便于安装的气缸活塞的制作方法
【专利说明】便于安装的气缸活塞
[0001]
技术领域
[0002]本发明涉及气缸技术领域，具体地，涉及一种便于安装的气缸活塞。
【背景技术】
[0003]气动发动机是汽车的动力设备，为行驶中的汽车提供持续动力。气动发动机一般由气体产生动力，由气缸进行驱动，气缸的活塞用来承受气体压力，并通过活塞杆与齿条驱动齿轮旋转。
[0004]因此，活塞的要求非常高:
(O由于活塞在工作中不停地受到循环应力作用，需要具有足够的强度与刚度；
(2)由于活塞进行往复运动，所以活塞需要质量小、重量轻，从而减小活塞在运动过程中的惯性力；
(3)良好的导热性，以使得高压气体膨胀做功后尽可能多地从外界吸收热量，提高气体的能量利用率。
[0005]而目前很多活塞往往达不到上述要求，此外，活塞设置在气缸的缸筒内，既要保证安装方便，还要保证活塞的气密性。
【发明内容】
[0006]本发明的目的就在于克服上述现有技术的缺点和不足，提供在保证活塞气密性的前提下便于安装的气缸活塞。
[0007]本发明解决上述问题所采用的技术方案是:
便于安装的气缸活塞，包括环形的活塞本体、设置在活塞本体的两个端面上的凸台；所述活塞本体中心开设有销孔，其中一个凸台中心开设有活塞杆安装孔，另一个凸台中心开设有定位孔，销孔两端与活塞杆安装孔、定位孔均连通且销孔、定位孔、活塞杆安装孔的中心轴线与活塞本体的中心轴线重合。
[0008]作为本发明的进一步改进，所述活塞本体的外圆周面上套设有定位圈、密封圈、磁环，定位圈、密封圈、磁环沿活塞本体的轴线方向并排设置，定位圈(3)和磁环分别位于密封圈两侧。
[0009]进一步，所述活塞本体的一个端面上开设有第一环槽，在另一个端面上开设有第二环槽。
[0010]进一步，所述第一环槽为一个阶梯槽，由远离活塞本体中心的外环槽和靠近活塞本体中心的内环槽构成，外环槽与内环槽相连通，且外环槽直径大于内环槽。
[0011]进一步，所述凸台呈环形，其中一个凸台的外圆周面上设置有螺纹。
[0012]优选地，所述活塞本体和凸台采用铝合金制成，所述密封圈采用橡胶制成。。
[0013]综上，本发明的有益效果是: 1、本发明的活塞的结构在保证活塞气密性的前提下便于活塞杆的安装；
2、本发明的活塞本体和凸台采用铝合金制成，具有良好的刚度、强度，而且重量轻、导电性好。
【附图说明】
[0014]图1是本发明的结构示意图。
[0015]附图中标记及相应的零部件名称:1_活塞本体；2-销孔；3_定位圈；4_密封圈；5-磁环；6_凸台；71_活塞杆安装孔；72_定位孔；8_第一环槽；81_外环槽；82_内环槽；9-第二环槽。
【具体实施方式】
[0016]下面结合实施例及附图，对本发明作进一步地的详细说明，但本发明的实施方式不限于此。
[0017]如图1所示，便于安装的气缸活塞，包括环形的活塞本体I和两个环形的凸台6。两个凸台6分别设置在活塞本体I的两个端面上，两个环形凸台6的中心轴线均与活塞本体I的中心轴线重合。
[0018]活塞本体I中心开设有销孔2，两个环形凸台6中其中一个凸台6中心设置有活塞杆安装孔71，另一个凸台6中心开设有定位孔72，销孔2两端与活塞杆安装孔71、定位孔72连通且三个孔的中心轴线均与活塞本体I的中心轴线重合。其中一个凸台6的外圆周面上设置有螺纹。
[0019]所述活塞本体I的一个端面上开设有第一环槽8，在另一个端面上开设有第二环槽9 ;所述第一环槽8为一个阶梯槽，由远离活塞本体I中心的外环槽81和靠近活塞本体I中心的内环槽82构成，外环槽81与内环槽82相连通，且外环槽81直径大于内环槽82。第一环槽8、第二环槽9的内径均小于凸台6的外径，凸台6位于第一环槽8或第二环槽9中心。
[0020]前述销孔2、凸台6、第一环槽8、第二环槽9、活塞杆安装孔71、定位孔72用于安装活塞杆，上述结构使得活塞杆的安装方便、稳定。
[0021]活塞本体I的外圆周面上套设有定位圈3、密封圈4、磁环5，定位圈3、密封圈4、磁环5沿活塞本体I的轴线方向并排设置，定位圈3和磁环5分别位于密封圈4两侧。定位圈3用于活塞与气缸的缸筒之间的定位，避免活塞在工作过程中形成扭力矩产生拉缸现象；密封圈4用于活塞与缸筒内壁的密封，防止气体泄漏。
[0022]所述活塞本体I和凸台6采用铝合金制成。铝合金强度高、密度小，而且铝的导热性仅次于铜，故本实施例中选择铝合金制备活塞，实验证明本实施例中的活塞所受的应力皆小于其屈服强度，活塞具有良好的刚度、强度，而且重量轻、导电性好。所述密封圈4采用橡胶制成。
[0023]本发明的活塞采用上述结构，在保证活塞气密性的前提下便于活塞杆的安装。
[0024]以上仅是本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰，应视为本发明的保护o frri ττ? ?-
【主权项】
1.便于安装的气缸活塞，其特征在于，包括环形的活塞本体(I)、设置在活塞本体(I)的两个端面上的凸台(6);所述活塞本体(I)中心开设有销孔(2)，其中一个凸台(6)中心开设有活塞杆安装孔(71)，另一个凸台(6)中心开设有定位孔(72)，销孔(2)两端与活塞杆安装孔(71)、定位孔(72)均连通且销孔(2)、定位孔(72)、活塞杆安装孔(71)的中心轴线与活塞本体(I)的中心轴线重合。
2.根据权利要求1所述的便于安装的气缸活塞，其特征在于，所述活塞本体(I)的外圆周面上套设有定位圈(3)、密封圈(4)、磁环(5)，定位圈(3)、密封圈(4)、磁环(5)沿活塞本体(I)的轴线方向并排设置，定位圈(3)和磁环(5)分别位于密封圈(4)两侧。
3.根据权利要求1所述的便于安装的气缸活塞，其特征在于，所述活塞本体(I)的一个端面上开设有第一环槽(8 )，在另一个端面上开设有第二环槽(9 )。
4.根据权利要求3所述的便于安装的气缸活塞，其特征在于，所述第一环槽(8)为一个阶梯槽，由远离活塞本体(I)中心的外环槽(81)和靠近活塞本体(I)中心的内环槽(82)构成，外环槽(81)与内环槽(82)相连通，且外环槽(81)直径大于内环槽(82)。
5.根据权利要求1至4任一所述的便于安装的气缸活塞，其特征在于，所述凸台(6)呈环形，其中一个凸台(6)的外圆周面上设置有螺纹。
6.根据权利要求1至4任一所述的便于安装的气缸活塞，其特征在于，所述活塞本体(I)和凸台(6)采用铝合金制成。
7.根据权利要求2所述的便于安装的气缸活塞，其特征在于，所述密封圈(4)采用橡胶制成。
【专利摘要】本发明公开了一种便于安装的气缸活塞，包括环形的活塞本体（1）、设置在活塞本体（1）的两个端面上的凸台（6）；所述活塞本体（1）中心开设有销孔（2），其中一个凸台（6）中心开设有活塞杆安装孔（71），另一个凸台（6）中心开设有定位孔（72），销孔（2）两端与活塞杆安装孔（71）、定位孔（72）均连通且销孔（2）、定位孔（72）、活塞杆安装孔（71）的中心轴线与活塞本体（1）的中心轴线重合。本发明的活塞的结构在保证活塞气密性的前提下便于活塞杆的安装；活塞本体和凸台采用铝合金制成，具有良好的刚度、强度，而且重量轻、导电性好。
【IPC分类】F16J1-01, F16J9-00, F16J1-00
【公开号】CN104763806
【申请号】CN201510134886
【发明人】赖金元
【申请人】成都力鑫科技有限公司
【公开日】2015年7月8日
【申请日】2015年3月26日