一种强化缓冲功能的汽车衬套的制作方法

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一种强化缓冲功能的汽车衬套的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车零部件,尤其是一种强化缓冲功能的汽车衬套。
【背景技术】
[0002]衬套广泛应用于汽车、工程机械行业,尤其是汽车行业,如汽车平衡杆、控制臂、拉杆和汽车钢板等,汽车衬套起密封、缓冲作用,汽车衬套由橡胶和金属件组成,单介质缓冲效果没有多介质缓冲效果好。

【发明内容】

[0003]本发明要解决的技术问题是提供一种强化缓冲功能的汽车衬套,提高减震性能。
[0004]为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:
一种强化缓冲功能的汽车衬套,包括内套、外套和橡胶层,内套和外套为金属筒,橡胶层外围设有环形槽,所述环形槽设置在橡胶层的三分之一与三分之二之间,环形槽内装有液体,所述外套尺寸为橡胶层的三分之一,所述内套设置在橡胶层内部。
[0005]优选的,所述液体为防冻液。
[0006]进一步的,所述橡胶层还设有圆形槽,所述圆形槽的圆心位于环形槽的中轴线上。
[0007]本发明的有益效果是:
本发明结构简单,在橡胶层内增加环形槽,环形槽内添加防冻液,实现液态和固态的双重减震,减震效果好。
【附图说明】
[0008]下面结合附图和【具体实施方式】对本发明作进一步详细的说明。
[0009]图1是本发明一种强化缓冲功能的汽车衬套爆炸图。
[0010]图中:1、橡胶层,2、外套,3、内套,4、环形槽,5、圆形槽。
【具体实施方式】
[0011]以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明,但是本发明可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
[0012]如图1所示,本发明公开一种强化缓冲功能的汽车衬套,包括内套3、外套2和橡胶层1,内套3和外套2为金属筒,橡胶层I外围设有环形槽4和圆形槽5,所述环形槽4设置在橡胶层I的三分之一与三分之二之间,环形槽4内装有液体,所述液体为防冻液,所述外套2尺寸为橡胶层I的三分之一,所述内套3设置在橡胶层I内部,所述橡胶层I还设有圆形槽5,所述圆形槽5的圆心位于环形槽4的中轴线上,圆形槽5与环形槽4相交。
[0013]通过在橡胶层I增加环形槽4,环形槽4内添加防冻液,实现液态和固态介质同时减震,增加减震效果,通过在环形槽4上增加圆形槽5,减震效果更好,产品等级提高,使用在尚级车型上,提尚利润。
[0014]以上所述的本发明实施方式,并不构成对本发明保护范围的限定。任何在本发明的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的权利要求保护范围之内。
【主权项】
1.一种强化缓冲功能的汽车衬套,包括内套、外套和橡胶层,其特征在于:内套和外套为金属筒,橡胶层外围设有环形槽,所述环形槽设置在橡胶层的三分之一与三分之二之间,环形槽内装有液体,所述外套尺寸为橡胶层的三分之一,所述内套设置在橡胶层内部。
2.根据权利要求1所述强化缓冲功能的汽车衬套,其特征在于:所述液体为防冻液。
3.根据权利要求1所述强化缓冲功能的汽车衬套,其特征在于:所述橡胶层还设有圆形槽,所述圆形槽的圆心位于环形槽的中轴线上。
【专利摘要】本发明公开了一种强化缓冲功能的汽车衬套,包括内套、外套和橡胶层,内套和外套为金属筒,橡胶层外围设有环形槽,所述环形槽设置在橡胶层的三分之一与三分之二之间,环形槽内装有液体,所述外套尺寸为橡胶层的三分之一,所述内套设置在橡胶层内部,所述液体为防冻液,所述橡胶层还设有圆形槽,所述圆形槽的圆心位于环形槽的中轴线上,本发明结构简单,在橡胶层内增加环形槽,环形槽内添加防冻液,实现液态和固态的双重减震,减震效果好。
【IPC分类】F16F1-38, F16F13-14
【公开号】CN104819243
【申请号】CN201510213374
【发明人】吴小兵
【申请人】桐城市超越橡塑有限公司
【公开日】2015年8月5日
【申请日】2015年4月28日
再多了解一些
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