一种适用多种齿轮箱试验的定量加注系统的制作方法

1.本实用新型涉及齿轮箱试验技术领域，具体为一种适用多种齿轮箱试验的定量加注系统。


背景技术：

2.油箱是存储润滑油的地方，可以称之为润滑油站的心脏。润滑油为工业齿轮箱试验润滑冷却后流回油箱，是油液过滤、冷却、储存的场所。在工业减速机试验过程中，当油液经过轴承区域和管路后或多或少会掺入各种杂质，比如管道渣滓、轴承磨损杂质等等，其中较粗的杂质可以在油箱中沉淀；在工业减速机发货前，对设备进行试验，过滤等。
3.为此我们提出一种让齿轮箱油液可以有效、快速、高要求的达到设备润滑过滤试验需求的系统。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种适用多种齿轮箱试验的定量加注系统，解决了背景技术中所提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种适用多种齿轮箱试验的定量加注系统，包括储油箱本体，所述储油箱本体的右侧设置有抽油泵，所述抽油泵左侧的抽油管贯穿储油箱本体右侧内壁的下端，所述抽油泵右侧的出油管与过滤器的进油口连通，所述过滤器的出油口与导油管连通，所述导油管的末端与定量加油枪连通，所述抽油泵的前侧设置有远程遥控装置，所述储油箱本体内部的左侧设置有油箱过滤网，所述储油箱本体上表面的右侧固定安装有支撑板，所述支撑板与齿轮箱活动连接。
6.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述支撑板与水平方向呈30度夹角，所述支撑板与储油箱本体焊接。
7.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述支撑板的左端置于油箱过滤网的上方，所述储油箱本体与油箱过滤网活动连接。
8.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述支撑板上表面的外侧安装有限位挡板，所述限位挡板与支撑板焊接。
9.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述储油箱本体左侧内壁的上端贯穿连通有注油管，所述支撑板与齿轮箱的尺寸相配合。
10.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述远程遥控装置的输入端与外界电源通过导线构成电连接，所述远程遥控装置的输出端与抽油泵和定量加油枪的输入端通过导线构成电连接。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
12.1.本实用新型一种适用多种齿轮箱试验的定量加注系统，通过油箱过滤网、抽油泵、过滤器和定量加油枪的结合，能够把精过滤后的定量油液导入至齿轮箱内进行实验，通过支撑板能够把齿轮箱实验后的油液经油箱过滤网进行粗过滤后回到储油箱本体内，从而
解决了定量加油问题，油液同时经过了两道过滤，可以重复使用试验，保证除去齿轮箱内的杂质，同时进行润滑。
13.2.本实用新型一种适用多种齿轮箱试验的定量加注系统，通过支撑板与水平方向呈30度夹角，能够使齿轮箱实验后的油液经倾斜的支撑板流入储油箱本体内经油箱过滤网进行粗过滤后回收。
附图说明
14.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
15.图1为本实用新型一种适用多种齿轮箱试验的定量加注系统的结构示意图；
16.图2为本实用新型一种适用多种齿轮箱试验的定量加注系统的俯视图；
17.图3为本实用新型一种适用多种齿轮箱试验的定量加注系统的系统图；
18.图4为本实用新型一种适用多种齿轮箱试验的储油箱本体左视图。
19.图中：储油箱本体1，抽油泵2，抽油管3，出油管4，过滤器5，导油管6，定量加油枪7，远程遥控装置8，油箱过滤网9，支撑板10，齿轮箱11，限位挡板12，注油管13。
具体实施方式
20.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种适用多种齿轮箱试验的定量加注系统，包括储油箱本体1，所述储油箱本体1的右侧设置有抽油泵2，所述抽油泵2左侧的抽油管3贯穿储油箱本体1右侧内壁的下端，所述抽油泵2右侧的出油管4与过滤器5的进油口连通，所述过滤器5的出油口与导油管6连通，所述导油管6的末端与定量加油枪7连通，所述抽油泵2的前侧设置有远程遥控装置8，所述储油箱本体1内部的左侧设置有油箱过滤网9，所述储油箱本体1上表面的右侧固定安装有支撑板10，所述支撑板10与齿轮箱11活动连接，通过油箱过滤网9、抽油泵2、过滤器5和定量加油枪7的结合，能够把精过滤后的定量油液导入至齿轮箱11内进行实验，通过支撑板10能够把齿轮箱11实验后的油液经油箱过滤网9进行粗过滤后回到储油箱本体1内，从而解决了定量加油问题，油液同时经过了两道过滤，可以重复使用试验，保证除去齿轮箱11内的杂质，同时进行润滑。所述支撑板10与水平方向呈30度夹角，所述支撑板10与储油箱本体1焊接，能够使齿轮箱11实验后的油液经倾斜的支撑板10流入储油箱本体1内经油箱过滤网9进行粗过滤后回收。所述支撑板10的左端置于油箱过滤网9的上方，所述储油箱本体1与油箱过滤网9活动连接，提高油箱过滤网9的使用效果。所述支撑板10上表面的外侧安装有限位挡板12，所述限位挡板12与支撑板10焊接，能够对支撑板10上的齿轮箱11进行限位。所述储油箱本体1左侧内壁的上端贯穿连通有注油管13，所述支撑板10与齿轮箱11的尺寸相配合，能够对注入储油箱本体1内的油液进行粗过滤。所述远程遥控装置8的输入端与外界电源通过导线构成电连接，所述远程遥控装置8的输出端与抽油泵2和定量加油枪7的输入端通过导线构成电连接，远程遥控装置8能够远程控制抽油泵2和定量加油枪7工作。
21.需要说明的是，本实用新型为一种适用多种齿轮箱试验的定量加注系统，包括储油箱本体1，抽油泵2，抽油管3，出油管4，过滤器5，导油管6，定量加油枪7，远程遥控装置8，油箱过滤网9，支撑板10，齿轮箱11，限位挡板12，注油管13，部件均为通用标准件或本领域
技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，工作时先通过注油管13向储油箱本体1加入一定量的润滑油液，经油箱过滤网9进行油液粗过滤，将齿轮箱11放置支撑板10上。将定量加油枪7设定好加油量，通过远程遥控装置8启动抽油泵2，将储油箱本体1内的润滑油通过过滤器5精过滤后加到齿轮箱11内，齿轮箱11进行试验。最后，齿轮箱11试验结束后，直接放油，油顺着支撑板10的斜面直接流淌至油箱过滤网9进行粗过滤后回到储油箱本体1内，解决了定量加油问题，油液同时经过了两道过滤，可以重复使用试验，保证除去齿轮箱11内的杂质，同时进行润滑。


技术特征：
1.一种适用多种齿轮箱试验的定量加注系统，其特征在于，包括储油箱本体(1)，所述储油箱本体(1)的右侧设置有抽油泵(2)，所述抽油泵(2)左侧的抽油管(3)贯穿储油箱本体(1)右侧内壁的下端，所述抽油泵(2)右侧的出油管(4)与过滤器(5)的进油口连通，所述过滤器(5)的出油口与导油管(6)连通，所述导油管(6)的末端与定量加油枪(7)连通，所述抽油泵(2)的前侧设置有远程遥控装置(8)，所述储油箱本体(1)内部的左侧设置有油箱过滤网(9)，所述储油箱本体(1)上表面的右侧固定安装有支撑板(10)，所述支撑板(10)与齿轮箱(11)活动连接。2.根据权利要求1所述的一种适用多种齿轮箱试验的定量加注系统，其特征在于：所述支撑板(10)与水平方向呈30度夹角，所述支撑板(10)与储油箱本体(1)焊接。3.根据权利要求1所述的一种适用多种齿轮箱试验的定量加注系统，其特征在于：所述支撑板(10)的左端置于油箱过滤网(9)的上方，所述储油箱本体(1)与油箱过滤网(9)活动连接。4.根据权利要求1所述的一种适用多种齿轮箱试验的定量加注系统，其特征在于：所述支撑板(10)上表面的外侧安装有限位挡板(12)，所述限位挡板(12)与支撑板(10)焊接。5.根据权利要求1所述的一种适用多种齿轮箱试验的定量加注系统，其特征在于：所述储油箱本体(1)左侧内壁的上端贯穿连通有注油管(13)，所述支撑板(10)与齿轮箱(11)的尺寸相配合。6.根据权利要求1所述的一种适用多种齿轮箱试验的定量加注系统，其特征在于：所述远程遥控装置(8)的输入端与外界电源通过导线构成电连接，所述远程遥控装置(8)的输出端与抽油泵(2)和定量加油枪(7)的输入端通过导线构成电连接。

技术总结
本实用新型公开了一种适用多种齿轮箱试验的定量加注系统，包括储油箱本体，所述储油箱本体的右侧设置有抽油泵，所述抽油泵左侧的抽油管贯穿储油箱本体右侧内壁的下端，所述抽油泵右侧的出油管与过滤器的进油口连通，所述过滤器的出油口与导油管连通，所述导油管的末端与定量加油枪连通，所述抽油泵。本实用新型通过油箱过滤网、抽油泵、过滤器和定量加油枪的结合，能够把精过滤后的定量油液导入至齿轮箱内进行实验，通过支撑板能够把齿轮箱实验后的油液经油箱过滤网进行粗过滤后回到储油箱本体内，从而解决了定量加油问题，油液同时经过了两道过滤，可以重复使用试验，保证除去齿轮箱内的杂质，同时进行润滑。同时进行润滑。同时进行润滑。


技术研发人员：张华 方洋
受保护的技术使用者：南京润克机械有限公司
技术研发日：2022.04.07
技术公布日：2022/9/22