餐厨车的刮料密封装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种密封结构，具体涉及一种餐厨车的刮料密封装置。


背景技术：

2.举升卸料式餐厨垃圾车，其箱体分为两大空间，后部为储存腔，用于容纳收集来的餐厨垃圾；前部为收集腔，底部为半圆弧结构，采用刮板摆动送料。刮板位于投料口下方，收集来的餐厨垃圾堆积后，由刮板油缸驱动刮板摆动，将堆积的餐厨垃圾刮送进储存腔中，刮板退回原位，准备进行第二次刮料。
3.现有的刮板机构安装方式为：箱体收集腔两侧板上开有u型槽口，刮板机构直接横跨u型槽口两端。在收集腔上设有进料口，正对进料口设有垃圾桶提升机构，垃圾桶倾倒时正对进料口，垃圾堆积满后由刮板刮送垃圾进储存腔位置。
4.以上刮板机构存在以下问题：u型槽敞开，无法密封，限制箱体内餐厨垃圾的收集高度；另外，车辆在下坡、刹车等运输时，高含水率的餐厨垃圾会向收集腔流动、冲击，通过u型槽口流出，形成撒料，造成道路污染，气味污染，车辆污染，影响市容市貌和环境。


技术实现要素：

5.针对现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种餐厨车的刮料密封装置，可有效解决上述问题。
6.本实用新型采用的技术方案如下：
7.本实用新型提供一种餐厨车的刮料密封装置，包括：刮板密封单元和箱体单元；
8.所述刮板密封单元(100)包括：刮板(101)、摆臂(102)、转轴(103)、密封垫(105)、油封(106)和连接板(108)；
9.所述箱体单元(200)包括：箱体侧板(201)、固定板(203)和通孔(204)；
10.在箱体(200)的箱体侧板(201)开设通孔(204)；所述转轴(103)的一端穿过所述通孔(204)后，与所述摆臂(102)的一端固定；所述摆臂(102)的另一端与驱动机构连接；所述转轴(103)的主体与所述刮板(101)固定；
11.在所述通孔(204)的外部设置所述密封垫(105)，所述密封垫(105)密封贴于所述箱体侧板(201)的外面，进行平面密封；
12.在所述密封垫(105)的外部设置所述连接板(108)；其中，所述连接板(108)的中心套于所述转轴(103)的外面，所述连接板(108)的内侧通过所述固定板(203)与所述箱体侧板(201)固定；所述连接板(108)的内侧与所述密封垫(105)之间的区域，在所述转轴(103)的表面设置所述油封(106)进行径向密封。
13.优选的，所述连接板(108)的内侧设置有按压环(1081)；所述按压环(1081)按压于所述密封垫(105)的外侧。
14.优选的，所述箱体单元(200)还包括：固定座(202)；所述刮板密封单元(100)还包括轴承座(104)和轴承(107)；
15.在所述箱体侧板(201)的外侧，并位于所述通孔(204)的下方，固定安装所述固定座(202)；所述固定座(202)的上面固定安装所述轴承座(104)；所述轴承(107)通过所述轴承座(104)支撑，并套于所述转轴(103)的位于所述连接板(108)外部的区域。
16.本实用新型提供的餐厨车的刮料密封装置具有以下优点：
17.本实用新型提供一种餐厨车的刮料密封装置，能有效对转轴与箱体侧板的通孔位置进行有效密封，防止撒料。同时，针对不需要刮板进行刮料作业车辆，该机构通过刮板和转轴间的装配结构，可有效、方便进行拆卸刮料机构，降低拆卸劳动强度。
附图说明
18.图1为本实用新型提供的带餐厨车的刮料密封装置的箱体收集腔的整体结构示意图；
19.图2为本实用新型提供的摆臂与驱动机构连接图；
20.图3为本实用新型提供的刮料密封装置的立体图；
21.图4为本实用新型提供的箱体单元的立体图；
22.图5为本实用新型提供的带餐厨车的刮料密封装置的箱体收集腔的剖面图；
23.图6为本实用新型提供的刮料密封装置的剖面图；
24.图7为图6中a区域的放大图。
具体实施方式
25.为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
26.本实用新型提供一种餐厨车的刮料密封装置，能有效减少餐厨车撒料现象，参考图1-图7，包括：刮板密封单元和箱体单元；
27.刮板密封单元100包括：刮板101、摆臂102、转轴103、密封垫105、油封106和连接板108；
28.箱体单元200包括：箱体侧板201、固定板203和通孔204；
29.在箱体200的箱体侧板201开设通孔204；转轴103的一端穿过通孔204后，与摆臂102的一端固定；摆臂102的另一端与驱动机构连接；转轴103的主体与刮板101固定；具体的，转轴103与刮板101套合，通过机械方式连接，转轴103与刮板101形成一个整体后横跨在箱体收集腔两侧。转轴103的最外端与摆臂102通过键进行连接，通过端盖109进行轴向定位。
30.在通孔204的外部设置密封垫105，密封垫105密封贴于箱体侧板201的外面，进行平面密封；在密封垫105的外部设置连接板108；其中，连接板108的中心套于转轴103的外面，连接板108的内侧通过固定板203与箱体侧板201固定；连接板108的内侧与密封垫105之间的区域，在转轴103的表面设置油封106进行径向密封。另外，连接板108的内侧设置有按压环1081；按压环1081按压于密封垫105的外侧。
31.因此，本申请的密封结构，在转轴103与箱体侧板201的通孔位置，首先采用密封垫105进行箱体侧板201的平面密封。再依靠油封106进行转轴103的径向密封。连接板108用于
密封垫105和油封106的轴向定位。采用此种结构，对转轴103与箱体侧板201的通孔位置进行可靠密封。
32.箱体单元200还包括：固定座202；刮板密封单元100还包括轴承座104和轴承107；
33.在箱体侧板201的外侧，并位于通孔204的下方，固定安装固定座202；固定座202的上面固定安装轴承座104；轴承107通过轴承座104支撑，并套于转轴103的位于连接板108外部的区域。通过轴承座104和轴承107，对转轴103进行支撑。
34.本实用新型提供一种餐厨车的刮料密封装置，能有效对转轴与箱体侧板的通孔位置进行有效密封，防止撒料。同时，针对不需要刮板进行刮料作业车辆，该机构通过刮板和转轴间的装配结构，可有效、方便进行拆卸刮料机构，降低拆卸劳动强度。
35.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种餐厨车的刮料密封装置，其特征在于，包括：刮板密封单元和箱体单元；所述刮板密封单元(100)包括：刮板(101)、摆臂(102)、转轴(103)、密封垫(105)、油封(106)和连接板(108)；所述箱体单元(200)包括：箱体侧板(201)、固定板(203)和通孔(204)；在箱体单元(200)的箱体侧板(201)开设通孔(204)；所述转轴(103)的一端穿过所述通孔(204)后，与所述摆臂(102)的一端固定；所述摆臂(102)的另一端与驱动机构连接；所述转轴(103)的主体与所述刮板(101)固定；在所述通孔(204)的外部设置所述密封垫(105)，所述密封垫(105)密封贴于所述箱体侧板(201)的外面，进行平面密封；在所述密封垫(105)的外部设置所述连接板(108)；其中，所述连接板(108)的中心套于所述转轴(103)的外面，所述连接板(108)的内侧通过所述固定板(203)与所述箱体侧板(201)固定；所述连接板(108)的内侧与所述密封垫(105)之间的区域，在所述转轴(103)的表面设置所述油封(106)进行径向密封。2.根据权利要求1所述的餐厨车的刮料密封装置，其特征在于，所述连接板(108)的内侧设置有按压环(1081)；所述按压环(1081)按压于所述密封垫(105)的外侧。3.根据权利要求1所述的餐厨车的刮料密封装置，其特征在于，所述箱体单元(200)还包括：固定座(202)；所述刮板密封单元(100)还包括轴承座(104)和轴承(107)；在所述箱体侧板(201)的外侧，并位于所述通孔(204)的下方，固定安装所述固定座(202)；所述固定座(202)的上面固定安装所述轴承座(104)；所述轴承(107)通过所述轴承座(104)支撑，并套于所述转轴(103)的位于所述连接板(108)外部的区域。

技术总结
本实用新型提供一种餐厨车的刮料密封装置，包括：刮板密封单元和箱体单元；刮板密封单元包括：刮板、摆臂、转轴、密封垫、油封和连接板；箱体单元包括：箱体侧板、固定板和通孔。本实用新型提供一种餐厨车的刮料密封装置，能有效对转轴与箱体侧板的通孔位置进行有效密封，防止撒料。同时，针对不需要刮板进行刮料作业车辆，该机构通过刮板和转轴间的装配结构，可有效、方便进行拆卸刮料机构，降低拆卸劳动强度。度。度。


技术研发人员：刘作斌 周国强 王超 史朋亮
受保护的技术使用者：深高蓝德环保科技集团股份有限公司
技术研发日：2022.04.25
技术公布日：2022/7/26