内部设置有与所述滚珠二19相连接的弹簧二20，所述润滑油腔18的上端设置有添油口21。
26.为了方便理解本实用新型的上述技术方案，以下就本实用新型在实际过程中的工
作原理或者操作方式进行详细说明。
27.在实际应用时，通过利用减震装置8和缓冲垫11的弹性减缓减速机受到的震动力，减震装置8上固定筒12内的伸缩杆14和弹簧一15，承受来自减速机本体1对连接座2、支撑柱22的震动，大幅降低了减速机的震感，提高了减速机的使用寿命，同时，活动板13上的滚珠一17与滚珠二19进行挤压，使得滚珠一17、弹簧二20和伸缩杆14在工作时有润滑油不断润滑，不易产生噪音，减震效果好，结构简单、减震效果好、不易产生噪音、使用寿命长。
28.综上所述，借助于本实用新型的上述技术方案，通过利用弹簧二20和伸缩杆14的弹性减缓减速机受到的震动力，大幅降低了减速机的震感，提高了减速机的使用寿命，滚珠一17、弹簧二20和伸缩杆14在工作时有润滑油不断润滑，不易产生噪音，减震效果好，结构简单、减震效果好、不易产生噪音、使用寿命长。
29.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种具有减震保护的齿轮减速机，其特征在于，包括减速机本体(1)，所述减速机本体(1)的底端设置有连接座(2)，所述连接座(2)的下方设置有支撑板(3)，所述减速机本体(1)的一端中部设置有输出轴(4)，所述输出轴(4)位于所述减速机本体(1)的一端中部通过滚珠轴承(5)连接，所述支撑板(3)的两端边角均设置有活动槽(6)，所述连接座(2)的下端两侧均设置有与所述活动槽(6)连接的连接框(7)，所述支撑板(3)与所述连接座(2)之间通过若干减震装置(8)。2.根据权利要求1所述的一种具有减震保护的齿轮减速机，其特征在于，所述减速机本体(1)的上端中部设置有定位支架(9)。3.根据权利要求1所述的一种具有减震保护的齿轮减速机，其特征在于，所述减速机本体(1)的两侧均设置有加强筋(10)。4.根据权利要求1所述的一种具有减震保护的齿轮减速机，其特征在于，所述支撑板(3)的底端设置有缓冲垫(11)。5.根据权利要求1所述的一种具有减震保护的齿轮减速机，其特征在于，所述减震装置(8)包括位于所述支撑板(3)上端的若干固定筒(12)，所述固定筒(12)的内部上端中部设置有活动板(13)，所述活动板(13)通过伸缩杆(14)与所述固定筒(12)的内部连接，所述伸缩杆(14)的外部套设有弹簧一(15)，所述固定筒(12)位于所述活动板(13)的内壁设置有内嵌槽(16)，所述活动板(13)边角设置有若干延伸至所述内嵌槽(16)内的滚珠一(17)，所述活动板(13)通过支撑柱(22)与所述连接座(2)连接。6.根据权利要求5所述的一种具有减震保护的齿轮减速机，其特征在于，所述内嵌槽(16)的内部设置有润滑油腔(18)，所述固定筒(12)位于所述内嵌槽(16)的侧壁均设置有若干滚珠二(19)，所述润滑油腔(18)的内部设置有与所述滚珠二(19)相连接的弹簧二(20)，所述润滑油腔(18)的上端设置有添油口(21)。

技术总结
本实用新型公开了一种具有减震保护的齿轮减速机，包括减速机本体，所述减速机本体的底端设置有连接座，所述连接座的下方设置有支撑板，所述减速机本体的一端中部设置有输出轴，所述输出轴位于所述减速机本体的一端中部通过滚珠轴承连接，所述支撑板的两端边角均设置有活动槽，所述连接座的下端两侧均设置有与所述活动槽连接的连接框，所述支撑板与所述连接座之间通过若干减震装置。有益效果：不易产生噪音，减震效果好，结构简单、减震效果好、不易产生噪音、使用寿命长。使用寿命长。使用寿命长。


技术研发人员：陈明远
受保护的技术使用者：杭州明美机械有限公司
技术研发日：2020.12.11
技术公布日：2021/9/24