一种新型皮带轮的制作方法

1.本实用新型属于汽车空调压缩机附件技术领域，尤其是涉及一种新型皮带轮。


背景技术：

2.皮带轮是汽车空调压缩机重要的零件之一，其作用是：当压缩机工作时，皮带轮和吸盘部件吸合，从而将发动机的动力传递给压缩机，使压缩机工作。现有的皮带轮在工作时，存在皮带在轮体上打滑的现象，使得空调压缩机失去作用；皮带轮用键连接安装在传动轴上，带轮和传动轴之间采用过盈配合，这种配合方式无论是在带轮安装还是拆卸时都较为困难。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种新型皮带轮，防止皮带出现打滑现象，便于安装与拆卸，可连接两个不同直径的连接轴，尤其适合用在汽车空调压缩机上。
4.本实用新型的技术方案是：一种新型皮带轮，包括皮带轮本体，所述的皮带轮本体上、下端面分别设有上环形沿、下环形沿，所述的皮带轮本体外侧环周设有多个环形凸台，且环形凸台的横切面为梯形，每个环形凸台从上到下依次设置，梯形的长边与皮带轮本体外壁相连，梯形的短边外侧设有多个防滑凸起，所述的皮带轮本体内设有中心孔，在皮带轮本体上、下端面内分别设有上凹槽、下凹槽，在上凹槽内设有与其配合的上连接件，在下凹槽内设有与与其配合的下连接件，且上凹槽与下凹槽均与中心孔相连通，所述的上连接件与下连接件结构相同，所述的上连接件包括连接外套，在连接外套的两端分别设有左连接孔、右连接孔，在上凹槽的左右两端分别设有与左连接孔、右连接孔相配合的左螺纹盲孔、右螺纹盲孔，左螺栓穿过左连接孔且螺纹设在左螺纹盲孔内，右螺栓穿过右连接孔且螺纹设在右螺纹盲孔内，所述的上连接件的连接外套内设有上轴孔，下连接件的连接外套内设有下轴孔，在上轴孔内设有用于传动轴安装的上键孔，在下轴孔内设有用于传动轴安装的下键孔。
5.优选地，所述的连接外套上设有与左连接孔、右连接孔相连通的左安装槽、右安装槽，该左安装槽、右安装槽分别用于放置左螺栓、右螺栓。
6.优选地，所述的皮带轮本体上设有多个透气孔，且透气孔一端与中心孔连通，另一端与环形凸台的侧壁上的穿孔相连通。
7.优选地，所述的上环形沿、下环形沿内侧均设有防滑纹。
8.本实用新型具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，设置的上连接件、下连接件，可以安装不同直径的传动轴，而且也便于安装与拆卸，省去了传动轴与皮带轮本体键连接；设置的环形凸台，提高皮带与皮带轮本体之间的摩擦力，减少打滑的现象。
附图说明
9.图1是本实用新型的结构示意图。
10.图2是上连接件的结构示意图。
11.图中：
12.1、皮带轮本体
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2、上环形沿
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3、下环形沿
13.4、环形凸台
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5、防滑凸起
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6、上连接件
14.7、下连接件
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8、连接外套
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9、左螺栓
15.10、右螺栓
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11、上轴孔
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12、下轴孔
具体实施方式
16.如图1、2所示，本实用新型的技术方案为一种新型皮带轮，包括皮带轮本体1，所述的皮带轮本体1上、下端面分别设有上环形沿2、下环形沿3，防止皮带从皮带轮上偏移滑出，所述的皮带轮本体1外侧环周设有多个环形凸台4，且环形凸台4的横切面为梯形，每个环形凸台4从上到下依次设置，梯形的长边与皮带轮本体1外壁相连，梯形的短边外侧设有多个防滑凸起5，提高皮带与皮带轮本体1之间的摩擦力，从而减少皮带与皮带轮本体1之间的打滑现象，所述的皮带轮本体1内设有中心孔，在皮带轮本体1上、下端面内分别设有上凹槽、下凹槽，在上凹槽内设有与其配合的上连接件6，在下凹槽内设有与与其配合的下连接件7，且上凹槽与下凹槽均与中心孔相连通，所述的上连接件与下连接件7结构相同，所述的上连接件包括连接外套8，在连接外套8的两端分别设有左连接孔、右连接孔，在上凹槽的左右两端分别设有与左连接孔、右连接孔相配合的左螺纹盲孔、右螺纹盲孔，左螺栓9穿过左连接孔且螺纹设在左螺纹盲孔内，右螺栓10穿过右连接孔且螺纹设在右螺纹盲孔内，所述的上连接件的连接外套8内设有上轴孔11，下连接件7的连接外套8内设有下轴孔12，在上轴孔11内设有用于传动轴安装的上键孔，在下轴孔12内设有用于传动轴安装的下键孔，这样在上连接件6、下连接件7内可以固定不同直径的转动轴，如果需要安装和拆卸时，只需将连接外套8固定凹槽内或者从凹槽内拆卸即可。
17.本实施例中，所述的连接外套8上设有与左连接孔、右连接孔相连通的左安装槽、右安装槽，该左安装槽、右安装槽分别用于放置左螺栓、右螺栓。
18.本实施例中，所述的皮带轮本体1上设有多个透气孔，且透气孔一端与中心孔连通，另一端与环形凸台4的侧壁上的穿孔相连通。
19.本实施例中，所述的上环形沿2、下环形沿3内侧均设有防滑纹。
20.本实例的工作过程及原理：使用时，先将每个传送轴连接在对应的连接外套8内，然后将上连接件6、下连接件7的连接外套8分别固定在上凹槽、下凹槽内，将皮带套设在皮带轮本体外侧即可。
21.以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。


技术特征：
1.一种新型皮带轮，其特征在于：包括皮带轮本体，所述的皮带轮本体上、下端面分别设有上环形沿、下环形沿，所述的皮带轮本体外侧环周设有多个环形凸台，且环形凸台的横切面为梯形，每个环形凸台从上到下依次设置，梯形的长边与皮带轮本体外壁相连，梯形的短边外侧设有多个防滑凸起，所述的皮带轮本体内设有中心孔，在皮带轮本体上、下端面内分别设有上凹槽、下凹槽，在上凹槽内设有与其配合的上连接件，在下凹槽内设有与其配合的下连接件，且上凹槽与下凹槽均与中心孔相连通，所述的上连接件与下连接件结构相同，所述的上连接件包括连接外套，在连接外套的两端分别设有左连接孔、右连接孔，在上凹槽的左右两端分别设有与左连接孔、右连接孔相配合的左螺纹盲孔、右螺纹盲孔，左螺栓穿过左连接孔且螺纹设在左螺纹盲孔内，右螺栓穿过右连接孔且螺纹设在右螺纹盲孔内，所述的上连接件的连接外套内设有上轴孔，下连接件的连接外套内设有下轴孔，在上轴孔内设有用于传动轴安装的上键孔，在下轴孔内设有用于传动轴安装的下键孔。2.根据权利要求1所述的一种新型皮带轮，其特征在于：所述的连接外套上设有与左连接孔、右连接孔相连通的左安装槽、右安装槽，该左安装槽、右安装槽分别用于放置左螺栓、右螺栓。3.根据权利要求1所述的一种新型皮带轮，其特征在于：所述的皮带轮本体上设有多个透气孔，且透气孔一端与中心孔连通，另一端与环形凸台的侧壁上的穿孔相连通。4.根据权利要求1所述的一种新型皮带轮，其特征在于：所述的上环形沿、下环形沿内侧均设有防滑纹。

技术总结
本实用新型提供一种新型皮带轮，包括皮带轮本体，所述的皮带轮本体上、下端面分别设有上环形沿、下环形沿，所述的皮带轮本体外侧环周设有多个环形凸台，在皮带轮本体上、下端面内分别设有上凹槽、下凹槽，在上凹槽内设有与其配合的上连接件，在下凹槽内设有与与其配合的下连接件，所述的上连接件与下连接件结构相同，所述的上连接件包括连接外套。本实用新型的有益效果是：设置的上连接件、下连接件，可以安装不同直径的传动轴，而且也便于安装与拆卸，省去了传动轴与皮带轮本体键连接；设置的环形凸台，提高皮带与皮带轮本体之间的摩擦力，减少打滑的现象。减少打滑的现象。减少打滑的现象。


技术研发人员：沈生忠
受保护的技术使用者：浙江佳太汽车零部件有限公司
技术研发日：2021.06.12
技术公布日：2022/1/4