一种安全型热缩套的制作方法

1.本实用新型涉及管道连接件技术领域，具体为一种安全型热缩套。


背景技术：

2.热缩套是为埋地及架空钢质管道焊口的防腐和保温管道的保温补口而设计的一种热缩防腐材料，也可用于管道法兰连接部位的密封防腐。它是由辐射交联聚烯烃基材(以下称热缩层)和特种密封热熔胶复合而成，特种密封热熔胶与聚烯烃基材、钢管表面及固体环氧涂层可形成良好的粘接。
3.传统的热缩套在安装中，由于不具备排气功能，热缩层在收缩过程中，不能完全将气体排出，从而会造成鼓包现象或者形成漏气通道，存在影响美观或密封性能差的问题。公告号为cn201884868u的中国专利公开一种热缩套，包括外层的热缩层和内层的热熔胶层，热缩层与热熔胶层之间设置有增强纤维层，热熔胶层的内壁上设置有至少一条排气槽，所述排气槽连通至热缩套的端部。
4.上述方案在设置排气槽后，热缩套内的空气在热缩过程中会沿着排气槽排出，但是，排气槽的设置在收缩后可能也存在狭小的间隙，导致密封性的破坏。


技术实现要素：

5.针对现有的设置排气槽的热缩套可能存在无法密封的问题，本实用新型的目的在于提供一种能够避免鼓包或漏气的安全型热缩套。
6.为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种安全型热缩套，包括外层的热缩层和内层的热熔胶层，在热缩层外壁固定有一层可膨胀或收缩的耐高温弹性气囊层，在热熔胶层和热缩层上对应设置有与耐高温弹性气囊层连通的导气孔。
7.根据上述方案:在热缩层外部固定一层耐高温弹性气囊层，并设置导气孔，当热熔胶层与管材粘和后，热熔胶层与管材之间的气体若已全部排出，则耐高温弹性气囊层充当保护层，可延缓热缩层的老化；热熔胶层与管材之间在粘和后若存在滞留气体，则该滞留气体可通过导气孔进入到耐高温弹性气囊层内，避免热缩套鼓包，耐高温弹性气囊层膨胀后还能够起到缓冲抗震的作用，故，该热缩套在保证密封性能的同时，还延长了使用寿命，增强操作的安全性。
8.进一步的，导气孔沿热熔胶层的周向和/或轴向间隔设置有若干个。
9.根据上述方案:设置多个导气孔，能够确保热熔胶粘附管材时，多余的气体能够顺利进入到耐高温弹性气囊层内，避免热缩套产生鼓包，同时延长热缩套的使用寿命。
10.进一步的，在热熔胶层上设置有辅助残留的气体进入导气孔的导气机构。
11.根据上述方案:导气机构的设置能够将热熔胶内部气体顺利导入到耐高温弹性气囊层内，避免局部产生气体滞留。
12.进一步的，导气机构包括于热熔胶层内壁上凹陷的与热熔胶层同心的导气环槽以及于热熔胶层内壁上沿其轴向延伸设置的与导气环槽连通的导气槽，导气孔设置在导气环
槽和/或导气槽内。
13.根据上述方案:增设导气环槽和导气槽，热缩层内部的气体流道相互贯通，能确保未及时排出热缩套的气体最终能够进入到耐高温弹性气囊层内，从而避免热缩套产生鼓包。
14.进一步的，该导气环槽沿热熔胶层的轴向间隔设置有若干个，导气槽沿热熔胶层的周向间隔设置有若干条，位于热熔胶层两端的导气环槽以及导气槽的两端均与热熔胶层端部之间存在可供热熔胶层端部完全与管材粘和的配合间距。
15.根据上述方案:配合间距的设置能够确保热熔胶层粘和管材后，热熔胶层的两端与管材是密封配合的，而导气环槽和导气槽设置多个能够进一步显著提高滞留气体进入耐高温弹性气囊层的概率。
16.进一步的，耐高温弹性气囊层由耐高温橡胶制成。
17.根据上述方案:耐高温橡胶能够耐200摄氏度以上的高温，能够满足绝大部分热缩套的使用性能。
18.与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：在热缩层外部固定一层耐高温弹性气囊层，并设置导气孔，当热熔胶层与管材粘和后，热熔胶层与管材之间的气体若已全部排出，则耐高温弹性气囊层充当保护层，可延缓热缩层的老化；热熔胶层与管材之间在粘和后若存在滞留气体，则该滞留气体可通过导气孔进入到耐高温弹性气囊层内，避免热缩套鼓包，耐高温弹性气囊层膨胀后还能够起到缓冲抗震的作用，故，该热缩套在保证密封性能的同时，还延长了使用寿命，增强操作的安全性。
附图说明
19.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
20.图1是本实施例的一种安全型热缩套的剖视图；
21.图2是图1的a的放大图。
22.图中：1、热熔胶层；2、热缩层；3、耐高温弹性气囊层；4、导气环槽；5、导气槽；6、导气孔。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
24.实施例
25.一种安全型热缩套，参照图1-图2所示，包括外层的热缩层2和内层的热熔胶层1，在热缩层2外壁固定有一层可膨胀或收缩的耐高温弹性气囊层3，耐高温弹性气囊层3由耐高温橡胶制成，在热熔胶层1和热缩层2上对应设置有与耐高温弹性气囊层3连通的导气孔6，在热熔胶层1上设置有辅助残留的气体进入导气孔6的导气机构，通过导气机构，将热熔胶层1与管材粘和后内部滞留的气体顺利导至导气孔6，并最终导入到耐高温弹性气囊层3内。
26.导气机构包括于热熔胶层1内壁上凹陷的与热熔胶层1同心的导气环槽4以及于热
熔胶层1内壁上沿其轴向延伸设置的与导气环槽4连通的导气槽5，该导气环槽4沿热熔胶层1的轴向间隔设置有若干个，导气槽5沿热熔胶层1的周向间隔设置有若干条，位于热熔胶层1两端的导气环槽4以及导气槽5的两端均与热熔胶层1端部之间存在可供热熔胶层1端部完全与管材粘和的配合间距，导气孔6沿热熔胶层1的周向和/或轴向间隔设置有若干个且设置在导气环槽4和/或导气槽5内，上述方案中，配合间距的设置能够确保热熔胶层粘和管材后，热熔胶层的两端与管材是密封配合的，而导气环槽和导气槽设置多个能够进一步显著提高滞留气体进入耐高温弹性气囊层的概率。
27.在热缩层2外部固定一层耐高温弹性气囊层3，并设置导气孔6，当热熔胶层1与管材粘和后，热熔胶层1与管材之间的气体若已全部排出，则耐高温弹性气囊层3充当保护层，可延缓热缩层2的老化；热熔胶层1与管材之间在粘和后若存在滞留气体，则该滞留气体通过导气孔6进入到耐高温弹性气囊层3内，可避免热缩套鼓包，耐高温弹性气囊层3膨胀后还能够起到缓冲抗震的作用，故，该热缩套在保证密封性能的同时，还延长了使用寿命，增强操作的安全性。
28.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种安全型热缩套，包括外层的热缩层(2)和内层的热熔胶层(1)，其特征在于：在热缩层(2)外壁固定有一层可膨胀或收缩的耐高温弹性气囊层(3)，在热熔胶层(1)和热缩层(2)上对应设置有与耐高温弹性气囊层(3)连通的导气孔(6)。2.根据权利要求1所述的一种安全型热缩套，其特征在于：导气孔(6)沿热熔胶层(1)的周向和/或轴向间隔设置有若干个。3.根据权利要求2所述的一种安全型热缩套，其特征在于：在热熔胶层(1)上设置有辅助残留的气体进入导气孔(6)的导气机构。4.根据权利要求3所述的一种安全型热缩套，其特征在于：导气机构包括于热熔胶层(1)内壁上凹陷的与热熔胶层(1)同心的导气环槽(4)以及于热熔胶层(1)内壁上沿其轴向延伸设置的与导气环槽(4)连通的导气槽(5)，导气孔(6)设置在导气环槽(4)和/或导气槽(5)内。5.根据权利要求4所述的一种安全型热缩套，其特征在于：该导气环槽(4)沿热熔胶层(1)的轴向间隔设置有若干个，导气槽(5)沿热熔胶层(1)的周向间隔设置有若干条，位于热熔胶层(1)两端的导气环槽(4)以及导气槽(5)的两端均与热熔胶层(1)端部之间存在可供热熔胶层(1)端部完全与管材粘和的配合间距。6.根据权利要求1所述的一种安全型热缩套，其特征在于：耐高温弹性气囊层(3)由耐高温橡胶制成。

技术总结
本实用新型涉及管道连接件技术领域，公开一种安全型热缩套，包括外层的热缩层和内层的热熔胶层，在热缩层外壁固定有一层可膨胀或收缩的耐高温弹性气囊层，在热熔胶层和热缩层上对应设置有与耐高温弹性气囊层连通的导气孔，当热熔胶层与管材粘和后，热熔胶层与管材之间的气体已全部排出，则耐高温弹性气囊层充当保护层，可延缓热缩层的老化；热熔胶层与管材之间在粘和后存在滞留气体时，该滞留气体通过导气孔进入到耐高温弹性气囊层内，可避免热缩套鼓包，耐高温弹性气囊层膨胀后还能够起到缓冲抗震的作用，该热缩套在保证密封性能的同时，延长了使用寿命，增强操作的安全性。增强操作的安全性。增强操作的安全性。


技术研发人员：童津金
受保护的技术使用者：宁波恒元精工管阀科技有限公司
技术研发日：2021.12.17
技术公布日：2022/7/19