一种风机测试风道阀门机构的制作方法

1.本实用新型涉及离心风机测试设备，特别涉及一种风机测试风道阀门机构。


背景技术：

2.风机作为常用的通风设备，风机工作时的重要指标就是能够为多大的管道阻尼提供必要的通风，因此风机出厂前需要进行测试，测试时在风机入口连通一个模拟实际管道风管阻力的吸风管，通常在吸风管入口设置一个可调节开度的阀门，现有阀门通过手直接搬动阀门板，调整不便，也用一种在风管外设置齿圈，此种方式齿圈较大，加工不便，增加整体重量。


技术实现要素：

3.针对现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种风机测试风道阀门机构。
4.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种风机测试风道阀门机构，包括筒状阀套、设置于所述阀套内且绕所述阀套中心环形阵列分布的叶片、设置于所述阀套中心的中心座，所述叶片两端分别与所述阀套和所述中心座转动连接，所述中心座前端设有减速器，所述减速器的输入轴上设有调整手轮，所述叶片的转动轴线与所述阀套横截面的轴线共线，所述叶片设有与所述中心座转动连接的内转轴，所述内转轴与所述减速器的输出轴驱动连接，所述叶片设有与所述阀套转动连接的外转轴，一个所述外转轴与所述阀套外壁之间设有刹车系统。
5.上述设计中通过减速器驱动内转轴转动，进而调整叶片转动，实现阀套开度的调整，调整方便，机构重量轻，刹车系统便于防止叶片意外转动。
6.作为本设计的进一步改进，所述中心座后端设有中心向后凸起的导流锥。导流锥，有效降低风阻。
7.作为本设计的进一步改进，所述减速器为蜗轮蜗杆减速器，减速比大，调整省力，能够实现微调，具有自锁性。
8.作为本设计的进一步改进，所述减速器的输出轴上设有端面齿轮，所述端面齿轮的转动轴线与所述阀套的轴线共线，所述内转轴上设有与所述端面齿轮啮合的转动齿轮。端面齿轮和转动齿轮配合，实现一个端面齿轮控制多个转动齿轮，结构简单。
9.作为本设计的进一步改进，所述刹车系统包括与所述阀套外壁固连的固定刹车盘、与所述外转轴螺纹配合的锁死手轮、与所述外转轴滑动连接且与所述固定刹车盘外端相对的活动刹车盘，所述外转轴上套有分离弹簧，所述分离弹簧外端抵止所述活动刹车盘，所述分离弹簧内端抵止所述固定刹车盘。刹车系统采用活动刹车盘和固定刹车盘配合，结构简单，调整方便。
10.本实用新型的有益效果是：本实用新型中通过减速器驱动内转轴转动，进而调整叶片转动，实现阀套开度的调整，调整方便，机构重量轻，刹车系统便于防止叶片意外转动。
附图说明
11.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
12.图1是本实用新型的正面结构示意图。
13.图2是本实用新型的内转轴传动机构示意图。
14.图3是本实用新型的刹车系统结构示意图。
15.在图中1.阀套，2.叶片，3.中心座，4.调整手轮，5.刹车系统，6.内转轴，7.转动齿轮，8.端面齿轮，9.锁死手轮，10.减速器，11.导流锥，12.活动刹车盘，13.固定刹车盘，14.分离弹簧，15.外转轴。
具体实施方式
16.下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型，其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。
17.实施例：一种风机测试风道阀门机构，包括筒状阀套1、设置于所述阀套1内且绕所述阀套1中心环形阵列分布的叶片2、设置于所述阀套1中心的中心座3，所述叶片2两端分别与所述阀套1和所述中心座3转动连接，所述中心座3前端设有减速器10，所述减速器10的输入轴上设有调整手轮4，所述叶片2的转动轴线与所述阀套1横截面的轴线共线，所述叶片2设有与所述中心座3转动连接的内转轴6，所述内转轴6与所述减速器10的输出轴驱动连接，所述叶片2设有与所述阀套1转动连接的外转轴15，一个所述外转轴15与所述阀套1外壁之间设有刹车系统5。
18.上述设计中通过减速器10驱动内转轴6转动，进而调整叶片2转动，实现阀套1开度的调整，调整方便，机构重量轻，刹车系统5便于防止叶片2意外转动。
19.作为本设计的进一步改进，所述中心座3后端设有中心向后凸起的导流锥11。导流锥11，有效降低风阻。
20.作为本设计的进一步改进，所述减速器10为蜗轮蜗杆减速器10，减速比大，调整省力，能够实现微调，具有自锁性。
21.作为本设计的进一步改进，所述减速器10的输出轴上设有端面齿轮8，所述端面齿轮8的转动轴线与所述阀套1的轴线共线，所述内转轴6上设有与所述端面齿轮8啮合的转动齿轮7。端面齿轮8和转动齿轮7配合，实现一个端面齿轮8控制多个转动齿轮7，结构简单。
22.作为本设计的进一步改进，所述刹车系统5包括与所述阀套1外壁固连的固定刹车盘13、与所述外转轴15螺纹配合的锁死手轮9、与所述外转轴15滑动连接且与所述固定刹车盘13外端相对的活动刹车盘12，所述外转轴15上套有分离弹簧14，所述分离弹簧14外端抵止所述活动刹车盘12，所述分离弹簧14内端抵止所述固定刹车盘13。刹车系统5采用活动刹车盘12和固定刹车盘13配合，结构简单，调整方便。
23.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。


技术特征：
1.一种风机测试风道阀门机构，包括筒状阀套、设置于所述阀套内且绕所述阀套中心环形阵列分布的叶片、设置于所述阀套中心的中心座，所述叶片两端分别与所述阀套和所述中心座转动连接，其特征在于，所述中心座前端设有减速器，所述减速器的输入轴上设有调整手轮，所述叶片的转动轴线与所述阀套横截面的轴线共线，所述叶片设有与所述中心座转动连接的内转轴，所述内转轴与所述减速器的输出轴驱动连接，所述叶片设有与所述阀套转动连接的外转轴，一个所述外转轴与所述阀套外壁之间设有刹车系统。2.根据权利要求1所述的一种风机测试风道阀门机构，其特征是，所述中心座后端设有中心向后凸起的导流锥。3.根据权利要求1所述的一种风机测试风道阀门机构，其特征是，所述减速器为蜗轮蜗杆减速器。4.根据权利要求1所述的一种风机测试风道阀门机构，其特征是，所述减速器的输出轴上设有端面齿轮，所述端面齿轮的转动轴线与所述阀套的轴线共线，所述内转轴上设有与所述端面齿轮啮合的转动齿轮。5.根据权利要求1所述的一种风机测试风道阀门机构，其特征是，所述刹车系统包括与所述阀套外壁固连的固定刹车盘、与所述外转轴螺纹配合的锁死手轮、与所述外转轴滑动连接且与所述固定刹车盘外端相对的活动刹车盘，所述外转轴上套有分离弹簧，所述分离弹簧外端抵止所述活动刹车盘，所述分离弹簧内端抵止所述固定刹车盘。

技术总结
本实用新型涉及一种风机测试风道阀门机构，包括筒状阀套、设置于阀套内且绕阀套中心环形阵列分布的叶片、设置于阀套中心的中心座，叶片两端分别与阀套和中心座转动连接，中心座前端设有减速器，减速器的输入轴上设有调整手轮，叶片的转动轴线与阀套横截面的轴线共线，叶片设有与中心座转动连接的内转轴，内转轴与减速器的输出轴驱动连接，叶片设有与阀套转动连接的外转轴，一个外转轴与阀套外壁之间设有刹车系统。本实用新型中通过减速器驱动内转轴转动，进而调整叶片转动，实现阀套开度的调整，调整方便，机构重量轻，刹车系统便于防止叶片意外转动。叶片意外转动。叶片意外转动。


技术研发人员：胡贤峰
受保护的技术使用者：苏州磐力风机制造有限公司
技术研发日：2021.04.30
技术公布日：2021/11/28