一种调节便捷的调隙齿轮的制作方法

1.本实用新型属于齿轮调隙技术领域，尤其涉及一种调节便捷的调隙齿轮。


背景技术：

2.齿轮是现在工业中普遍使用的传动装置，可以根据不同的间隙带动不同的装置运转，现有技术存在的问题是：在使用更换不同型号的齿轮进行传动时就需要对齿轮之间的间隙进行调节，而在调节的过程中首先需要将固定齿轮的螺栓进行松动，然后通过安装的螺纹杆进行扭动调节，因为调节过程十分繁琐，所以会影响对齿轮传动设备的正常使用。


技术实现要素：

3.针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种调节便捷的调隙齿轮，具备便于对齿轮之间的间隙进行调节的优点，解决了现有在使用更换不同型号的齿轮进行传动时就需要对齿轮之间的间隙进行调节，而在调节的过程中首先需要将固定齿轮的螺栓进行松动，然后通过安装的螺纹杆进行扭动调节，因为调节过程十分繁琐，所以会影响对齿轮传动设备的正常使用的问题。
4.本实用新型是这样实现的，一种调节便捷的调隙齿轮，包括齿轮机、固定齿轮和活动齿轮，所述齿轮机的左侧与固定齿轮的右侧固定连接，所述活动齿轮的右侧固定连接有连接杆，所述连接杆的表面与固定齿轮的内腔接触，所述固定齿轮的内腔固定连接有限位杆，所述限位杆的表面与连接杆的内腔接触，所述活动齿轮的内腔开设有收纳槽，所述收纳槽的内腔设置有与限位杆配合使用的定位机构，所述收纳槽的内腔设置有与定位机构配合使用的传动机构。
5.作为本实用新型优选的，所述定位机构包括两个定位杆，所述定位杆的内腔活动连接有支撑杆，两个定位杆相对的一侧均固定连接有拉簧，所述收纳槽的内腔固定连接有连接板，两个拉簧相对的一侧均与连接板固定连接。
6.作为本实用新型优选的，所述传动机构包括两个挤压杆，所述挤压杆的右侧与定位杆的左侧接触，两个挤压杆相对的一侧固定连接有传动杆，所述传动杆的右侧固定连接有弹簧，所述弹簧的右侧与支撑杆的左侧固定连接。
7.作为本实用新型优选的，所述挤压杆的左侧固定连接有限位框，所述限位框的内腔活动连接有固定杆，所述固定杆靠近收纳槽的一侧与收纳槽的内壁固定连接。
8.作为本实用新型优选的，所述活动齿轮的右侧开设有第一连接孔，所述连接杆的左侧开设有第二连接孔，所述限位杆的表面开设有定位槽，所述定位槽的数量为多个并均匀分布与限位杆的表面，两个定位杆的右侧依次穿过第一连接孔和第二连接孔延伸至连接杆的内腔并与定位槽的内腔接触。
9.作为本实用新型优选的，所述活动齿轮的左侧开设有与传动杆配合使用的活动孔，所述传动杆的左侧穿过活动孔并延伸至活动齿轮的左侧。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
11.1、本实用新型通过设置连接杆、限位杆、定位机构和传动机构的配合使用，通过传动机构带动定位机构移动至合适位置后，拉动活动齿轮进行移动，在调节至合适位置后，松开传动机构，定位机构在复位的同时会通过限位杆对活动齿轮进行固定，完成了对齿轮间隙的调节，解决了现有在使用更换不同型号的齿轮进行传动时就需要对齿轮之间的间隙进行调节，而在调节的过程中首先需要将固定齿轮的螺栓进行松动，然后通过安装的螺纹杆进行扭动调节，因为调节过程十分繁琐，所以会影响对齿轮传动设备的正常使用的问题。
12.2、本实用新型通过设置定位机构，定位杆起到了可以通过限位杆对活动齿轮进行固定的作用，避免了在调节完成后出现活动齿轮掉落的情况。
13.3、本实用新型通过设置传动机构，传动杆起到了可以通过挤压杆同时带动两个定位杆进行移动的作用，避免了在需要对活动齿轮进行调节时无法快速的使活动齿轮脱离固定状态的情况。
14.4、本实用新型通过设置限位框和固定杆，固定杆起到了可以通过限位框对挤压杆进行限位的作用，避免了限位杆在移动过程中出现偏移的情况。
15.5、本实用新型通过设置第一连接孔、第二连接孔和定位槽，第一连接孔和第二连接孔起到了可以使定位杆在连接杆内便捷移动的作用，定位槽的形状为环形可以起到在与定位杆对接过后还可以使活动齿轮依旧可以旋转的作用。
16.6、本实用新型通过设置活动孔，活动孔避免了传动杆在移动时与活动齿轮的内壁接触从而产生摩擦的情况。
附图说明
17.图1是本实用新型实施例提供的结构示意图；
18.图2是本实用新型实施例提供的正视剖视图；
19.图3是本实用新型实施例提供图2中a处的局部放大图；
20.图4是本实用新型实施例提供图2中b处的局部放大图。
21.图中：1、齿轮机；2、固定齿轮；3、活动齿轮；4、连接杆；5、限位杆；6、收纳槽；7、定位机构；8、传动机构；701、定位杆；702、支撑杆；703、拉簧；704、连接板；801、挤压杆；802、传动杆；803、弹簧；9、限位框；10、固定杆；11、第一连接孔；12、第二连接孔；13、定位槽；14、活动孔。
具体实施方式
22.为能进一步了解本实用新型的

技术实现要素：
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。
23.下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。
24.如图1至图4所示，本实用新型实施例提供的一种调节便捷的调隙齿轮，包括齿轮机1、固定齿轮2和活动齿轮3，齿轮机1的左侧与固定齿轮2的右侧固定连接，活动齿轮3的右侧固定连接有连接杆4，连接杆4的表面与固定齿轮2的内腔接触，固定齿轮2的内腔固定连接有限位杆5，限位杆5的表面与连接杆4的内腔接触，活动齿轮3的内腔开设有收纳槽6，收纳槽6的内腔设置有与限位杆5配合使用的定位机构7，收纳槽6的内腔设置有与定位机构7配合使用的传动机构8。
25.参考图3，定位机构7包括两个定位杆701，定位杆701的内腔活动连接有支撑杆702，两个定位杆701相对的一侧均固定连接有拉簧703，收纳槽6的内腔固定连接有连接板704，两个拉簧703相对的一侧均与连接板704固定连接。
26.采用上述方案：通过设置定位机构7，定位杆701起到了可以通过限位杆5对活动齿轮3进行固定的作用，避免了在调节完成后出现活动齿轮3掉落的情况。
27.参考图3，传动机构8包括两个挤压杆801，挤压杆801的右侧与定位杆701的左侧接触，两个挤压杆801相对的一侧固定连接有传动杆802，传动杆802的右侧固定连接有弹簧803，弹簧803的右侧与支撑杆702的左侧固定连接。
28.采用上述方案：通过设置传动机构8，传动杆802起到了可以通过挤压杆801同时带动两个定位杆701进行移动的作用，避免了在需要对活动齿轮3进行调节时无法快速的使活动齿轮3脱离固定状态的情况。
29.参考图3，挤压杆801的左侧固定连接有限位框9，限位框9的内腔活动连接有固定杆10，固定杆10靠近收纳槽6的一侧与收纳槽6的内壁固定连接。
30.采用上述方案：通过设置限位框9和固定杆10，固定杆10起到了可以通过限位框9对挤压杆801进行限位的作用，避免了限位杆5在移动过程中出现偏移的情况。
31.参考图3和图4，活动齿轮3的右侧开设有第一连接孔11，连接杆4的左侧开设有第二连接孔12，限位杆5的表面开设有定位槽13，定位槽13的数量为多个并均匀分布与限位杆5的表面，两个定位杆701的右侧依次穿过第一连接孔11和第二连接孔12延伸至连接杆4的内腔并与定位槽13的内腔接触。
32.采用上述方案：通过设置第一连接孔11、第二连接孔12和定位槽13，第一连接孔11和第二连接孔12起到了可以使定位杆701在连接杆4内便捷移动的作用，定位槽13的形状为环形可以起到在与定位杆701对接过后还可以使活动齿轮3依旧可以旋转的作用。
33.参考图3，活动齿轮3的左侧开设有与传动杆802配合使用的活动孔14，传动杆802的左侧穿过活动孔14并延伸至活动齿轮3的左侧。
34.采用上述方案：通过设置活动孔14，活动孔14避免了传动杆802在移动时与活动齿轮3的内壁接触从而产生摩擦的情况。
35.本实用新型的工作原理：
36.在使用时，推动传动杆802，传动杆802会通过挤压杆801带动定位杆701进行脱离定位槽13并对弹簧803进行压缩，定位杆701在移动时会对拉簧703进行拉伸，在定位杆701脱离定位槽13内后，拉动活动齿轮3进行调节，在调节至合适位置后，松开传动杆802，弹簧803的弹力回弹，带动传动杆802和挤压杆801进行复位，挤压杆801在复位的同时拉簧703的拉力进行收缩，会带动定位杆701插入定位槽13内通过限位杆5对活动齿轮3进行固定，完成了对齿轮间隙的调节。
37.综上所述：该调节便捷的调隙齿轮，通过设置连接杆4、限位杆5、定位机构7和传动机构8的配合使用，通过传动机构8带动定位机构7移动至合适位置后，拉动活动齿轮3进行移动，在调节至合适位置后，松开传动机构8，定位机构7在复位的同时会通过限位杆5对活动齿轮3进行固定，完成了对齿轮间隙的调节，解决了现有在使用更换不同型号的齿轮进行传动时就需要对齿轮之间的间隙进行调节，而在调节的过程中首先需要将固定齿轮的螺栓进行松动，然后通过安装的螺纹杆进行扭动调节，因为调节过程十分繁琐，所以会影响对齿
轮传动设备的正常使用的问题。
38.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
39.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。