一种新型材料的汽车轴承的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明公开了一种新型材料的汽车轴承，属于汽车零配件领域。
【背景技术】
[0002]目前，在以前的汽车轴承中，主要以钢、金属合金制成的，其承载能力一般，强度一般，易损坏，使用寿命短，成本高。因此，为了解决以上问题，本发明提供一种新型材料的汽车轴承，此种新型材料是使用聚氯乙烯以碳纤维增强后，再与钢板复合制成的复合材料。本发明先使用碳纤维增强了聚氯乙烯的耐磨性，再与钢板复合制成的汽车轴承，具有超强耐磨性，承载能力大，耐腐蚀性，强度高，热稳定性好，使用寿命长的特性。本发明可用于各种汽车领域，应用广泛。
【发明内容】
[0003]本发明的目的就是针对现有技术存在的缺陷，提供一种新型材料的汽车轴承。
[0004]本发明是通过以下技术方案实现的:使用聚氯乙烯以碳纤维增强后，再与钢板复合制成的复合材料。
[0005]本发明的优点是:本发明先使用碳纤维增强了聚氯乙烯的耐磨性，再与钢板复合制成的汽车轴承，具有超强耐磨性，承载能力大，耐腐蚀性，强度高，热稳定性好，使用寿命长的特性。本发明可用于各种汽车领域，应用广泛。
【具体实施方式】
[0006]本发明使用聚氯乙烯以碳纤维增强后，再与钢板复合制成的复合材料。
[0007]另外，本发明并不意味着被说明书所局限，在没有脱离设计宗旨及其原理的前提下可以有所变化。
【主权项】
1.一种新型材料的汽车轴承，其特征是:是使用聚氯乙烯以碳纤维增强后，再与钢板复合制成的复合材料。
2.根据权利要求1所述的一种新型材料的汽车轴承，其特征是:聚氯乙烯与钢板含量相当，碳纤维含量低于20%。
【专利摘要】本发明公开了一种新型材料的汽车轴承，属于汽车零配件领域。此种新型材料是使用聚氯乙烯以碳纤维增强后，再与钢板复合制成的复合材料。本发明先使用碳纤维增强了聚氯乙烯的耐磨性，再与钢板复合制成的汽车轴承，具有超强耐磨性，承载能力大，耐腐蚀性，强度高，热稳定性好，使用寿命长的特性。本发明可用于各种汽车领域，应用广泛。
【IPC分类】F16C19-00, F16C17-12
【公开号】CN104632873
【申请号】CN201310563012
【发明人】柴叶飞
【申请人】青岛立博汽车零部件精密铸造有限公司
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2013年11月14日