1.本实用新型涉及一种专用的减速机加油装置。
背景技术：
[0002] 炼钢连铸机拉矫机是铸坯浇铸的关键设备，10机10流的拉矫机设备安装紧凑，每流次拉矫机间距1200mm，同时拉矫机减速机立式安装，减速机上加油孔与旁边设备间距不到300mm，每次对减速机进行日常保养项目作业难度大，同时油品洒漏现象普遍。
技术实现要素：
[0003] 本实用新型的目的在于提供一种专用的减速机加油装置，不仅能够方便地加油，而且有排气通道，加油速度快，不会漏洒油品。
[0004] 实现上述目的的一种专用的减速机加油装置，包括底部安装有加油管的漏斗，加油管上套装有一个底部敞开的副漏斗，副漏斗内壁与加油管之间连接着支撑杆。
[0005] 本实用新型使用时，将其放置在减速机加油口上，加油管伸至减速机加油口内进行加油，副漏斗也卡在减速机加油口处，由于副漏斗底部是敞开的，减速机内的空气可以通过副漏斗底部敞开的环缝逸出，从而彻底消除了因为减速机内有空气而导致加油时油品漏洒问题，同时加油速度快，方便了加油作业。
附图说明
[0006] 下面将结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
[0007] 图1为本实用新型的主视结构示意图。
具体实施方式
[0008] 一种专用的减速机加油装置，如图1所示，包括底部安装有加油管2的漏斗1，加油管2上套装有一个底部敞开的副漏斗4，副漏斗4内壁与加油管2之间连接着支撑杆3。副漏斗4底部敞开与加油管2外周壁之间构成环缝5。
技术特征：
1.一种专用的减速机加油装置，包括底部安装有加油管的漏斗，其特征是：加油管上套装有一个底部敞开的副漏斗，副漏斗内壁与加油管之间连接着支撑杆。
技术总结
本实用新型公开了一种专用的减速机加油装置，包括底部安装有加油管的漏斗，加油管上套装有一个底部敞开的副漏斗，副漏斗内壁与加油管之间连接着支撑杆。本实用新型不仅能够方便地加油，而且有排气通道，加油速度快，不会漏洒油品。洒油品。洒油品。
技术研发人员：腾飞 杨乔乔 赵柏文
受保护的技术使用者：新疆八一钢铁股份有限公司
技术研发日：2021.03.30
技术公布日：2021/11/21