一种新型轴承双匀脂机构的制作方法

1.本实用新型涉及轴承匀脂技术领域，具体为一种新型轴承双匀脂机构。


背景技术：

2.轴承是一种将相对运动限制在所需的运动范围内并减少运动部件之间摩擦的机械元件。轴承的设计可以提供运动部件的自由线性运动或围绕固定轴线的自由旋转，也可以通过控制作用在运动部件上的法向力的矢量来防止运动。大多数轴承通过最小化摩擦来促进所需的运动。轴承可以按照操作类型、允许的运动或施加到零件上的载荷(力)的方向等不同方法进行广泛地分类。
3.密封轴承在注脂、压装密封圈之后,还有一道匀脂工序是必须的,因为密封轴承注脂后,润滑脂在密封轴承内部是不均匀的,如果不及时匀脂，将影响密封轴承的存脂和振动噪音性能，目前的轴承匀脂机，匀脂头一般直接插入到轴承内圈中，不够平缓，容易损伤轴承，因此我们提出了一种新型轴承双匀脂机构来解决上述问题。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型轴承双匀脂机构，解决了上述背景技术中所提出的问题。
6.(二)技术方案。
7.本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
8.一种新型轴承双匀脂机构，包括底座，所述底座的顶部对称固定有两个支架板，两个所述支架板的顶部固定有托板，所述托板的顶部固定有用于安放轴承本体的过料定位件，两个所述支架板的表面固定有底板，所述底板的顶部对称安装有两个导轨组件，两个所述导轨组件的顶部安装有连接板，所述连接板的顶部对称固定有两个安装板，所述安装板的表面均固定有电机，所述电机的输出轴均固定有匀脂头，所述连接板的一侧壁对称固定有弹簧，所述弹簧远离连接板的一端均固定有连接杆，所述底板的底部固定有气缸，所述气缸的输出端固定有推拉板，所述连接杆远离弹簧的一端均与推拉板连接。
9.进一步地，所述导轨组件由限位条和限位滑块组成，且限位滑块滑动连接在限位条的表面，所述连接板的底部与两个限位滑块固定连接。
10.进一步地，所述连接杆远离弹簧的一端均贯穿推拉板，所述连接杆的一端均固定有堵头，所述堵头均与推拉板固定连接。
11.进一步地，所述过料定位件上开设有用于放置轴承本体的条形凹槽，所述过料定位件的表面开设有两个用于避让匀脂头的槽口。
12.进一步地，所述推拉板的表面开设有两个用于穿过连接杆的通孔。
13.(三)有益效果
14.与现有技术相比，本实用新型提供了一种新型轴承双匀脂机构，具备以下有益效
果：
15.本实用新型，通过设置安装板、电机、连接板、导轨组件、弹簧、底板、气缸、连接杆和推拉板，可以使匀脂头以较为平缓的方式进入到轴承本体的内圈中，从而可以降低损坏轴承本体的概率。
附图说明
16.图1为本实用新型整体立体结构示意图；
17.图2为本实用新型整体另一视角结构示意图。
18.图中：1、底座；2、支架板；3、托板；4、过料定位件；5、轴承本体；6、匀脂头；7、安装板；8、电机；9、连接板；10、导轨组件；11、弹簧；12、底板；13、气缸；14、连接杆；15、推拉板；16、堵头。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.实施例
21.如图1和图2所示，本实用新型一个实施例提出的一种新型轴承双匀脂机构，包括底座1，底座1的顶部对称固定有两个支架板2，两个支架板2的顶部固定有托板3，托板3的顶部固定有用于安放轴承本体5的过料定位件4，两个支架板2的表面固定有底板12，底板12的顶部对称安装有两个导轨组件10，两个导轨组件10的顶部安装有连接板9，连接板9的顶部对称固定有两个安装板7，安装板7的表面均固定有电机8，电机8的输出轴均固定有匀脂头6，连接板9的一侧壁对称固定有弹簧11，弹簧11远离连接板9的一端均固定有连接杆14，底板12的底部固定有气缸13，气缸13的输出端固定有推拉板15，连接杆14远离弹簧11的一端均与推拉板15连接；综上可知，在使用时，将轴承本体5安放在过料定位件4内固定住，这里需要说明的是，气缸13初始时是打出状态的，此时启动气缸13，气缸13带动推拉板15收回，推拉板15通过连接杆14压迫弹簧11，弹簧11压迫连接板9，连接板9带动安装板7、电机8和匀脂头6往内移动，最终使匀脂头6伸入到轴承本体5的内圈中，然后启动电机8，电机8旋转带动匀脂头6旋转，此时匀脂头6带动轴承本体5的内圈转动达到匀脂目的。
22.在本实施例中，导轨组件10由限位条和限位滑块组成，且限位滑块滑动连接在限位条的表面，连接板9的底部与两个限位滑块固定连接，是为了使连接板9可以顺利的移动。
23.在本实施例中，连接杆14远离弹簧11的一端均贯穿推拉板15，连接杆14的一端均固定有堵头16，堵头16均与推拉板15固定连接，是为了使连接杆14与推拉板15固定在一起。
24.在本实施例中，过料定位件4上开设有用于放置轴承本体5的条形凹槽，是为了可以将轴承本体5放置在其中，过料定位件4的表面开设有两个用于避让匀脂头6的槽口，是为了使匀脂头6能够顺利的穿过过料定位件4，从而可以进入到轴承本体5的内圈中。
25.在本实施例中，推拉板15的表面开设有两个用于穿过连接杆14的通孔，是为了使连接杆14能够顺利的贯穿推拉板15。
26.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种新型轴承双匀脂机构，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部对称固定有两个支架板(2)，两个所述支架板(2)的顶部固定有托板(3)，所述托板(3)的顶部固定有用于安放轴承本体(5)的过料定位件(4)，两个所述支架板(2)的表面固定有底板(12)，所述底板(12)的顶部对称安装有两个导轨组件(10)，两个所述导轨组件(10)的顶部安装有连接板(9)，所述连接板(9)的顶部对称固定有两个安装板(7)，所述安装板(7)的表面均固定有电机(8)，所述电机(8)的输出轴均固定有匀脂头(6)，所述连接板(9)的一侧壁对称固定有弹簧(11)，所述弹簧(11)远离连接板(9)的一端均固定有连接杆(14)，所述底板(12)的底部固定有气缸(13)，所述气缸(13)的输出端固定有推拉板(15)，所述连接杆(14)远离弹簧(11)的一端均与推拉板(15)连接。2.根据权利要求1所述的一种新型轴承双匀脂机构，其特征在于：所述导轨组件(10)由限位条和限位滑块组成，且限位滑块滑动连接在限位条的表面，所述连接板(9)的底部与两个限位滑块固定连接。3.根据权利要求1所述的一种新型轴承双匀脂机构，其特征在于：所述连接杆(14)远离弹簧(11)的一端均贯穿推拉板(15)，所述连接杆(14)的一端均固定有堵头(16)，所述堵头(16)均与推拉板(15)固定连接。4.根据权利要求1所述的一种新型轴承双匀脂机构，其特征在于：所述过料定位件(4)上开设有用于放置轴承本体(5)的条形凹槽，所述过料定位件(4)的表面开设有两个用于避让匀脂头(6)的槽口。5.根据权利要求1所述的一种新型轴承双匀脂机构，其特征在于：所述推拉板(15)的表面开设有两个用于穿过连接杆(14)的通孔。

技术总结
本实用新型属于轴承匀脂技术领域，尤其为一种新型轴承双匀脂机构，包括底座，所述底座的顶部对称固定有两个支架板，两个所述支架板的顶部固定有托板，所述托板的顶部固定有用于安放轴承本体的过料定位件，两个所述支架板的表面固定有底板，所述底板的顶部对称安装有两个导轨组件，两个所述导轨组件的顶部安装有连接板，所述连接板的顶部对称固定有两个安装板，所述安装板的表面均固定有电机，所述电机的输出轴均固定有匀脂头。本实用新型通过设置安装板、电机、连接板、导轨组件、弹簧、底板、气缸、连接杆和推拉板，可以使匀脂头以较为平缓的方式进入到轴承本体内圈中，从而可以降低损坏轴承本体的概率。坏轴承本体的概率。坏轴承本体的概率。


技术研发人员：李胜 刘斌
受保护的技术使用者：无锡康鼎科技有限公司
技术研发日：2021.09.23
技术公布日：2022/3/19