专利名称：机油调压指示阀的制作方法
技术领域：
本实用新型属于柴油机润滑油调压和压力指示装置。
目前，柴油机所用的机油滤清器上安装的调压阀主要包括阀体、调节螺钉和调节锁紧帽。在由阀体和调节螺钉构成的油腔中，装有钢球及弹簧。当油道中的油压过高时，压迫钢球及弹簧移动，使机油经阀体上的出油孔泄入油底壳，为了掌握机油压力情况，需要在柴油机的其它部件上设置压力指示器，这样不仅使柴油机零件增多，工艺复杂，成本提高，而且难以准确地显示机油压力，又时常发生漏油现象，同时，指示器也容易碰坏。
本实用新型的目的是在于提供一种带压力指示的机油调压指示阀，它能保持油道中机油压力稳定，准确显示压力，可有效地防止机油渗漏。
其具体解决方案是在阀体与阀杆座所构成的油腔中装有阀杆，该阀杆装入油腔的一端依次动配合装有开口挡圈、阀片、弹簧、小垫圈及“O”型密封圈，阀杆的另一端固定有指示标志。当油腔中的压力升高时，可迫使阀杆移动，使高压油从阀体的出油孔泄入油底壳，以便保持油道中油压稳定在所需范围，并同时使指示标志外露，显示油道中的机油压力。
本实用新型的实施例结合附图加以详细说明。
图1为调压指示阀的主视图；图2为调压指示阀的剖视图；在
图1中，与高压油道相连并带有出油孔(12)的阀体(1)通过铜垫圈(6)和阀杆座(11)螺纹联接构成油腔。在油腔内的阀杆(5)上依次动配合装有开口挡圈(2)、阀片(3)，弹簧(4)，小垫圈(7)及“O”型橡胶密封圈(8)，阀片将油腔分隔为高压区(14)和低压区(13)。弹簧(4)在高压油的作用下，可迫使“O”型圈进行密封，能有效地防止机油渗漏。并利用弹簧的弹力可调整油道中的机油压力，使油压稳定在所需的正常范围。而红色指示标志(9)和标志盖(10)安装在阀杆的另一端，并通过开口挡圈(15)、(16)将指示标志固定。
本实用新型由于是由阀体与阀杆座螺纹连接形成油腔，将阀杆依次动配合装有开口挡圈、阀片、弹簧、小垫圈及“O”型圈的一端设置在该油腔中，阀杆另一端固定有指示标志。由弹簧控制阀片运动调整机油压力，所以它能保持油道中的油压稳定，有效地防止机油渗漏，并能准确地显示油道中的机油压力，同时还能简化加工工艺，降低整机的成本。
权利要求1.一种用于柴油机的机油调压指示阀，其特征在于在由阀体(1)与阀杆座(11)相连接形成的油腔中，装有阀杆(5)，该阀杆装入油腔端依次动配合装有开口挡圈(2)、阀片(3)、弹簧(4)、垫圈(7)及“O”型圈(8)，阀杆(5)的另一端固定有指示标志(9)。
专利摘要一种用于柴油机的机油调压指示阀，由于它主要是将阀体与阀杆座螺纹连接形成油腔，将阀杆依次动配合装有开口挡圈、阀片、弹簧、小垫圈及“O”形圈的一端设置在该油腔中，阀杆的另一端固定有红色指示标志，通过阀片和弹簧可调整机油压力。所以它能保持油道中的油压稳定，有效地防止机油渗漏，并能准确显示油道中的机油压力，同时，还能简化加工工艺，降低整机成本。
文档编号F16K17/04GK2092008SQ9120862
公开日1992年1月1日 申请日期1991年5月18日 优先权日1991年5月18日
发明者张绍培, 沈宁, 郜宝山 申请人:开封柴油机厂