防汽蚀V型球阀的制作方法

防汽蚀v型球阀
技术领域
1.本实用新型属于阀体技术领域，涉及一种防汽蚀v型球阀。


背景技术：

2.目前普通v型球阀流体都是通过阀座密封面与阀板密封面之间的间隙流过，也是汽蚀及空化情况发生的部位，极容易造成密封面损坏，降低了调节性能的同时造成阀门内漏过大无法密封，一般用于低压差场合，由于，容易造成阀内件的冲刷，阀内件密封面受损，通常处理方法定期更换阀内件或者更换高硬度材质，比如钨基合金，镍基合金，但无法从根本解决问题，只能适当延长阀门的使用寿命，增加了装置运行的成本，这都是v型球阀运用于高压差场合比较常见的问题。


技术实现要素：

3.本实用新型针对上述问题，提供一种防汽蚀v型球阀，该球阀能够适用于高压差、易产生汽蚀和闪蒸同时又需要精确调节控制的工况。
4.按照本实用新型的技术方案：一种防汽蚀v型球阀，包括阀体，所述阀体内转动设置阀板，以控制阀体的开闭，其特征在于：所述阀板构造为半球壳体，阀体安装有阀座，阀座上安装定位压盖，定位压盖上安装固定压盖；
5.定位压盖的内表面构造为与阀板相匹配的内弧面，定位压盖与固定压盖通过相互错开的通孔相互连通；阀板的半球壳体设有介质通孔部和密封部，在工作时，阀板转动至介质通孔部与定位压盖的内弧面相对时，球阀全开；阀板转动至密封部与定位压盖的内弧面相对时，球阀全关。
6.作为本实用新型的进一步改进，所述阀座上依次套设第一石墨密封环和垫环，垫环外侧设置碟簧，定位压盖压紧于碟簧上。
7.作为本实用新型的进一步改进，所述定位压盖与固定压盖及阀体之间分别设置第二石墨密封环。
8.作为本实用新型的进一步改进，所述固定压盖底部设有矩形状的均压槽。
9.作为本实用新型的进一步改进，所述阀板中间设有v型槽。
10.作为本实用新型的进一步改进，所述阀板通过上轴、下轴转动设置于阀体内，其中下轴安装第一轴套，阀体上对应于下轴的端面外侧安装底压板，底压板与阀体之间设置密封垫片；
11.上轴上安装第二轴套，第二轴套上方装入填料组件，填料组件通过填料压盖压紧固定。
12.本实用新型的技术效果在于：本实用新型产品结构合理巧妙，采用多层孔板组压盖和多孔半球球体以及v型槽设计，既能满足高压差及需要多级减压的调节要求，又能精确的调节性能要求，消除了介质发生汽蚀、闪蒸和调节性能不稳定情况。
附图说明
13.图1为本实用新型的结构示意图。
14.图2为阀门全关状态示意图。
15.图3为阀门全开状态示意图。
16.图4为阀门半开半闭状态示意图。
17.附图标记说明：1、阀体，2、底压板，3、下轴，4、第一轴套，5、密封垫片，6、阀板，6-1、介质通孔部，6-2、密封部，7、阀座，8、碟簧，9、垫环，10、第一石墨密封环，11、v型槽，12、定位压盖，13、固定压盖，13-1、均压槽，14、第二轴套，15、填料组件，16、填料压盖，17、第二石墨密封环，18、上轴。
具体实施方式
18.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。
19.如图1~4所示，本实用新型是一种防汽蚀v型球阀，包括阀体1，所述阀体1内转动设置阀板6，以控制阀体1的开闭，所述阀板6构造为半球壳体，阀体1安装有阀座7，阀座7上安装定位压盖12。
20.定位压盖12的内表面构造为与阀板6相匹配的内弧面，定位压盖12与固定压盖13通过相互错开的通孔相互连通，定位压盖12上安装固定压盖13，固定压盖13底部设有矩形状的均压槽13-1；固定压盖13与定位压盖12组成多孔板组结构，起到多级降压作用。
21.阀板6的半球壳体设有介质通孔部6-1和密封部6-2，在工作时，阀板6转动至介质通孔部6-1与定位压盖12的内弧面相对时，球阀全开；阀板6转动至密封部6-2与定位压盖12的内弧面相对时，球阀全关。定位压盖 12在工作时，能够有效起到定位和降压作用。
22.阀座7上依次套设第一石墨密封环10和垫环9，垫环9外侧设置碟簧8，定位压盖12压紧于碟簧8上。
23.定位压盖12与固定压盖13及阀体1之间分别设置第二石墨密封环17。
24.阀板6中间设有v型槽，主要用于阀门小开度0%~12%的调节；增加阀门可调比以及调节精度。
25.阀板6通过上轴18、下轴3转动设置于阀体1内，其中下轴3安装第一轴套4，阀体1上对应于下轴3的端面外侧安装底压板2，底压板2与阀体1之间设置密封垫片5。
26.上轴18上安装第二轴套14，第二轴套14上方装入填料组件15，填料组件15通过填料压盖16压紧固定。
27.如图1~4所示，阀板6采用半球壳体结构，并在半球壳体的一部分设置介质通孔部6-1，在工作时，具有减压作用和阀门全行程动作过程始终保持半球壳体与阀座7接触，避免流体从阀座7与半球壳体密封面之间流动，从而破坏密封面。
28.如图3、4所示，在工作时，介质通过介质通孔部6-1流向定位压盖12，由于介质通孔部6-1的外弧面与定位压盖12的内弧面之间具有间隙空间，介质在向定位压盖12的通孔流动前，先充满间隙空间，实现降压；当介质穿过定位压盖12在进入固定压盖13的通孔前首先充满均压槽13-1，然后经由固定压盖13的通孔流出。
29.本实用新型产品防汽蚀v型球阀为双向流，正反两侧均可作为流体进口方向。
30.上述实施例展示的是防汽蚀v型球阀，针对要求大调比、流体压差大、运行过程中
存在汽蚀及空化的控制系统，对含纤维质流体，料浆类流体的控制。本实用新型展示的是利用本实用新型生产类似以实现本实用新型的目的和特征的一种装置。上述实施仅仅是本实用新型的一个具体表现，而不应视为受到实施例的描述限制。由于本领域技术人员可以通过本实用新型为基础进行很多简单的修改和变动，因此本实用新型将不限制具体到结构、操作和描述，类似适当修改或者等同物均在所附的权利要求范围内。


技术特征：
1.一种防汽蚀v型球阀，包括阀体（1），所述阀体（1）内转动设置阀板（6），以控制阀体（1）的开闭，其特征在于：所述阀板（6）构造为半球壳体，阀体（1）安装有阀座（7），阀座（7）上安装定位压盖（12），定位压盖（12）上安装固定压盖（13）；定位压盖（12）的内表面构造为与阀板（6）相匹配的内弧面，定位压盖（12）与固定压盖（13）通过相互错开的通孔相互连通；阀板（6）的半球壳体设有介质通孔部（6-1）和密封部（6-2），在工作时，阀板（6）转动至介质通孔部（6-1）与定位压盖（12）的内弧面相对时，球阀全开；阀板（6）转动至密封部（6-2）与定位压盖（12）的内弧面相对时，球阀全关。2.如权利要求1所述的防汽蚀v型球阀，其特征在于：所述阀座（7）上依次套设第一石墨密封环（10）和垫环（9），垫环（9）外侧设置碟簧（8），定位压盖（12）压紧于碟簧（8）上。3.如权利要求1所述的防汽蚀v型球阀，其特征在于：所述定位压盖（12）与固定压盖（13）及阀体（1）之间分别设置第二石墨密封环（17）。4.如权利要求1所述的防汽蚀v型球阀，其特征在于：所述固定压盖（13）底部设有矩形状的均压槽（13-1）。5.如权利要求1所述的防汽蚀v型球阀，其特征在于：所述阀板（6）中间设有v型槽。6.如权利要求1所述的防汽蚀v型球阀，其特征在于：所述阀板（6）通过上轴（18）、下轴（3）转动设置于阀体（1）内，其中下轴（3）安装第一轴套（4），阀体（1）上对应于下轴（3）的端面外侧安装底压板（2），底压板（2）与阀体（1）之间设置密封垫片（5）；上轴（18）上安装第二轴套（14），第二轴套（14）上方装入填料组件（15），填料组件（15）通过填料压盖（16）压紧固定。

技术总结
本实用新型属于阀体技术领域，涉及一种防汽蚀V型球阀，括阀体，所述阀体内转动设置阀板，以控制阀体的开闭，其特征在于：所述阀板构造为半球壳体，阀体安装有阀座，阀座上安装定位压盖，定位压盖上安装固定压盖；定位压盖的内表面构造为与阀板相匹配的内弧面，定位压盖与固定压盖通过相互错开的通孔相互连通；阀板的半球壳体设有介质通孔部和密封部，在工作时，阀板转动至介质通孔部与定位压盖的内弧面相对时，球阀全开；阀板转动至密封部与定位压盖的内弧面相对时，球阀全关。该球阀能够适用于高压差、易产生汽蚀和闪蒸同时又需要精确调节控制的工况。节控制的工况。节控制的工况。


技术研发人员：吴杰 邢健帅 于友林 黄学明 张勇
受保护的技术使用者：无锡卓尔阀业有限公司
技术研发日：2021.12.13
技术公布日：2022/6/13