自润滑双金属复合轴承的制作方法

文档序号:5578226阅读:201来源:国知局
专利名称:自润滑双金属复合轴承的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种双金属复合材料轴承,特别是自润滑双金属复合轴承。
在轴承产品中,目前有一种钢背~铜铅合金的双金属复合轴承,它是以钢材料作为基体、以铜铅合金材料作为磨擦层而复合成的。这种双金属复合轴承与普通的以铸造铜合金为基体的轴承相比,机械强度高;大量节省铜铅合金材料、因而降低成本。但现有技术中的双金属复合轴承不具有自润滑性能,因而限制了它的使用范围。
本实用新型目的是克服现有技术之不足,提供一种可实现自润滑的双金属复合轴承。
本实用新型是这样实现的自润滑双金属复合轴承,轴承体由钢材料基体与铜铅合金材料磨擦层复合而成,其特征是在轴承体磨擦层的表面上开有若干孔,孔内镶嵌着固体润滑剂柱。
在上述方案基础上,实现本实用新型时还可以让用于镶嵌固体润滑剂柱的孔,其轴线垂直于开孔处轴承磨擦层的切面。镶嵌的固体润滑剂柱的一个端面与轴承磨擦层表面处于同一连续曲面上。
本实用新型优点是既可以发挥钢背~铜铅合金复合轴承的机械强度高、制造成本低的优越性,又能实现轴承工作时可自润滑,从而大大扩展了双金属复合轴承的应用领域。


图1、2、3分别为本实用新型实施例1、2、3的结构示意图。
以下结合附图及实施例对本实用新型做进一步叙述
如图所示,三个实施例分别为柱面、平面、球面轴承结构,它们的轴承体基体1采用钢材料;轴承磨擦层3采用铜铅合金材料;轴承体的磨擦层表面上开有若干孔4;孔4内嵌装着固体润滑剂柱2,轴承工作时这些润滑柱便自动产生润滑作用。
本实用新型生产工艺如下1、制做双金属基体毛坯,其钢基与铜合金磨擦层的结合,可采用烧结、焊接等传统的双金属复合工艺。
2、将双金属基体毛坯,机加工成特定的轴承形状。
3、在加工成型的双金属轴承体的磨擦层表面上加工若干孔。所加工的孔轴线与开孔处轴承磨擦层的切面相垂直为最佳。
4、将涂有粘合剂的固体润滑剂柱嵌入到所开的孔内。
5、对已镶嵌固体润滑剂柱的轴承磨擦层表面进行精加工处理,让润滑柱的外端面与磨擦层表面保持在同一曲面上。
权利要求1.自润滑双金属复合轴承,轴承体由钢材料基体与铜铅合金材料磨擦层复合而成,其特征是在轴承体磨擦层的表面上开有若干孔,孔内镶嵌着固体润滑剂柱。
2.根据权利要求1所述的轴承,其特征是用于镶嵌固体润滑剂柱的孔,其轴线垂直于开孔处轴承磨擦层的切面。
3.根据权利要求1或2所述的轴承,其特征是镶嵌的固体润滑剂柱的一个端面与轴承磨擦层表面处于同一连续曲面上。
专利摘要本实用新型系一种自润滑双金属复合轴承,轴承体由钢材料基体与铜铅合金材料摩擦层复合而成,其特征是:在轴承体摩擦层的表面上开有若干孔,孔内镶嵌着固体润滑剂柱。本实用新型优点是:既可以发挥钢背~铜铅合金复合轴承的机械强度高、制造成本低的优越性,又能实现轴承工作时可自润滑,从而大大扩展了双金属复合轴承的应用领域。
文档编号F16C33/30GK2284312SQ97215449
公开日1998年6月17日 申请日期1997年4月28日 优先权日1997年4月28日
发明者魏柏林 申请人:大连三环复合材料技术开发公司
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