一种避免损伤复合密封圈的结构的制作方法

1.本实用新型涉及密封垫技术领域，特别涉及一种避免损伤复合密封圈的结构。


背景技术：

2.密封垫片，是一种用于机械、设备、管道只要是有流体的地方就需要用的密封备件，使用于内外部，是起密封作用的材料。
3.然而，就目前传统密封圈结构而言，首先，现有装置在安装时容易割伤密封圈，进而因为密封圈被割伤会影响密封效果；其次，密封圈在安装后容易与座体之间发生脱离，进而失去了密封效果。


技术实现要素：

4.有鉴于此，本实用新型提供一种避免损伤复合密封圈的结构，其具有管道，通过管道的设置，因管道与垫圈连接的连接座的头端和尾端均经过打磨处理，且经过打磨处理后，该连接座头端和尾端均为倾斜状结构，从而可防止刮伤垫圈，进而影响密封；
5.还具有连接槽，通过连接槽的设置，因连接槽呈倾斜状开设，且连接槽的倾斜角度为30度，从而可防止座体固定后座体与垫圈之间发生脱离。
6.本实用新型提供了一种避免损伤复合密封圈的结构，具体包括：座体；所述座体上连接有垫圈，且垫圈上套接有管道；所述垫圈上开设有一个连接槽，且连接槽与座体卡接相连。
7.可选地，所述连接槽呈倾斜状开设，且连接槽的倾斜角度为30度。
8.可选地，所述垫圈上呈阵列状开设有两个辅助槽a，且两个辅助槽a均为环形槽状结构；两个辅助槽a截面为梯形结构，且两个辅助槽a共同组成了垫圈和管道的隔断式密封结构。
9.可选地，所述管道与垫圈连接的连接座的头端和尾端均经过打磨处理，且经过打磨处理后该连接座头端和尾端均为倾斜状结构。
10.可选地，所述垫圈上对称开设有两个辅助槽b，且两个辅助槽b均为弧形槽状结构。
11.可选地，所述垫圈底端面熔接有一个凸起，且凸起为环形结构；凸起的截面为梯形结构，且凸起组成了垫圈放置时的支撑结构。
12.有益效果
13.通过管道的设置，因所述管道与垫圈连接的连接座的头端和尾端均经过打磨处理，且经过打磨处理后，该连接座头端和尾端均为倾斜状结构，从而可防止刮伤垫圈，进而影响密封。
14.通过连接槽的设置，因连接槽呈倾斜状开设，且连接槽的倾斜角度为30度，从而可防止座体固定后座体与垫圈之间发生脱离。
15.通过辅助槽a的设置，因垫圈上呈阵列状开设有两个辅助槽a，且两个辅助槽a均为环形槽状结构；两个辅助槽a截面为梯形结构，且两个辅助槽a共同组成了垫圈和管道的隔
断式密封结构，从而可提高密封效果。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型的实施例的技术方案，下面将对实施例的附图作简单地介绍。
17.下面描述中的附图仅仅涉及本实用新型的一些实施例，而非对本实用新型的限制。
18.在附图中：
19.图1是本实用新型座体和垫圈剖开后的主视结构示意图。
20.图2是本实用新型去除管道后的俯视结构示意图。
21.图3是本实用新型图2剖开后的主视结构示意图。
22.图4是本实用新型图3的拆分结构示意图。
23.附图标记列表
24.1、座体；2、垫圈；3、管道；4、辅助槽a；5、连接槽；6、辅助槽b；7、凸起。
具体实施方式
25.为了使得本实用新型的技术方案的目的、方案和优点更加清楚，下文中将结合本实用新型的具体实施例的附图，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整的描述。除非另有说明，否则本文所使用的术语具有本领域通常的含义。附图中相同的附图标记代表相同的部件。
26.实施例：请参考图1至图4：
27.本实用新型提出了一种避免损伤复合密封圈的结构，包括：座体1；
28.座体1上连接有垫圈2，且垫圈2上套接有管道3。
29.其中，垫圈2上开设有一个连接槽5，且连接槽5与座体1卡接相连，从而可提高座体1与垫圈2连接的稳固性。
30.其中，连接槽5呈倾斜状开设，且连接槽5的倾斜角度为30度，从而可防止座体1固定后座体1与垫圈2之间发生脱离。
31.其中，垫圈2上呈阵列状开设有两个辅助槽a4，且两个辅助槽a4均为环形槽状结构；两个辅助槽a4截面为梯形结构，且两个辅助槽a4共同组成了垫圈2和管道3的隔断式密封结构，从而可提高密封效果。
32.其中，管道3与垫圈2连接的连接座的头端和尾端均经过打磨处理，且经过打磨处理后，该连接座头端和尾端均为倾斜状结构，从而可防止刮伤垫圈2，进而影响密封。
33.其中，垫圈2上对称开设有两个辅助槽b6，且两个辅助槽b6均为弧形槽状结构，从而在拆装垫圈2的时候可手持两个辅助槽b6，进而也就提高了垫圈2拆装时的便捷性。
34.其中，垫圈2底端面熔接有一个凸起7，且凸起7为环形结构；凸起7的截面为梯形结构，且凸起7组成了垫圈2放置时的支撑结构，从而可防止垫圈2出现磨损。
35.本实施例的具体使用方式与作用：
36.在安装时，因连接槽5呈倾斜状开设，且连接槽5的倾斜角度为30度，从而可防止座体1固定后座体1与垫圈2之间发生脱离；因管道3与垫圈2连接的连接座的头端和尾端均经
过打磨处理，且经过打磨处理后，该连接座头端和尾端均为倾斜状结构，从而可防止刮伤垫圈2，进而影响密封；
37.在放置时，因垫圈2底端面熔接有一个凸起7，且凸起7为环形结构；凸起7的截面为梯形结构，且凸起7组成了垫圈2放置时的支撑结构，从而可防止垫圈2出现磨损；
38.在使用时，因垫圈2上呈阵列状开设有两个辅助槽a4，且两个辅助槽a4均为环形槽状结构；两个辅助槽a4截面为梯形结构，且两个辅助槽a4共同组成了垫圈2和管道3的隔断式密封结构，从而可提高密封效果。
39.最后，需要说明的是，本实用新型在描述各个构件的位置及其之间的配合关系等时，通常会以一个/一对构件举例而言，然而本领域技术人员应该理解的是，这样的位置、配合关系等，同样适用于其他构件/其他成对的构件。
40.以上仅是本实用新型的示范性实施方式，而非用于限制本实用新型的保护范围，本实用新型的保护范围由所附的权利要求确定。


技术特征：
1.一种避免损伤复合密封圈的结构，其特征在于，包括：座体(1)；所述座体(1)上连接有垫圈(2)，且垫圈(2)上套接有管道(3)；所述垫圈(2)上开设有一个连接槽(5)，且连接槽(5)与座体(1)卡接相连。2.如权利要求1所述一种避免损伤复合密封圈的结构，其特征在于：所述连接槽(5)呈倾斜状开设，且连接槽(5)的倾斜角度为30度。3.如权利要求1所述一种避免损伤复合密封圈的结构，其特征在于：所述垫圈(2)上呈阵列状开设有两个辅助槽a(4)，且两个辅助槽a(4)均为环形槽状结构；两个辅助槽a(4)截面为梯形结构，且两个辅助槽a(4)共同组成了垫圈(2)和管道(3)的隔断式密封结构。4.如权利要求1所述一种避免损伤复合密封圈的结构，其特征在于：所述管道(3)与垫圈(2)连接的连接座的头端和尾端均经过打磨处理，且经过打磨处理后该连接座头端和尾端均为倾斜状结构。5.如权利要求1所述一种避免损伤复合密封圈的结构，其特征在于：所述垫圈(2)上对称开设有两个辅助槽b(6)，且两个辅助槽b(6)均为弧形槽状结构。6.如权利要求1所述一种避免损伤复合密封圈的结构，其特征在于：所述垫圈(2)底端面熔接有一个凸起(7)，且凸起(7)为环形结构；凸起(7)的截面为梯形结构，且凸起(7)组成了垫圈(2)放置时的支撑结构。

技术总结
本实用新型提供了一种避免损伤复合密封圈的结构，涉及密封垫技术领域，包括：座体；所述座体上连接有垫圈，且垫圈上套接有管道；所述垫圈上开设有一个连接槽，且连接槽与座体卡接相连。通过管道的设置，因所述管道与垫圈连接的连接座的头端和尾端均经过打磨处理，且经过打磨处理后，该连接座头端和尾端均为倾斜状结构，从而可防止刮伤垫圈，进而影响密封，解决了现有装置在安装时容易割伤密封圈，进而会影响密封效果，且密封圈在安装后容易与座体之间发生脱离，进而失去了密封效果的问题。进而失去了密封效果的问题。进而失去了密封效果的问题。


技术研发人员：王钦明 喻康力 张志伟 闫伟
受保护的技术使用者：东风（十堰）汽车管业有限公司
技术研发日：2022.05.20
技术公布日：2022/8/19