一种变速器操纵杆的制作方法

本实用新型涉及汽车操纵设备技术领域，具体是指一种变速器操纵杆。

背景技术：

变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。

现有的变速器操纵杆大多都是单一的固定杆，在使用时，不能有效根据个人习惯和身高调节高度，导致使用不便，且在使用时，隔音效果不佳，使用极其不便。

针对这种情况就需要一种实用性高，使用简单，通过组合杆构成，有效根据个人习惯和身高调节高度，具有隔音效果，使用方便的一种变速器操纵杆。

技术实现要素：

为解决上述现有难题，本实用新型提供了一种实用性高，使用简单，通过组合杆构成，有效根据个人习惯和身高调节高度，具有隔音效果使用方便的一种变速器操纵杆。

本实用新型采取的技术方案如下：本实用新型一种变速器操纵杆，包括变速箱、套杆一、套杆二和传动装置，所述套杆一设于变速箱上，所述套杆二设于套杆一上，所述传动装置连接设于套杆一内，所述传动装置包括电机、丝杠和滑块，所述电机连接设于套杆一内底部，所述丝杠垂直设于套杆一内，且所述丝杠一端连接设于电机输出轴上，所述滑块套设于丝杠上，且所述滑块连接设于套杆二内两侧。

进一步地，所述套杆一和套杆二之间连接设有弹性套。

进一步地，所述套杆一外侧套设有隔音套，且所述隔音套底部连接设于变速箱顶部。

进一步地，所述套杆一内连接设有固定块，且所述固定块套设于丝杠上。

进一步地，所述套杆二上连接设有连接头。

进一步地，所述连接头上套设有传动球，且所述传动球上设有连接槽，且所述连接槽螺纹连接设于连接头上。

进一步地，所述滑块和丝杠连接处啮合。

采用上述结构本实用新型取得的有益效果如下：本方案一种变速器操纵杆，实用性高，使用简单，通过组合杆构成，有效根据个人习惯和身高调节高度，具有隔音效果，使用方便。

附图说明

图1是本实用新型一种变速器操纵杆的整体结构示意图。

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

其中，1、变速箱，2、套杆一，3、套杆二，4、传动装置，5、电机，6、丝杠，7、滑块，8、弹性套，9、隔音套，10、固定块，11、传动球，12、连接槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

以下结合附图，对本实用新型做进一步详细说明。

如图1所示，本实用新型一种变速器操纵杆，包括变速箱1、套杆一2、套杆二3和传动装置4，所述套杆一2设于变速箱1上，所述套杆二3设于套杆一2上，所述传动装置4连接设于套杆一2内，所述传动装置4包括电机5、丝杠6和滑块7，所述电机5连接设于套杆一2内底部，所述丝杠6垂直设于套杆一2内，且所述丝杠6一端连接设于电机5输出轴上，所述滑块7套设于丝杠6上，且所述滑块7连接设于套杆二3内两侧。

其中，所述套杆一2和套杆二3之间连接设有弹性套8；所述套杆一2外侧套设有隔音套9，且所述隔音套9底部连接设于变速箱1顶部；所述套杆一2内连接设有固定块10，且所述固定块10套设于丝杠6上；所述套杆二3上连接设有连接头13；所述连接头13上套设有传动球11，且所述传动球11上设有连接槽12，且所述连接槽12螺纹连接设于连接13头上；所述滑块7和丝杠6连接处啮合。

具体使用时，电机5运行，带动丝杠6旋转，进一步通过滑块7带动套杆二3在丝杠6上传动，从而达到调节操纵杆高度的目的，隔音套9可有效在使用操纵杆时进行隔音，弹性套8起到连接套杆一2和套杆二3的作用，增加美观性，固定块10可对于丝杠6进行固定，防止使用时丝杠6弯曲，导致使用不便，传动球11可便于安装和更换，提高使用者的舒适性。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

技术特征：

1.一种变速器操纵杆，其特征在于：包括变速箱、套杆一、套杆二和传动装置，所述套杆一设于变速箱上，所述套杆二设于套杆一上，所述传动装置连接设于套杆一内，所述传动装置包括电机、丝杠和滑块，所述电机连接设于套杆一内底部，所述丝杠垂直设于套杆一内，且所述丝杠一端连接设于电机输出轴上，所述滑块套设于丝杠上，且所述滑块连接设于套杆二内两侧。

2.根据权利要求1所述的一种变速器操纵杆，其特征在于：所述套杆一和套杆二之间连接设有弹性套。

3.根据权利要求1所述的一种变速器操纵杆，其特征在于：所述套杆一外侧套设有隔音套，且所述隔音套底部连接设于变速箱顶部。

4.根据权利要求1所述的一种变速器操纵杆，其特征在于：所述套杆一内连接设有固定块，且所述固定块套设于丝杠上。

5.根据权利要求1所述的一种变速器操纵杆，其特征在于：所述套杆二上连接设有连接头。

6.根据权利要求5所述的一种变速器操纵杆，其特征在于：所述连接头上套设有传动球，且所述传动球上设有连接槽，且所述连接槽螺纹连接设于连接头上。

7.根据权利要求1所述的一种变速器操纵杆，其特征在于：所述滑块和丝杠连接处啮合。

技术总结
本实用新型公开了一种变速器操纵杆，包括变速箱、套杆一、套杆二和传动装置，所述套杆一设于变速箱上，所述套杆二设于套杆一上，所述传动装置连接设于套杆一内，所述传动装置包括电机、丝杠和滑块，所述电机连接设于套杆一内底部，所述丝杠垂直设于套杆一内，且所述丝杠一端连接设于电机输出轴上，所述滑块套设于丝杠上，且所述滑块连接设于套杆二内两侧。本实用新型涉及汽车操纵设备技术领域，具体是提供了一种实用性高，使用简单，通过组合杆构成，有效根据个人习惯和身高调节高度，具有隔音效果，使用方便的一种变速器操纵杆。

技术研发人员：邱洪凯
受保护的技术使用者：河北新华联汽车零部件有限公司
技术研发日：2020.12.26
技术公布日：2021.08.17