一种新型主轴电机传动齿轮支承结构的制作方法

1.本实用新型涉及机械结构技术领域，具体为一种新型主轴电机传动齿轮支承结构。


背景技术：

2.随着我国机械工业的高速发展，尤其是重工业的发展，对数控龙门铣等大型金属加工设备的需求越来越多；同时对设备的技术参数提出了更高的要求，在大型金属加工设备使用的过程中，主轴电机传动齿轮支承结构是其中重要的结构部件。
3.但是现有的主轴电机传动齿轮支承结构结构复杂，在使用的过程中，传动箱体的受力较差，传动箱的使用寿命有限，在进行安装时，装配人员的调试难度比较大。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种新型主轴电机传动齿轮支承结构，以解决上述背景技术中提出的现有的主轴电机传动齿轮支承结构结构复杂，在使用的过程中，传动箱体的受力较差，传动箱的使用寿命有限，在进行安装时，装配人员的调试难度比较大的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型主轴电机传动齿轮支承结构，包括箱体，所述箱体的右端固定设置有轴承座，所述轴承座的内部固定设置有电机输出轴，所述电机输出轴的两端设置有第二角接触球轴承，两个所述第二角接触球轴承的外圈与所述轴承座配合，两个所述第二角接触球轴承的右端均设置有锁紧螺母，所述锁紧螺母的外部固定设置有第三压盖，所述电机输出轴通过平键与齿轮轴连接，所述电机输出轴与齿轮轴之间安装有防尘圈，所述轴承座的左端固定设置有密封圈，所述齿轮轴的前端安装设置有第一角接触球轴承，所述第一角接触球轴承的外圈与箱体配合，所述箱体的左侧壁固定设置有第一压盖，所述齿轮轴的左端固定设置有第二压盖。
6.优选的，所述轴承座通过螺丝与所述箱体的右侧壁固定连接。
7.优选的，所述第二压盖通过螺丝收紧电机输出轴和齿轮轴。
8.优选的，所述第一压盖通过螺丝与箱体之间紧固。
9.优选的，所述第二角接触球轴承被安装与电机输出轴上的锁紧螺母和装在轴承座上的第三压盖收紧。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11.本实用新型结构简单、合理、安装方便，能合理的改善传动箱体的受力情况，也改善了箱体在工作过程中的受力情况，增加了传动箱的使用寿命；同时在安装时也减少了装配人员的装配调试难度，提高了主轴的传动精度和装配人员的生产效率。
附图说明
12.图1为本实用新型结构示意图。
13.图中：1第一压盖、2第二压盖、3第一角接触球轴承、4齿轮轴、5电机输出轴、6平键、
7防尘圈、8密封圈、9第二角接触球轴承、10锁紧螺母、11箱体、12轴承座、13第三压盖。
具体实施方式
14.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
15.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
16.实施例：
17.请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种新型主轴电机传动齿轮支承结构，包括箱体11，箱体11的右端固定设置有轴承座12，轴承座12的内部固定设置有电机输出轴5，电机输出轴5的两端设置有第二角接触球轴承9，两个第二角接触球轴承9的外圈与轴承座12配合，两个第二角接触球轴承9的右端均设置有锁紧螺母10，锁紧螺母10的外部固定设置有第三压盖13，电机输出轴5通过平键6与齿轮轴4连接，电机输出轴5与齿轮轴4之间安装有防尘圈7，轴承座12的左端固定设置有密封圈8，齿轮轴4的前端安装设置有第一角接触球轴承3，第一角接触球轴承3的外圈与箱体11配合，箱体11的左侧壁固定设置有第一压盖1，齿轮轴4的左端固定设置有第二压盖2。
18.轴承座12通过螺丝与箱体11的右侧壁固定连接。
19.第二压盖2通过螺丝收紧电机输出轴5和齿轮轴4。
20.第一压盖1通过螺丝与箱体11之间紧固。
21.第二角接触球轴承9被安装与电机输出轴5上的锁紧螺母10和装在轴承座12上的第三压盖13收紧。
22.工作原理：主轴电机传动齿轮支承结构采用轴承座12用螺丝紧固于箱体11上，布置在电机输出轴5上的两个第二角接触球轴承9，其外圈与轴承座12的相应位置配合，达到支承效果，第二角接触球轴承9被安装与电机输出轴5上的锁紧螺母10和装在轴承座12上的第三压盖13收紧，电机输出轴5与齿轮轴4通过平键6连接，电机输出轴5与齿轮轴4之间装有防尘圈7，轴承座12装有密封圈8用于防止灰尘杂质影响工作，齿轮轴4前端装一个第一角接触球轴承3，其外圈与箱体11相应部分配合，达到支承效果，第二压盖2通过螺丝收紧电机输出轴5和齿轮轴4，第一压盖1通过螺丝紧固在箱体11上，本新型主轴电机传动齿轮支承结构主要是在箱体11两端都放置了第二角接触球轴承9来支承传动齿轮，一端的轴承直接安装在箱体11之内，一端的轴承通过轴承座安装在箱体11内，同时在电机输出轴5的轴承安装面后端增加螺纹，用于安装锁紧螺母为输出轴提供预紧力，这就使得预紧力不作用于箱壁上，不引起传动箱整体的受力变形，保证了传动精度，可以避免减速器或主电机等重零部件不易拆装的隐患。对机床主轴箱的维护保养提供积极的技术保障。
23.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本
实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型；因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种新型主轴电机传动齿轮支承结构，包括箱体(11)，其特征在于，所述箱体(11)的右端固定设置有轴承座(12)，所述轴承座(12)的内部固定设置有电机输出轴(5)，所述电机输出轴(5)的两端设置有第二角接触球轴承(9)，两个所述第二角接触球轴承(9)的外圈与所述轴承座(12)配合，两个所述第二角接触球轴承(9)的右端均设置有锁紧螺母(10)，所述锁紧螺母(10)的外部固定设置有第三压盖(13)，所述电机输出轴(5)通过平键(6)与齿轮轴(4)连接，所述电机输出轴(5)与齿轮轴(4)之间安装有防尘圈(7)，所述轴承座(12)的左端固定设置有密封圈(8)，所述齿轮轴(4)的前端安装设置有第一角接触球轴承(3)，所述第一角接触球轴承(3)的外圈与箱体(11)配合，所述箱体(11)的左侧壁固定设置有第一压盖(1)，所述齿轮轴(4)的左端固定设置有第二压盖(2)。2.根据权利要求1所述的一种新型主轴电机传动齿轮支承结构，其特征在于：所述轴承座(12)通过螺丝与所述箱体(11)的右侧壁固定连接。3.根据权利要求1所述的一种新型主轴电机传动齿轮支承结构，其特征在于：所述第二压盖(2)通过螺丝收紧电机输出轴(5)和齿轮轴(4)。4.根据权利要求1所述的一种新型主轴电机传动齿轮支承结构，其特征在于：所述第一压盖(1)通过螺丝与箱体(11)之间紧固。5.根据权利要求1所述的一种新型主轴电机传动齿轮支承结构，其特征在于：所述第二角接触球轴承(9)被安装与电机输出轴(5)上的锁紧螺母(10)和装在轴承座(12)上的第三压盖(13)收紧。

技术总结
本实用新型公开的属于机械结构技术领域，具体为一种新型主轴电机传动齿轮支承结构，包括箱体，所述箱体的右端固定设置有轴承座，所述轴承座的内部固定设置有电机输出轴，所述电机输出轴的两端设置有第二角接触球轴承，两个所述第二角接触球轴承的外圈与所述轴承座配合，两个所述第二角接触球轴承的右端均设置有锁紧螺母，所述锁紧螺母的外部固定设置有第三压盖，所述电机输出轴通过平键与齿轮轴连接，本实用新型结构简单、合理、安装方便，能合理的改善传动箱体的受力情况，也改善了箱体在工作过程中的受力情况，增加了传动箱的使用寿命；同时在安装时也减少了装配人员的装配调试难度，提高了主轴的传动精度和装配人员的生产效率。率。率。


技术研发人员：单文勇 黄俊桂 黄高宇 叶穗
受保护的技术使用者：常州汉隈数控技术有限公司
技术研发日：2022.05.31
技术公布日：2022/9/5