一种法兰式双输出减速机的制作方法

1.本实用新型涉及减速机技术领域，更具体地说，它涉及一种法兰式双输出减速机。


背景技术：

2.减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。
3.现有技术中，法兰式输出减速机只具有一个输出轴，适用范围小，且法兰盘一般与输出轴固定连接，在需要输出轴的轴端密封结构时，较为不便。
4.因此亟需一种新的技术方案来解决上述技术问题。


技术实现要素：

5.针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种法兰式双输出减速机。
6.本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种法兰式双输出减速机，包括电动机，所述电动机位于其输入轴的一端设置有第一壳体，所述第一壳体的两个侧壁设置有第二壳体，所述第二壳体内均设置有轴承与输出轴，所述电动机的输入轴上设置有第一锥齿轮，两根输出轴上均设置有第二锥齿轮，相邻的第一锥齿轮与第二锥齿轮相啮合，所述输出轴上均套设并可拆卸连接有法兰盘。
7.通过采用上述技术方案，通过设置两个第二锥齿轮以带动两个输出轴转动，并通过设置可拆卸连接的法兰盘，在需要更换输出轴的轴端密封结构时，可单独将法兰盘进行拆卸，以便对轴端密封结构进行更换，有效降低了更换难度。
8.本实用新型进一步设置为：所述输出轴的轴心处沿其长度方向开设有贯穿其端部的通槽，所所述输出轴的圆周表面开设有若干连通于通槽的连接槽，所述连接槽内滑动连接有定位杆，所述法兰盘的圆周内壁开设有若干供定位杆插设的定位槽，还包括用于驱动定位杆的驱动件。
9.本实用新型进一步设置为：所述驱动件为螺纹连接于通槽内的螺纹杆，所述螺纹杆的端部设置有呈圆锥体的抵接部，所述定位杆的端部呈抵接于抵接部的斜面。
10.本实用新型进一步设置为：所述定位槽内滑动连接有抵接板，所述抵接板与定位槽的端部内壁之间设置有弹簧，抵接板呈圆弧状并与法兰盘的圆周内壁平齐。
11.本实用新型进一步设置为：所述输出轴表面开设有贯穿其端部的限位槽，所述法兰盘的圆周内壁设置有滑动连接于限位槽内的限位块。
12.本实用新型具有以下有益效果：通过设置两个第二锥齿轮以带动两个输出轴转动，并通过设置可拆卸连接的法兰盘，在需要更换输出轴的轴端密封结构时，可单独将法兰盘进行拆卸，以便对轴端密封结构进行更换，有效降低了更换难度。
附图说明
13.图1为本实施例的立体图；
14.图2为本实施例内部结构示意图；
15.图3为本实施例部分结构剖面示意图。
16.附图说明：1、电动机；2、第一壳体；3、第二壳体；4、轴承；5、输出轴；6、第一锥齿轮；7、第二锥齿轮；8、法兰盘；9、通槽；10、连接槽；11、定位杆；12、定位槽；13、螺纹杆；14、抵接部；15、一字；16、抵接板；17、弹簧；18、限位块。
具体实施方式
17.以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
18.其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
19.如图所示，一种法兰式双输出减速机，包括电动机1，电动机1位于其输入轴的一端设置有第一壳体2，第一壳体2的两个侧壁设置有第二壳体3，第二壳体3内均设置有轴承4与输出轴5，电动机1的输入轴上设置有第一锥齿轮6，两根输出轴5上均设置有第二锥齿轮7，相邻的第一锥齿轮6与第二锥齿轮7相啮合，输出轴5上均套设并可拆卸连接有法兰盘8。
20.通过设置两个第二锥齿轮7以带动两个输出轴5转动，并通过设置可拆卸连接的法兰盘8，在需要更换输出轴5的轴端密封结构时，可单独将法兰盘8进行拆卸，以便对轴端密封结构进行更换，有效降低了更换难度。
21.输出轴5的轴心处沿其长度方向开设有贯穿其端部的通槽9，输出轴5的圆周表面均匀开设有四个连通于通槽9的连接槽10，连接槽10内滑动连接有定位杆11，法兰盘8的圆周内壁开设有四个供定位杆11插设的定位槽12，还包括用于驱动定位杆11的驱动件，驱动件为螺纹连接于通槽9内的螺纹杆13，螺纹杆13的端部设置有呈圆锥体的抵接部14，定位杆11的端部呈抵接于抵接部14的斜面，螺纹杆13的端部开设有一字槽15。通过一字槽15将螺纹杆13拧入通槽9内，在抵接部14的作用下，推动定位杆11的一端进入到定位槽12内，以对输出轴5与法兰盘8起到固定作用。
22.定位槽12内滑动连接有抵接板16，抵接板16与定位槽12的端部内壁之间设置有弹簧17，抵接板16呈圆弧状并与法兰盘8的圆周内壁平齐，当需要将法兰盘8进行拆卸时，通过将螺纹杆13从通槽9内拧出，在弹簧弹17力的作用下推动抵接板16复位，使得定位杆11从定位槽12内滑出，便能将法兰盘8与输出轴5分离，以便对轴端密封结构进行更换。
23.输出轴5表面开设有贯穿其端部的限位槽，法兰盘8的圆周内壁设置有滑动连接于限位槽内的限位块18，在进行安装法兰盘8时，便于通过限位块18与限位槽，以便快速确定法兰盘8与输出轴5之间的安装位置。
24.具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。


技术特征：
1.一种法兰式双输出减速机，包括电动机，其特征在于：所述电动机位于其输入轴的一端设置有第一壳体，所述第一壳体的两个侧壁设置有第二壳体，所述第二壳体内均设置有轴承与输出轴，所述电动机的输入轴上设置有第一锥齿轮，两根输出轴上均设置有第二锥齿轮，相邻的第一锥齿轮与第二锥齿轮相啮合，所述输出轴上均套设并可拆卸连接有法兰盘。2.根据权利要求1所述的一种法兰式双输出减速机，其特征在于：所述输出轴的轴心处沿其长度方向开设有贯穿其端部的通槽，所述输出轴的圆周表面开设有若干连通于通槽的连接槽，所述连接槽内滑动连接有定位杆，所述法兰盘的圆周内壁开设有若干供定位杆插设的定位槽，还包括用于驱动定位杆的驱动件。3.根据权利要求2所述的一种法兰式双输出减速机，其特征在于：所述驱动件为螺纹连接于通槽内的螺纹杆，所述螺纹杆的端部设置有呈圆锥体的抵接部，所述定位杆的端部呈抵接于抵接部的斜面。4.根据权利要求3所述的一种法兰式双输出减速机，其特征在于：所述定位槽内滑动连接有抵接板，所述抵接板与定位槽的端部内壁之间设置有弹簧，抵接板呈圆弧状并与法兰盘的圆周内壁平齐。5.根据权利要求4所述的一种法兰式双输出减速机，其特征在于：所述输出轴表面开设有贯穿其端部的限位槽，所述法兰盘的圆周内壁设置有滑动连接于限位槽内的限位块。

技术总结
本实用新型公开了一种法兰式双输出减速机，涉及减速机技术领域，旨在解决法兰盘拆装不便的技术问题。其技术方案要点是：包括电动机，所述电动机位于其输入轴的一端设置有第一壳体，所述第一壳体的两个侧壁设置有第二壳体，所述第二壳体内均设置有轴承与输出轴，所述电动机的输入轴上设置有第一锥齿轮，两根输出轴上均设置有第二锥齿轮，相邻的第一锥齿轮与第二锥齿轮相啮合，所述输出轴上均套设并可拆卸连接有法兰盘。本实用新型的目的在于提供一种法兰式双输出减速机。一种法兰式双输出减速机。一种法兰式双输出减速机。


技术研发人员：屠科慧 奚尧舜
受保护的技术使用者：浙江贝托传动科技有限公司
技术研发日：2022.03.10
技术公布日：2022/6/28