单通道安装件的制作方法
【技术领域】
[0001]本公开涉及用于电子装置的安装系统，并且更具体地涉及用于在交通工具中使用的电子装置的可调节式安装系统。
【背景技术】
[0002]许多交通工具操作者越来越多地利用便携式电子装置。例如，许多飞行员利用平板电脑或者电子飞行包而不是纸质着陆导航板或者领航图。传统上，通过装有夹紧纸张装置的书写板来夹紧纸质图。随着平板电脑和电子飞行包的到来，人们需要用于固定电子装置的设备。
【发明内容】
[0003]在不同实施例中，单通道安装件系统具有:装置安装件，所述装置安装件适于与电子装置机械地相接；结构支承件，所述结构支承件适于与飞机座舱窗台机械地相接；以及铰接底座，所述铰接底座被设置在所述装置安装件和所述结构支承件之间并且包括轴构件，其中，所述轴构件提供旋转轴，其中，所述铰接底座以与所述结构支承件机械耦合的方式来保持所述装置安装件，并且允许所述装置安装件绕所述旋转轴进行旋转。
[0004]在不同实施例中，单通道安装件系统具有:装置安装件，所述装置安装件适于与电子装置机械地相接；结构支承件，所述结构支承件适于与飞机座舱窗台机械地相接；以及铰接底座，所述铰接底座被设置在所述装置安装件和所述结构支承件之间并且包括轴构件，其中，所述轴构件提供旋转轴，其中，所述铰接底座以与所述结构支承件机械耦合的方式来保持所述装置安装件，并且允许所述装置安装件绕所述旋转轴进行旋转，并且其中，所述铰接底座具有:底板，所述底板包括具有两个平行凸缘的弯曲件，其中，每个凸缘都包括所述轴构件延伸穿过的孔；接合器构件，所述接合器构件适于以与所述铰接底座机械耦合的方式可拆卸地保持所述装置安装件；铰接引导件，所述铰接引导件适于引导所述装置安装件绕所述旋转轴的铰接转动；以及紧固系统，所述紧固系统适于施加阻尼力以防止所述装置安装件绕所述旋转轴的多余铰接转动。
[0005]在不同实施例中，组装单通道安装件系统的方法，包括:使包括附接机构和铰接引导件的铰接底座，以与包括底座安装件的结构支承件机械耦合的方式进行接合，该铰接导件包括销孔和盲配合翼片，其中，所述接合包括在所述底座安装件和所述附接机构之间插入紧固件；将装置安装件放置在所述铰接底座顶上，并且经由所述盲配合翼片将所述装置安装件相对于所述铰接底座引导进入适当位置；通过使销穿过所述销孔和销接纳孔进行插入使所述装置安装件接合到所述铰接底座上；经由所述铰接引导件绕轴构件的环形旋转使所述单通道安装件系统进行定向；以及使紧固系统进行紧固以防止所述铰接引导件绕所述轴构件的进一步环形旋转。
【附图说明】
[0006]在说明书的结论部分会特别地指出并清楚地主张本公开的主题。然而，在连同附图来进行考虑时通过参照详细说明和权利要求方可能最佳地获得本公开更加完整的理解，其中，类似标号表示类似元件:
图1示出了根据不同实施例的装配在飞机座舱内的单通道安装件系统；
图2示出了根据不同实施例的单通道安装件系统的不同方面；
图3为示出了根据不同实施例的单通道安装件系统的不同方面的放大图；
图4示出了根据不同实施例的单通道安装件系统的铰接引导构件的不同方面；
图5示出了根据不同实施例的单通道安装件系统的结构支承件的不同方面；
图6示出了根据不同实施例的具有旋转特征的单通道安装件系统的不同方面。
【具体实施方式】
[0007]本文中示例性实施例的详细说明会参照到附图，这些附图以图示方式来示出这些示例性实施例和它们的最佳模式。虽然这些示例性实施例充分详细地得以描述以使本领域技术人员能够实施本发明，但是应该理解成还可以实现其它实施例并且做出合乎逻辑的化学与机械上的改变而不脱离本公开的精神和范围。因此，本文中的详细说明只是出于示例的目的而并非限制的目的而呈现。例如，在任何方法或过程描述中所陈述的步骤均可以以任何的次序来执行而无需限制于所呈现的次序。
[0008]此外，任何对单数的引用都包括复数实施例，并且任何对多于一个部件或步骤的引用都可以包括单数实施例或步骤。同样，任何对附装、固定、连接或者类似的引用均可以包括永久的、可移除的、临时的、局部的、全部的和/或任何其它可能的联接选择(attachment opt1n) ο另外，任何对非接触(或类似短语)的引用还可以包括简化接触或者最小接触。
[0009]如在本文中所用，诸如“与……接触”、“联结到”、“接触”、“与……相接”和“接合”
的短语可以互换地加以使用。
[0010]在不同实施例中，单通道安装件系统(single aisle mount system)可以包括装置安装件(device mount)、铰接底座(articulating base)以及结构支承件。例如，参照图1和图2，结构支承件500可以与诸如飞机座舱窗台之类的座舱结构机械地相接。铰接底座300可以与结构支承件500机械地相接。装置安装件200可以与铰接底座300机械地相接。在不同实施例中，铰接底座300包括接合器构件350。在不同实施例中，接合器构件350以与铰接底座300机械親合(mechanical communicat1n)的方式可拆卸地保持装置安装件200。在不同实施例中，装置安装件200可以与诸如电子飞行包或平板电脑装置之类的装置以机械耦合的方式进行附接(affix)。
[0011]参照图1、图3和图4，在不同实施例中，铰接底座300包括底板303、轴构件305、紧固系统320、接合器构件350以及铰接引导件301。例如，底板303可以包括具有弯曲凸缘315的一件金属片。在不同实施例中，底板303包括两个平行的弯曲凸缘315。每个弯曲凸缘315都可以具有接纳轴构件305的孔316。此外，底板303可以包括至少一个附接机构311，由此底板303可以与结构支承件500机械地相接。在不同实施例中，附接机构311包括用于紧固件插入的安装孔。弯曲凸缘315可以包括与铰接引导件301内的相应的轴孔314对齐的孔316。因此，轴向铰接引导件301可以定位在底板303的弯曲凸缘315之间，并且轴构件305可以穿过相应的轴孔314而插入，由此使铰接引导件301在X-Y平面上相对于底板303保持在固定的平移位置，但仍允许铰接引导件301绕由轴构件305和轴孔314所提供的轴线环状地枢轴转动。在不同实施例中，轴构件305包括车身螺栓(carriage bolt)。此外，孔316可以包括适合于与轴构件305相接的形状，由此防止轴构件305产生不想要的运动，例如旋转。例如，孔316可以在外形上为正方形，并且可以承接轴构件305的一部分，例如，车身螺栓头部的一部分。
[0012]参照图1至图3，接合器构件350可以包括销351和系索352。例如，销351可以穿过铰接引导件301内的销孔312。如此，具有相应孔的其它机构例如装置安装件200可拆卸地与铰接底座300保持机械耦合。在不同实施例中，销孔312与轴构件305成直角而延伸穿过铰接引导件301。系索352可以在销351和铰接底座300延伸，由此防止销351变得从单通道安装件系统100分离开。
[0013]继续参照图3，紧固系统320 (暂时参照图1)可以适于施加阻尼力以防止铰接引导件301 (及装置安装件200)绕轴构件305所提供的旋转轴线发生不想要的铰接转动。紧固系统320可以包括多个垫圈306和手柄308。垫圈306可以位于轴构件305所