一种具有高承压能力的深沟球轴承的制作方法

1.本实用新型涉及机械配件领域，具体是一种具有高承压能力的深沟球轴承。


背景技术：

2.深沟球轴承(gb/t 276—2003)原名单列向心球轴承，是应用最广泛的一种滚动轴承。其特点是摩擦阻力小，转速高，能用于承受径向负荷或径向和轴向同时作用的联合负荷的机件上，也可用于承受轴向负荷的机件上，例如小功率电动机、汽车及拖拉机变速箱、机床齿轮箱，一般机器、工具等。
3.现有的深沟球轴承在作为机械配件使用时往往需要及其稳定的承重力，现有的深沟球轴承件自重较小，承受较大的径向游隙时会不耐冲击，不能承受沉重载荷，且在使用时内部保持器在径向游隙时易松动，内部零件之间易卡塞发生锈蚀现象，缺乏内部维护保养，影响轴承使用寿命。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种具有高承压能力的深沟球轴承，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种具有高承压能力的深沟球轴承，包括底板，所述底板的顶部固定连接有承轴座，所述承轴座的顶部固定连接有两个铸铁板，两个所述铸铁板的表面开设有固定孔，两个所述铸铁板之间固定连接有承轴孔，所述承轴孔的顶部开设有油嘴，所述油嘴的底部固定连接有润滑螺栓，所述润滑螺栓的底部与润滑孔接触，所述润滑孔的表面固定连接有外圈，所述外圈的内侧开设有凹槽，所述凹槽的表面接触有钢球，所述钢球的表面固定连接有第二保持器，所述第二保持器的表面固定连接有固定钉，所述固定钉的底部固定连接有固定螺栓，所述固定螺栓的表面固定连接有第一保持器，所述钢球的底部与内圈接触，所述外圈的表面固定连接有密封圈，所述承轴座的表面固定连接有防腐涂层。
7.作为本实用新型进一步的方案：述第一保持器与第二保持器之间与钢球接触，且所述第一保持器与第二保持器之间通过固定钉活动连接。
8.作为本实用新型再进一步的方案：所述润滑螺栓的顶部与油嘴的底部固定连接，且所述润滑螺栓与润滑孔的内腔接触。
9.作为本实用新型再进一步的方案：所述承轴座与底板的顶部固定连接，且所述承轴座的顶部与铸铁板的底部固定连接。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述固定孔与铸铁板的固定连接，且所述铸铁板与底板之间通过承轴座固定连接。
11.作为本实用新型再进一步的方案：所述外圈与内圈之间通过钢球之间活动连接，且所述钢球的表面与凹槽之间接触。
12.作为本实用新型再进一步的方案：所述密封圈与外圈固定连接，且所述外圈与承
轴孔之间通过润滑螺栓固定连接。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.本实用新型中，通过在现有的深沟球轴承底部增加配重的底座，使轴承在作为机械配件使用时具有及其稳定的承重力，使承轴在承受较大的径向游隙时会更加耐冲击，可以承受沉重的载荷，且在使用时在内部保持器表面增设固定件防止其在径向游隙时易松动，顶部设置油嘴防止内部零件之间卡塞发生锈蚀现象，加强内部维护保养，延长轴承使用寿命。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图；
16.图2为本实用新型中什么的的结构示意图；
17.图3为本实用新型中a处的结构放大图。
18.图中：1、底板；2、承轴座；3、铸铁板；4、固定孔；5、承轴孔；6、油嘴；7、润滑螺栓；8、润滑孔；9、外圈；10、凹槽；11、钢球；12、第二保持器；13、第一保持器；14、固定钉；15、内圈；16、密封圈；17、防腐涂层；18、固定螺栓。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种具有高承压能力的深沟球轴承，包括底板1，底板1的顶部固定连接有承轴座2，承轴座2的顶部固定连接有两个铸铁板3，两个铸铁板3的表面开设有固定孔4，两个铸铁板3之间固定连接有承轴孔5，承轴孔5的顶部开设有油嘴6，油嘴6的底部固定连接有润滑螺栓7，润滑螺栓7的底部与润滑孔8接触，润滑孔8的表面固定连接有外圈9，外圈9的内侧开设有凹槽10，凹槽10的表面接触有钢球11，钢球11的表面固定连接有第二保持器12，第二保持器12的表面固定连接有固定钉14，固定钉14的底部固定连接有固定螺栓18，固定螺栓18的表面固定连接有第一保持器13，钢球11的底部与内圈15接触，外圈9的表面固定连接有密封圈16，承轴座2的表面固定连接有防腐涂层17。
21.其中，述第一保持器13与第二保持器12之间与钢球11接触，且第一保持器13与第二保持器12之间通过固定钉14活动连接，使用时便于防止钢球11在径向游隙时松动，润滑螺栓7的顶部与油嘴6的底部固定连接，且润滑螺栓7与润滑孔8的内腔接触，使用时便于防止内部零件之间卡塞发生锈蚀现象，承轴座2与底板1的顶部固定连接，且承轴座2的顶部与铸铁板3的底部固定连接，使用时便于使轴承在作为机械配件使用时具有及其稳定的承重力，使承轴在承受较大的径向游隙时会更加耐冲击，可以承受沉重的载荷，固定孔4与铸铁板3的固定连接，且铸铁板3与底板1之间通过承轴座2固定连接，使用时便于将承轴座2固定在作业平台表面，外圈9与内圈15之间通过钢球11之间活动连接，且钢球11的表面与凹槽10之间接触，使用时便于承轴同时承受径向载荷和轴向载荷，密封圈16与外圈9固定连接，且外圈9与承轴孔5之间通过润滑螺栓7固定连接，使用时便于防止污水渗入内部，可加强内部
维护保养，延长轴承使用寿命。
22.本实用新型的工作原理是：使用时将底板1顶部的承轴座2通过固定孔4固定在工作台面的顶部，承轴孔5两侧的铸铁板3可使轴承在作为机械配件使用时具有及其稳定的承重力，使承轴在承受较大的径向游隙时会更加耐冲击，可以承受沉重的载荷，内圈15与外圈9之间均开设有凹槽10并通过钢球11卡设，钢球11通过两侧的第一保持器13与第二保持器12固定，承轴便同时承受径向载荷和轴向载荷，且第一保持器13与第二保持器12之间通过固定钉14连接，使用时便于防止钢球11在径向游隙时松动，润滑螺栓7的顶部与油嘴6的底部连接，且润滑螺栓7与润滑孔8的内腔接触，可便于防止内部零件之间卡塞发生锈蚀现象，密封圈16与外圈9连接，且外圈9与承轴孔5之间通过润滑螺栓7连接，可便于防止污水渗入内部。
23.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种具有高承压能力的深沟球轴承，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定连接有承轴座(2)，所述承轴座(2)的顶部固定连接有两个铸铁板(3)，两个所述铸铁板(3)的表面开设有固定孔(4)，两个所述铸铁板(3)之间固定连接有承轴孔(5)，所述承轴孔(5)的顶部开设有油嘴(6)，所述油嘴(6)的底部固定连接有润滑螺栓(7)，所述润滑螺栓(7)的底部与润滑孔(8)接触，所述润滑孔(8)的表面固定连接有外圈(9)，所述外圈(9)的内侧开设有凹槽(10)，所述凹槽(10)的表面接触有钢球(11)，所述钢球(11)的表面固定连接有第二保持器(12)，所述第二保持器(12)的表面固定连接有固定钉(14)，所述固定钉(14)的底部固定连接有固定螺栓(18)，所述固定螺栓(18)的表面固定连接有第一保持器(13)，所述钢球(11)的底部与内圈(15)接触，所述外圈(9)的表面固定连接有密封圈(16)，所述承轴座(2)的表面固定连接有防腐涂层(17)。2.根据权利要求1所述的一种具有高承压能力的深沟球轴承，其特征在于：所述第一保持器(13)与第二保持器(12)之间与钢球(11)接触，且所述第一保持器(13)与第二保持器(12)之间通过固定钉(14)活动连接。3.根据权利要求1所述的一种具有高承压能力的深沟球轴承，其特征在于：所述润滑螺栓(7)的顶部与油嘴(6)的底部固定连接，且所述润滑螺栓(7)与润滑孔(8)的内腔接触。4.根据权利要求1所述的一种具有高承压能力的深沟球轴承，其特征在于：所述承轴座(2)与底板(1)的顶部固定连接，且所述承轴座(2)的顶部与铸铁板(3)的底部固定连接。5.根据权利要求1所述的一种具有高承压能力的深沟球轴承，其特征在于：所述固定孔(4)与铸铁板(3)的固定连接，且所述铸铁板(3)与底板(1)之间通过承轴座(2)固定连接。6.根据权利要求1所述的一种具有高承压能力的深沟球轴承，其特征在于：所述外圈(9)与内圈(15)之间通过钢球(11)之间活动连接，且所述钢球(11)的表面与凹槽(10)之间接触。7.根据权利要求1所述的一种具有高承压能力的深沟球轴承，其特征在于：所述密封圈(16)与外圈(9)固定连接，且所述外圈(9)与承轴孔(5)之间通过润滑螺栓(7)固定连接。

技术总结
本实用新型公开了机械配件领域的一种具有高承压能力的深沟球轴承，包括底板，底板的顶部固定连接有承轴座，承轴座的顶部固定连接有两个铸铁板，两个铸铁板的表面开设有固定孔，两个铸铁板之间固定连接有承轴孔，承轴孔的顶部开设有油嘴，油嘴的底部固定连接有润滑螺栓，通过在现有的深沟球轴承底部增加配重的底座，使轴承在作为机械配件使用时具有及其稳定的承重力，使承轴在承受较大的径向游隙时会更加耐冲击，可以承受沉重的载荷，且在使用时在内部保持器表面增设固定件防止其在径向游隙时易松动，顶部设置油嘴防止内部零件之间卡塞发生锈蚀现象，加强内部维护保养，延长轴承使用寿命。使用寿命。使用寿命。


技术研发人员：杨鹤钫 李青松
受保护的技术使用者：温州正大轴承有限公司
技术研发日：2021.04.27
技术公布日：2021/11/17