高效装配的分体式保持架的制作方法

1.本实用新型涉及高效装配的分体式保持架。


背景技术：

2.目前保持架分为一体式的和分体式的，一体式保持架采用一个完整的保持架，通过保持架上的兜孔来装配滚子，而分体式的保持架则是与滚子之间进行间隔放置，进而起到让滚子保持稳定的间距下进行工作的作用。
3.现有的分体式保持架如图1所示，该结构有的两端设置与滚子配合的弧形凹槽(即兜孔)，这种设置的结构需要进行装配面识别，安装效率不高，每次装配时需要先查看弧形面的朝向，并且有装错的问题存在。


技术实现要素：

4.针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种高效装配的分体式保持架，能够提高安装效率。
5.为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种高效装配的分体式保持架，包括保持架本体1和设置在保持架本体1上的兜孔，所述保持架本体1的截断面呈正方形，所述兜孔的数量至少为四个，且分别位于保持架本体1各侧面边缘的中心位置，所述兜孔为由保持架本体1的侧面边缘沿轴向延伸且向中心下陷的弧形的切槽；所述保持架本体1侧面的各棱角处设置圆角。
6.作为本实用新型的进一步改进，所述保持架本体1的端部设置有贯穿保持架本体1两端的过油孔。
7.作为本实用新型的进一步改进，所述过油孔位于保持架本体1端部的中心位置。
8.作为本实用新型的进一步改进，所述保持架本体1的两个端部还均设置有交叉分布的第一弧形凹槽和第二弧形凹槽，所述第一弧形凹槽和第二弧形凹槽相交处位于过油孔位置，且所述第一弧形凹槽和第二弧形凹槽相交处位于第一弧形凹槽和第二弧形凹槽的中心位置。
9.作为本实用新型的进一步改进，所述第一弧形凹槽和第二弧形凹槽的两端均分别向外延伸且与保持架本体1的侧面连通。
10.作为本实用新型的进一步改进，所述第一弧形凹槽和第二弧形凹槽分别位于保持架本体1端部的两个对角线上。
11.作为本实用新型的进一步改进，所述所述第一弧形凹槽和第二弧形凹槽关于保持架本体1端部正方形的中心线对称。
12.本实用新型的有益效果：
13.1.提高安装效率，能够减少识别装配面的步骤。
14.2.圆角设置具有进一步提高安装效率的作用，并且也具有更高的安全性。
附图说明
15.图1为本实用新型的现有技术结构示意图；
16.图2为本实用新型的整体结构示意图；
17.附图标号：1、保持架本体；2、兜孔；3、圆角；4、过油孔；5、第一弧形凹槽；6、第二弧形凹槽。
具体实施方式
18.下面将结合附图所给出的实施例对本实用新型做进一步的详述。
19.参照图2所示，
20.一种高效装配的分体式保持架，包括保持架本体1和设置在保持架本体1上的兜孔2，所述保持架本体1的截断面呈正方形，所述兜孔2的数量至少为四个，且分别位于保持架本体1各侧面边缘的中心位置，所述兜孔2为由保持架本体1的侧面边缘沿轴向延伸且向中心下陷的弧形的切槽；所述保持架本体1侧面的各棱角处设置圆角3。
21.上述结构的保持架本体1在安装时能够减少对装配面的识别，每个侧面均具有用于安装滚子的兜孔2。当然另外一种用法时，侧面的兜孔2用于通过润滑脂，而保持架本体1的两端用来抵接滚子，例如交叉滚子轴承可以交差分布在保持架本体1的两端，方向的设计便于安装到轴承的滚道内，并且不需要识别安装面，提高安装效率。为了更好安装，保持架本体1侧面的棱角处圆角3处理，该圆角3具备一定的引导作用，在装入到滚道中时能够让初始的面积较小，更容易装入，并且利用圆角3的引导作用使其装入滚道中，依次装入滚子和保持架本体1，相较于现有的方案来说装配效率更高。而贯通的切槽便于润滑脂流过，当然在尺寸匹配的情况下，该切槽也能作为兜孔2，用于安装滚子。
22.优选的来说，所述保持架本体1的端部设置有贯穿保持架本体1两端的过油孔4。
23.贯穿设置的过油孔4能够让保持架本体1端部的中心位置也进行润滑，在交叉滚子轴承工作过程中，让保持架本体1与滚子抵接处也保持自润滑效果。为了进一步提高自润滑的均匀性，所述过油孔4位于保持架本体1端部的中心位置。
24.另外，所述保持架本体1的两个端部还均设置有交叉分布的第一弧形凹槽5和第二弧形凹槽6，所述第一弧形凹槽5和第二弧形凹槽6相交处位于过油孔4位置，且所述第一弧形凹槽5和第二弧形凹槽6相交处位于第一弧形凹槽5和第二弧形凹槽6的中心位置。
25.第一弧形凹槽5和第二弧形凹槽6的设置能够让滚子的装配更加稳定，使得滚子保持在弧形凹槽内进行转动。并且第一弧形凹槽5和第二弧形凹槽6相交的位置与过油孔4的位置对应，能够让过油孔4与第一弧形凹槽5和第二弧形凹槽6均具有配合作用。
26.优选的，所述所述第一弧形凹槽5和第二弧形凹槽6关于保持架本体1端部正方形的中心线对称。这种对称设置能够让通用性进一步得到提升，能够进一步减少安装面的识别流程，只需要将保持架本体1放入滚道之后装入滚子即可。
27.进一步优选的为，所述第一弧形凹槽5和第二弧形凹槽6分别位于保持架本体1端部的两个对角线上。该对角线意味着，第一弧形凹槽5和第二弧形凹槽6之间的夹角为90度。
28.所述第一弧形凹槽5和第二弧形凹槽6的两端均分别向外延伸且与保持架本体1的侧面连通。
29.第一弧形凹槽5和第二弧形凹槽6相外部延伸和连通之后，能够适配更多的规格的
滚子，通用性更强。
30.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种高效装配的分体式保持架，包括保持架本体和设置在保持架本体上的兜孔，其特征在于，所述保持架的截断面呈正方形，所述兜孔的数量至少为四个，且分别位于保持架各侧面边缘的中心位置，所述兜孔为由保持架的侧面边缘沿轴向延伸且向中心下陷的弧形的切槽；所述保持架侧面的各棱角处设置圆角。2.根据权利要求1所述的分体式保持架，其特征在于，所述保持架的端部设置有贯穿保持架两端的过油孔。3.根据权利要求2所述的分体式保持架，其特征在于，所述过油孔位于保持架端部的中心位置。4.根据权利要求3所述的分体式保持架，其特征在于，所述保持架的两个端部还均设置有交叉分布的第一弧形凹槽和第二弧形凹槽，所述第一弧形凹槽和第二弧形凹槽相交处位于过油孔位置，且所述第一弧形凹槽和第二弧形凹槽相交处位于第一弧形凹槽和第二弧形凹槽的中心位置。5.根据权利要求4所述的分体式保持架，其特征在于，所述第一弧形凹槽和第二弧形凹槽的两端均分别向外延伸且与保持架的侧面连通。6.根据权利要求4所述的分体式保持架，其特征在于，所述第一弧形凹槽和第二弧形凹槽分别位于保持架端部的两个对角线上。7.根据权利要求4所述的分体式保持架，其特征在于，所述第一弧形凹槽和第二弧形凹槽关于保持架端部正方形的中心线对称。

技术总结
本实用新型公开了一种高效装配的分体式保持架，包括保持架本体和设置在保持架本体上的兜孔，所述保持架的截断面呈正方形，所述兜孔的数量至少为四个，且分别位于保持架各侧面边缘的中心位置，所述兜孔为由保持架的侧面边缘沿轴向延伸且向中心下陷的弧形的切槽；所述保持架侧面的各棱角处设置圆角。本实用新型能够提高安装效率和安全性。够提高安装效率和安全性。够提高安装效率和安全性。


技术研发人员：武卫斌
受保护的技术使用者：人本股份有限公司
技术研发日：2022.05.24
技术公布日：2022/8/26