一种行星齿轮轴组件结构的制作方法

1.本实用新型涉及行星齿轮技术领域，具体为一种行星齿轮轴组件结构。


背景技术：

2.行星齿轮是指除了能像定轴齿轮那样围绕着自己的转动轴转动之外，它们的转动轴还随着行星架绕其它齿轮的轴线转动的齿轮系统。
3.行星齿轮绕自己轴线的转动称为“自转”，绕其它齿轮轴线的转动称为“公转”，就象太阳系中的行星那样，因此得名，但目前现有的行星齿轮轴组件结构不方便使用者拆卸。
4.造成了使用者在对行星齿轮轴组件进行清理、维护和更换时需要消耗过多的时间的问题。


技术实现要素：

5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种行星齿轮轴组件结构，具备方便使用者拆卸等优点，解决了目前现有的行星齿轮轴组件结构不方便使用者拆卸，造成了使用者在对行星齿轮轴组件进行清理、维护和更换时需要消耗过多的时间的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种行星齿轮轴组件结构，包括第一连接轮、第二连接轮、第三连接轮和挡护机构，所述第一连接轮的前侧固定安装有第一连接轴，所述第三连接轮的前侧固定安装有第二连接轴，所述第一连接轴的外侧转动连接有第一连接架，所述第二连接轴的外侧转动连接有第二连接架，所述第一连接架的外侧开设有连接插槽，所述第二连接架的外侧固定安装有连接插架，所述第一连接架与连接插架之间活动连接有锁紧螺栓。
7.所述挡护机构包括挡护架和安装槽，所述安装槽的内侧固定安装有滑槽圈，所述滑槽圈的内侧滑动连接有定位卡块，所述定位卡块与滑槽圈之间固定连接有定位弹簧。
8.进一步，所述第一连接轮和第三连接轮的外侧均开设有齿纹凹槽，且第二连接轮的内侧开设有齿纹凹槽。
9.进一步，所述第三连接轮位于第一连接轮和第二连接轮之间，且第三连接轮与第一连接轮和第二连接轮啮合。
10.进一步，所述连接插槽连通至第一连接架的前侧，且连接插架插入至连接插槽的内侧并与连接插槽紧密连接。
11.进一步，所述挡护架滑动连接在第一连接轮的前侧，且安装槽开设在第一连接轮的前侧。
12.进一步，所述挡护架位于锁紧螺栓的外侧并与锁紧螺栓紧密连接。
13.进一步，所述定位卡块为弧形卡块，且挡护架的后侧开设有与定位卡块形状相适配的定位卡槽。
14.与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
15.该行星齿轮轴组件结构，通过设置挡护机构，当使用者在使用时，此间第一连接架
和第二连接架在锁紧螺栓的作用下被锁紧固定，挡护架可防止锁紧螺栓受外力作用发生意外转动，当使用者需要拆离第三连接轮时，使用者可以首先可以调节挡护架滑动并转动锁紧螺栓完成对第三连接轮的拆离处理，从而使该机构具备方便使用者拆卸的优点，方便了使用者使用。
附图说明
16.图1为本实用新型结构示意图；
17.图2为本实用新型挡护架与第一连接轮连接方式示意图；
18.图3为本实用新型图2所示a处放大示意图。
19.图中：1第一连接轮、2第二连接轮、3第三连接轮、4第一连接轴、5第二连接轴、6第一连接架、7第二连接架、8连接插槽、9连接插架、10锁紧螺栓、11挡护机构、111挡护架、112安装槽、113滑槽圈、114定位卡块、 115定位弹簧。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-3，本实施例中的一种行星齿轮轴组件结构，包括第一连接轮 1、第二连接轮2、第三连接轮3和挡护机构11，第一连接轮1和第三连接轮 3的外侧均开设有齿纹凹槽，且第二连接轮2的内侧开设有齿纹凹槽，第一连接轮1和第三连接轮3的外侧均开设有齿纹凹槽，且第二连接轮2的内侧开设有齿纹凹槽，第一连接轮1的前侧固定安装有第一连接轴4，第三连接轮3 的前侧固定安装有第二连接轴5，第一连接轴4的外侧转动连接有第一连接架 6，第二连接轴5的外侧转动连接有第二连接架7，第一连接架6的外侧开设有连接插槽8，第二连接架7的外侧固定安装有连接插架9，连接插槽8连通至第一连接架6的前侧，且连接插架9插入至连接插槽8的内侧并与连接插槽8紧密连接，第一连接架6与连接插架9之间活动连接有锁紧螺栓10。
22.本实施例中的，连接插槽8用于插接连接插架9，锁紧螺栓10通过固定连接连接插槽8和连接插架9完成对第一连接架6与第二连接架7的连接处理。
23.为了方便使用者拆卸，本实施例中的挡护机构11包括挡护架111和安装槽112，挡护架111位于锁紧螺栓10的外侧并与锁紧螺栓10紧密连接，挡护架111滑动连接在第一连接轮1的前侧，且安装槽112开设在第一连接轮1 的前侧，安装槽112的内侧固定安装有滑槽圈113，滑槽圈113的内侧滑动连接有定位卡块114，定位卡块114为弧形卡块，且挡护架111的后侧开设有与定位卡块114形状相适配的定位卡槽，定位卡块114与滑槽圈113之间固定连接有定位弹簧115。
24.本实施例中的，挡护架111用于挡护锁紧螺栓10，定位卡块114用于卡接定位挡护架111。
25.上述实施例的工作原理为：
26.通过设置挡护机构11，当使用者在使用时，第一连接轮1通过第一连接架6和第二
连接架7可带动第三连接轮3协同转动，此间第一连接架6和第二连接架7在锁紧螺栓10的作用下被锁紧固定，挡护架111可对锁紧螺栓10 进行挡护处理，可防止锁紧螺栓10受外力作用发生意外转动，当使用者需要拆离第三连接轮3时，使用者可以首先可以调节挡护架11滑动，当挡护架11 脱离锁紧螺栓10时，使用者可以通过转动锁紧螺栓10拆离锁紧螺栓10，然后使用者可以向前侧拉动第二连接架7完成对第三连接轮3的拆离处理，从而使该机构具备方便使用者拆卸的优点，方便了使用者使用。
27.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种行星齿轮轴组件结构，包括第一连接轮(1)、第二连接轮(2)、第三连接轮(3)和挡护机构(11)，其特征在于：所述第一连接轮(1)的前侧固定安装有第一连接轴(4)，所述第三连接轮(3)的前侧固定安装有第二连接轴(5)，所述第一连接轴(4)的外侧转动连接有第一连接架(6)，所述第二连接轴(5)的外侧转动连接有第二连接架(7)，所述第一连接架(6)的外侧开设有连接插槽(8)，所述第二连接架(7)的外侧固定安装有连接插架(9)，所述第一连接架(6)与连接插架(9)之间活动连接有锁紧螺栓(10)；所述挡护机构(11)包括挡护架(111)和安装槽(112)，所述安装槽(112)的内侧固定安装有滑槽圈(113)，所述滑槽圈(113)的内侧滑动连接有定位卡块(114)，所述定位卡块(114)与滑槽圈(113)之间固定连接有定位弹簧(115)。2.根据权利要求1所述的一种行星齿轮轴组件结构，其特征在于：所述第一连接轮(1)和第三连接轮(3)的外侧均开设有齿纹凹槽，且第二连接轮(2)的内侧开设有齿纹凹槽。3.根据权利要求1所述的一种行星齿轮轴组件结构，其特征在于：所述第三连接轮(3)位于第一连接轮(1)和第二连接轮(2)之间，且第三连接轮(3)与第一连接轮(1)和第二连接轮(2)啮合。4.根据权利要求1所述的一种行星齿轮轴组件结构，其特征在于：所述连接插槽(8)连通至第一连接架(6)的前侧，且连接插架(9)插入至连接插槽(8)的内侧并与连接插槽(8)紧密连接。5.根据权利要求1所述的一种行星齿轮轴组件结构，其特征在于：所述挡护架(111)滑动连接在第一连接轮(1)的前侧，且安装槽(112)开设在第一连接轮(1)的前侧。6.根据权利要求1所述的一种行星齿轮轴组件结构，其特征在于：所述挡护架(111)位于锁紧螺栓(10)的外侧并与锁紧螺栓(10)紧密连接。7.根据权利要求1所述的一种行星齿轮轴组件结构，其特征在于：所述定位卡块(114)为弧形卡块，且挡护架(111)的后侧开设有与定位卡块(114)形状相适配的定位卡槽。

技术总结
本实用新型涉及一种行星齿轮轴组件结构，包括第一连接轮、第二连接轮、第三连接轮和挡护机构，所述第一连接轮的前侧固定安装有第一连接轴，所述第三连接轮的前侧固定安装有第二连接轴，所述第一连接轴的外侧转动连接有第一连接架，所述第二连接轴的外侧转动连接有第二连接架。该行星齿轮轴组件结构，通过设置挡护机构，当使用者在使用时，此间第一连接架和第二连接架在锁紧螺栓的作用下被锁紧固定，挡护架可防止锁紧螺栓受外力作用发生意外转动，当使用者需要拆离第三连接轮时，使用者可以首先可以调节挡护架滑动并转动锁紧螺栓完成对第三连接轮的拆离处理，从而使该机构具备方便使用者拆卸的优点，方便了使用者使用。方便了使用者使用。方便了使用者使用。


技术研发人员：陈宗福
受保护的技术使用者：重庆航墙电子科技有限公司
技术研发日：2021.09.11
技术公布日：2022/4/6