专利名称：摩托车无级变速齿轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施领域。
目前人们使用的50CC系列摩托车利用手动拨叉机构使花键齿轮挂档或脱开以实现机动或推行及下坡滑行。这种结构操作不便，耗油高、摩损严重。专利申请号为90222418.2实用新型专利《摩托车自动啮滑器》虽克服了上述缺陷，但由于用螺纹轴替换原车花键轴其结构复杂，成本高，且棘齿轮圈刚度不够。
本实用新型的目的是提供一种既利用原车的花键轴又改善使用效果的摩托车无级变速齿轮。
为了解决上述任务，本实用新型采用的技术方案是由棘齿轮圈、棘爪、花键芯子、调整垫片、滚珠、压簧、锁紧螺母组成的摩托车无级变速齿轮。它的棘齿轮圈厚度增加。花键芯子的内圆为花键槽，外圆有安装活动盖与锁紧螺母的凸台，外圆上开有可安装棘爪与压簧的凹槽，棘齿轮圈通过棘爪与花键芯子啮合，棘齿轮圈与花键芯子靠活动盖固定，活动盖与花键芯子为螺纹连接并由一个锁紧螺母将活动盖固定。
由于上述方案采用了花键芯子及增厚的棘齿轮圈，使本实用新型结构紧凑、工艺简单，延长使用寿命，既能节油35％，又降低成本30％。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明附
图1是本实用新型的结构图；附图2是本实用新型的半开盖视图；图中1、棘齿轮圈，2、棘爪，3、花键芯子，4、锁紧螺母，5、调整垫片，6、活动盖，7、滚珠，8、压簧，9、花键孔，10、凹槽。
如
图1、2所示增厚的棘齿轮圈(1)外圆的传动齿齿宽小于齿圈厚度，内圆有棘齿，花键芯子(3)的外圆面上开有可安装棘爪(2)与压簧(8)的凹槽(10)并设有安装活动盖(6)与锁紧螺母(4)的凸台，花键芯子(3)的内圆为花键孔(9)，棘齿轮圈(1)与花键芯子(3)之间装有双排滚珠(7)，活动盖(6)与花键芯子(3)之间装有调整垫片(5)。
摩托车的动力通过传动系统传动给棘轮圈(1)通过棘爪(2)传动到花键芯子(3)带动花键轴及后轮转动。车子滑行或油门关闭时花键芯子(3)上的棘爪(2)与棘齿轮圈(1)上的内棘齿自动打滑避免将车轮的滑行转速倒传给传动系统。
权利要求1.一种摩托车无级变速齿轮，棘齿轮圈的外圆设有传动齿轮，内圆有棘齿，花键芯子的外圆面上开有可安装棘爪与压簧的凹槽并安装有棘爪与压簧，棘齿轮圈通过棘爪传动花键芯子，其特征在于棘齿轮圈通过活动盖与花键芯子联接在一起，活动盖与花键芯子之间为可拆连接并有锁紧机构将活动盖锁紧在花键芯子上。
2.根据权利要求1所说的摩托车无级变速齿轮，其特征在于棘齿轮圈上传动齿的齿宽小于齿圈厚度。
3.根据权利要求1所说的摩托车无级变速齿轮，其特征在于花键芯子的内圆为花键槽，外圆有安装活动盖与锁紧机构的凸台。
专利摘要一种由棘齿轮圈、棘爪、花键芯子及锁紧机构组成的50CC系列摩托车无级变速齿轮，具有自动转换传动、离合和空挡功能。它结构紧凑，工艺简单，在节油率达到35％的基础上又延长寿命，降低成本30％。
文档编号F16D41/30GK2146603SQ9222328
公开日1993年11月17日 申请日期1992年5月21日 优先权日1992年5月21日
发明者严继荣, 严丽 申请人:严继荣