专利名称：液压缓闭蝶式止回阀的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种止回阀，具体说是涉及一种液压缓闭蝶式止回阀。
中国专利93206173.7公开了一种名称为《缓闭蝶式止回阀》，该止回阀是在传统基础上加装液压缓闭装置而成的。它主要包括阀体，通过枢轴和弹簧安装在阀体流道内的左右两阀板，以及位于介质入口一侧流道内壁上的两个液压缓闭装置，所述两个液压缓闭装置分别与左右两块阀板的外边缘相对应；液压缓闭装置包括隔膜、油池、单向调速阀和液压油缸组成，其中隔膜与阀体阀体的介质入口相通，油池位于隔膜与单向调速阀之间，单向调速阀通过管道与液压油缸相通，活塞在未伸出前与闭合位置的阀板之间有一定的间隙。
上述缓闭蝶式止回阀虽与现有技术相比，在关闭时不象传统蝶式止回阀那样迅速关闭，而是由液压缓闭装置控制实现缓闭，从而达到有效的避免因阀板关闭迅速而产生的对管道有破坏作用的“水锤”效应，确保管道安全的目的。但通过近几年的使用也暴露出一些不足之处①由于该阀采用隔膜结构做为压力控制元件来控制液压机构的运行，在隔膜与单向调速阀之间未设减压卸载装置，这就对隔膜的质量要求特别严格，由于现有材料的材质所限，在实际使用中常因隔膜的破裂而导致缓闭装置的失效；②由于起缓闭作用的两液压缸的缸筒均以镶装的方式安装在阀体流道壁上加工出的安装孔内，与阀体非一体式结构，这一结构不仅使得阀体结构复杂化，使用中也常出现因配合部位泄油而污染输送介质的问题。
本实用新型的目的就在于克服现有技术中的不足之处而提供一种结构更为合理的液压缓闭蝶式止回阀。
本实用新型的目的可采用以下措施来实现本实用新型的液压缓闭蝶式止回阀包括阀体，通过枢轴安装在阀体流道内的两块对折式阀板，安装在阀体介质入口侧并分别与左右两块对折式阀板外缘相对应的两液压活塞杆，以及设置在阀体上方并与介质流道相通的油池，安装在油池中的隔膜，位于隔膜上方的腔体通过单向调速阀和连接管道与两液压活塞杆的油缸腔体相通，油池中所设置的隔膜上方的腔体与单向调速阀之间设置有带有多个通孔的减压卸载隔层；所述液压活塞杆直接安装在阀体介质入口侧的阀壁上加工出的油缸腔体。
本实用新型的优点在于它不仅可有效解决因隔膜的破裂而导致缓闭装置的失效的问题，同时也克服了装配式油缸结合部位泄油而污染输送介质的问题附图的图面说明如下
图1是本实用新型的主视图。
图2是
图1的A-A剖视图。
图3是
图1的侧向局剖图。
本实用新型以下将结合实施例(附图)作以详细的描述如
图1、2、3所示，本实用新型的液压缓闭蝶式止回阀，它包括阀体(1)，通过枢轴(3)安装在阀体流道内的两块对折式阀板(2)，安装在阀体介质入口侧并分别与左右两块对折式阀板(2)外缘相对应的两液压活塞杆(10)，以及设置在阀体上方并与介质流道相通的油池(4)，安装在油池中的隔膜(7)，位于隔膜上方的腔体通过单向调速阀(5)和连接管道(6)与两液压活塞杆(10)的油缸腔体相通，油池中所设置的隔膜(7)上方的腔体与单向调速阀(5)之间设置有带有多个通孔(9)的减压卸载隔层(8)；所述液压活塞杆(10)直接安装在阀体介质入口侧的阀壁上加工出的油缸腔体。
本实用新型的工作原理如下当水泵开机时，两块对折式阀板在被输送介质的作用下以对折的方式开启，与此同时，被输送介质在压力的作用下通过与油池相通的流道向上顶起隔膜，将油池内的油挤出，通过连接在液压缸与单向调速阀之间的输液管道将油池内的液压油快速压入液压缸的腔体内，使活塞外伸。关泵时，在回水压力的作用下阀板将会自动回位，回位过程中通过两液活塞的阻尼作用(此时，活塞在阀板的作用下回缩，并通过连接在液压缸与单向调速阀之间的输液管道将液压缸内的液压油缓慢地排回油池内)实现阀板的缓闭。阀板关闭的速度的快、慢可通过单向调速阀的调节来完成。
权利要求1.一种液压缓闭蝶式止回阀，它包括阀体(1)，通过枢轴(3)安装在阀体流道内的两块对折式阀板(2)，安装在阀体介质入口侧并分别与左右两块对折式阀板(2)外缘相对应的两液压活塞杆(10)，以及设置在阀体上方并与介质流道相通的油池(4)，安装在油池中的隔膜(7)，位于隔膜(7)上方的腔体通过单向调速阀(5)和连接管道(6)与两液压活塞杆(10)的油缸腔体相通，其特征在于油池(4)中隔膜(7)上方的腔体与单向调速阀(5)之间设置有带有多个通孔(9)的减压卸载隔层(8)；所述液压活塞杆(10)直接安装在阀体(1)介质入口侧的阀壁上加工出的油缸腔体。
专利摘要一种液压缓闭蝶式止回阀包括阀体,通过枢轴安装在阀体流道内的两块对折式阀板,安装在阀体介质入口侧并分别与左右两块对折式阀板外缘相对应的两液压活塞杆,以及设置在阀体上方并与介质流道相通的油池,安装在油池中的隔膜,位于隔膜上方的腔体通过单向调速阀和连接管道与两液压活塞杆的油缸腔体相通,油池中所设置的隔膜上方的腔体与单向调速阀之间设置有带有多个通孔的减压卸载隔层;所述液压活塞杆直接安装在阀体介质入口侧的阀壁上加工出的油缸腔体。
文档编号F16K15/02GK2345801SQ9823622
公开日1999年10月27日 申请日期1998年8月14日 优先权日1998年8月14日
发明者王陆军 申请人:王陆军