一种单缸干式偏航制动器结构的制作方法

本实用新型涉及偏航制动器技术领域，特别涉及一种单缸干式偏航制动器结构。

背景技术：

目前，国内外有几种机型的风力发电机用单缸液压偏航制动器，通过四根螺栓固定在风力发电机的安装支座。其由缸体、刹车片组件、活塞、导向环、斯特封、双唇防尘圈、连接活塞组成,其功用是产生的制动力矩对风力发电机在偏航过程中保持平稳性。

当从偏航制动器输入口输入液压，活塞向外运动，通过连接活塞推动刹车盘而产生风力发电机偏航时所需的制动力矩，使风力发电机在偏航过程中保持平稳性。此液压偏航制动器使用一段时间后，由于密封件的老化及磨损，导致偏航制动器漏油，因漏油对风力发电机的影响如下：（1）油液流到风力发电机用的电子产品或控制柜里，易造成短路而毁坏电子产品，使其风力发电机停止工作，严重时烧毁风力发电机。（2）油液流到维护人员攀爬的塔梯或工作地面上，对维护人员上、下风力发电机及维护时带来安全隐患。（3）漏油会降低或丧失风电偏航制动器在工作过程中产生的制动力矩，严重影响风力发电机在偏航过程中的平稳性。

技术实现要素：

本实用新型主要目的是解决以上不足，提供了一种该偏航制动器在保证风力发电机偏航功能的前提下，不存在因漏油给风力发电机带来负面的影响，确保风力发电机运行效率，降低风力发电机的维护成本。

一种单缸干式偏航制动器结构，包括缸体、压块、盖板、六角螺母、顶紧螺栓、标尺杆、定位杆、螺栓、蝶形弹簧、顶块和刹车片组件，所述顶块、蝶形弹簧、压块、刹车片组件与缸体配合连接，所述定位杆通过螺栓与盖板压配连接，所述标尺杆与顶块螺纹连接，所述顶紧螺栓与盖板螺纹连接。

进一步，该单缸干式偏航制动器结构还包括六角螺母，六角螺母设置在顶紧螺栓与盖板之间。

进一步，该单缸干式偏航制动器结构的蝶形弹簧为不锈钢材料。

相对于现有技术，本实用新型取得的有益技术效果为：该单缸干式偏航制动器结构避免了因偏航制动器漏油给风力发电机带来负面的影响，采用干式单缸偏航制动器，只需将蝶形弹簧力调至与单缸液压偏航制动器在一定液压的作用下产生的推力等同，就能确保风力发电机在偏航过程中平稳性，确保风力发电机运行效率，并降低风力发电机的维护成本。并且，该干式单缸偏航制动器可以与单缸液压偏航制动器进行互换，提高了其适用性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

在图中，1、缸体；2、压块；3、盖板；4、六角螺母；5、顶紧螺栓；6、标尺杆；7、定位杆；8、螺栓；9、蝶形弹簧；10、顶块；11、刹车片组件。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

一种单缸干式偏航制动器结构，包括缸体1、压块2、盖板3、六角螺母4、顶紧螺栓5、标尺杆6、定位杆7、螺栓8、蝶形弹簧9、顶块10和刹车片组件11，所述顶块10、蝶形弹簧9、压块2、刹车片组件11与缸体1配合连接，所述定位杆7通过螺栓8与盖板3压配连接，所述标尺杆6与顶块10螺纹连接，所述顶紧螺栓5与盖板3螺纹连接。该单缸干式偏航制动器结构还包括六角螺母4，六角螺母4设置在顶紧螺栓5与盖板3之间单缸干式偏航制动器结构的蝶形弹簧9为不锈钢材料。

缸体对顶块进行限位和支撑作用，检测蝶形弹簧压缩一定量时，弹簧力达到风力发电机在偏航过程中所需偏航制动器产生的推力（推力、刹车片动摩擦系数、刹车半径的乘积为偏航制动器产生的制动力矩，因刹车片动摩擦系数、刹车半径是定量，只需调整推力即可），将蝶形弹簧装入缸体中，通过调整顶紧螺栓，待蝶形弹簧组的压缩量与检测时压缩量一致时，在标尺上做好永久性标记。便于刹车片组件磨损一定厚度后，需重新调整蝶形弹簧力。定位杆对压块进行限位，使蝶形弹簧组在调整及工作过程中因偏斜而影响弹簧力。六角螺母对顶紧螺栓进行防松作用。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种单缸干式偏航制动器结构，其特征在于：所述单缸干式偏航制动器结构包括缸体（1）、压块（2）、盖板（3）、六角螺母（4）、顶紧螺栓（5）、标尺杆（6）、定位杆（7）、螺栓（8）、蝶形弹簧（9）、顶块（10）和刹车片组件（11），所述顶块（10）、蝶形弹簧（9）、压块（2）、刹车片组件（11）与缸体（1）配合连接，所述定位杆（7）通过螺栓（8）与盖板（3）压配连接，所述标尺杆（6）与顶块（10）螺纹连接，所述顶紧螺栓（5）与盖板（3）螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的单缸干式偏航制动器结构，其特征在于：所述单缸干式偏航制动器结构还包括六角螺母（4），所述六角螺母（4）设置在顶紧螺栓（5）与盖板（3）之间。

3.根据权利要求1或2所述的单缸干式偏航制动器结构，其特征在于：所述蝶形弹簧（9）为不锈钢材料。

技术总结
本实用新型公开了一种单缸干式偏航制动器结构，包括缸体、压块、盖板、六角螺母、顶紧螺栓、标尺杆、定位杆、螺栓、蝶形弹簧、顶块和刹车片组件，所述顶块、蝶形弹簧、压块、刹车片组件与缸体配合连接，所述定位杆通过螺栓与盖板压配连接，所述标尺杆与顶块螺纹连接，所述顶紧螺栓与盖板螺纹连接。该单缸干式偏航制动器结构避免了因偏航制动器漏油给风力发电机带来负面的影响，采用干式单缸偏航制动器，只需将蝶形弹簧力调至与单缸液压偏航制动器在一定液压的作用下产生的推力等同，就能确保风力发电机在偏航过程中平稳性，确保风力发电机运行效率，并降低风力发电机的维护成本。

技术研发人员：曾洪
受保护的技术使用者：安顺西秀区新安科协机械有限责任公司
技术研发日：2020.12.22
技术公布日：2021.08.10