自动变速器的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及新能源汽车领域，尤其是涉及自动变速器。
【背景技术】
[0002]随着新能源汽车的快速发展，对整车的性能要求不断提高，如动力性、平顺性和续驶里程等。为满足这种要求，新能源动力传动系统需要加装自动变速器。
[0003]目前，新能源汽车自动变速器大多采用在传统内燃机汽车自动变速器的基础上进行改进的技术路线。液力自动变速器(AT)、无级变速器(CVT)、电控机械自动变速器(AMT)、双离合器自动变速器(DCT)这四种传统领域的自动变速器在新能源汽车领域均有应用。
[0004]但是这些变速器因为档位较多，影响了系统的效率和可靠性，而且体积比较大、成本比较高，不适合新能源汽车的发展要求。未来，新能源汽车采用二档、三档或四档变速器将成为主流。目前，二档变速器的换档执行机构采用电动、气动或液动的形式，增加了系统的成本和体积，系统的可靠性也有所降低。
【发明内容】
[0005]鉴于上述问题，本发明提供了自动变速器，以至少部分地解决上述问题。
[0006]本发明提供的一种自动变速器，包括:第一双端面齿组合齿盘120和一个两级减速的定轴轮系。
[0007]可选地，所述两级减速的定轴轮系包括:变速器输入轴100、变速器中间轴140、变速器输出轴150、第一外齿轮右端面齿组合齿110、第一外齿轮左端面齿组合齿130、第一齿轮111和第二齿轮131 ；
[0008]其中，变速器输入轴100、变速器中间轴140和变速器输出轴150三根轴平行布局；在变速器输入轴100上通过键固连有第一外齿轮右端面齿组合齿110，第一外齿轮右端面齿组合齿110与第一齿轮111通过周边齿啮合，第一齿轮111和第二齿轮131分别通过键固连在变速器中间轴140上；第二齿轮131与第一外齿轮左端面齿组合齿130通过周边齿啮合，第一外齿轮左端面齿组合齿130空套在变速器输出轴150上；
[0009]第一双端面齿组合齿盘120通过键安装在变速器输出轴150上。
[0010]可选地，所述第一双端面齿组合齿盘120包括:左端面齿和右端面齿；第一双端面齿组合齿盘120能够随变速器输出轴150同步转动，并且能够沿变速器输出轴150轴向移动；
[0011]第一外齿轮右端面齿组合齿110还具有右端面齿；第一双端面齿组合齿盘120向左移动到指定位置后，第一外齿轮右端面齿组合齿110的右端面齿和第一双端面齿组合齿盘120的左端面齿啮合；
[0012]第一外齿轮左端面齿组合齿130还具有左端面齿；第一双端面齿组合齿盘120向右移动到指定位置后，第一外齿轮左端面齿组合齿130的左端面齿和第一双端面齿组合齿盘120的右端面齿啮合；
[0013]第一双端面齿组合齿盘120处于中间位置时，既不和第一外齿轮右端面齿组合齿110的右端面齿啮合，也不和第一外齿轮左端面齿组合齿130的左端面齿啮合。
[0014]可选地，该自动变速器进一步包括:换挡控制机构；
[0015]所述换挡控制机构为内置的电磁执行机构；或者所述换挡控制机构为外置的液压、气动或电动执行机构；
[0016]当所述换挡控制机构为内置的电磁执行机构时，所述换挡控制机构具体包括安装在所述第一双端面齿组合齿盘(120)上的第一左端电磁铁和第一右端电磁铁；当所述第一左端电磁铁通电时，第一双端面齿组合齿盘(120)向左移动到指定位置；当所述第一右端电磁铁通电时，第一双端面齿组合齿盘(120)向右移动到指定位置。
[0017]可选地，第一双端面齿组合齿盘120的左端面齿和右端面齿、第一外齿轮右端面齿组合齿110的右端面齿和第一外齿轮左端面齿组合齿130左端面齿的齿间和齿槽均为矩形。
[0018]可选地，进一步包括:一个一级减速定轴轮系和一个端面齿组合齿盘250。
[0019]可选地，所述一级减速定轴轮系包括:第三外齿轮右端面齿组合齿240、第三齿轮241 ；
[0020]其中，第三外齿轮右端面齿组合齿240具有周边齿和右端面齿，第三外齿轮右端面齿组合齿240空套在变速器输出轴150上；第三外齿轮右端面齿组合齿240与第三齿轮241通过周边齿啮合；第三齿轮241通过键固连在变速器中间轴140上；
[0021]端面齿组合齿盘250包括:左端面齿；端面齿组合齿盘250通过键安装在变速器输出轴150上，端面齿组合齿盘250能够随变速器输出轴150同步转动，并且能够沿变速器输出轴150轴向移动；
[0022]端面齿组合齿盘250向左移动到指定位置后，第三外齿轮右端面齿组合齿240的右端面齿和端面齿组合齿盘250的左端面齿啮合；
[0023]端面齿组合齿盘250处于中间位置时，不和第三外齿轮右端面齿组合齿240的右端面齿啮合。
[0024]可选地，进一步包括:另一个两级减速定轴轮系和第二双端面齿组合齿盘350。
[0025]可选地，所述另一个两级减速定轴轮系包括:第二外齿轮右端面齿组合齿340、第四齿轮341、第二外齿轮左端面齿组合齿360、第五齿轮361 ;
[0026]其中，第二外齿轮右端面齿组合齿340具有周边齿和右端面齿，第二外齿轮右端面齿组合齿340空套在变速器输出轴150上；第二外齿轮右端面齿组合齿340与第四齿轮341通过周边齿啮合；第四齿轮341通过键固连在变速器中间轴140上；
[0027]第二外齿轮左端面齿组合齿360具有周边齿和左端面齿，第二外齿轮左端面齿组合齿360空套在变速器输出轴150上；第二外齿轮左端面齿组合齿360与第五齿轮361通过周边齿啮合；第五齿轮361通过键固连在变速器中间轴140上；
[0028]第二双端面齿组合齿盘350包括:左端面齿和右端面齿；第二双端面齿组合齿盘350通过键安装在变速器输出轴150上，第二双端面齿组合齿盘350能够随变速器输出轴150同步转动，并能够沿变速器输出轴150轴向移动；
[0029]第二双端面齿组合齿盘350向左移动到指定位置后，第二外齿轮右端面齿组合齿340右端面齿和第二双端面齿组合齿盘350的左端面齿啮合；
[0030]第二双端面齿组合齿盘350向右移动到指定位置后，第二外齿轮左端面齿组合齿360左端面齿和第二双端面齿组合齿盘350的右端面齿啮合；
[0031]第二双端面齿组合齿盘350处于中间位置时，既不和第二外齿轮右端面齿组合齿340的右端面齿啮合，也不和第二外齿轮左端面齿组合齿360的左端面齿啮合。
[0032]可选地，
[0033]进一步包括:N个两级减速定轴轮系和分别对应的N个双端面齿组合齿盘，以实现2+(N*2)档自动变速器；
[0034]或者，进一步包括:N-1个两级减速定轴轮系和分别对应的N-1个双端面齿组合齿盘，以及一个一级减速定轴轮系和一个端面齿组合齿盘，以实现2+((N-1) *2)+1档自动变速器；
[0035]其中，N为大于或等于I的正整数。
[0036]可选地，
[0037]所述的自动变速器，其特征在于，所述第一双端面齿组合齿盘120由左端面齿组合齿盘和右端面齿组合齿盘组成；
[0038]其中，左端面齿组合齿盘和右端面齿组合齿盘是分别独立的结构；或者，左端面齿组合齿盘和右端面齿组合齿盘是组装成一体的结构。
[0039]本发明还提供了一种自动变速器，其特征在于，包括:第一左端面齿组合齿盘920、第一右端面齿组合齿盘960和一个两级减速的定轴轮系。
[0040]可选地，所述的自动变速器，其特征在于，所述两级减速的定轴轮系包括:变速器输入轴900、变速器中间轴940、变速器输出轴950、第一外齿轮右端面齿组合齿910、第一外齿轮左端面齿组合齿931、第一齿轮911和第二齿轮930 ；
[0041]其中，变速器输入轴900、变速器中间轴940和变速器输出轴950三根轴平行布局；在变速器输入轴900上通过键固连有第一外齿轮右端面齿组合齿910，第一外齿轮右端面齿组合齿910与第一齿轮911通过周边齿啮合，第一齿轮911通过键固连在变速器中间轴940上；第二齿轮930通过键固连在变速器输出轴950，第二齿轮930与第一外齿轮左端面齿组合齿931通过周边齿啮合，第一外齿轮左端面齿组合齿931空套在变速器中间轴940上。
[0042]可选地，所述第一左端面齿组合齿盘920能够随变速器输出轴950同步转动，并且能够沿变速器输出轴950轴向移动；第一右端面齿组合齿盘960能够随变速器中间轴940同步转动，并且能够沿变速器中间轴940轴向移动；
[0043]第一外齿轮右端面齿组合齿910还具有右端面齿；第一左端面齿组合齿盘920向左移动到指定位置后，第一外齿轮右端面齿组合齿910的右端面齿和第一左端面齿组合齿盘920的左端面齿啮合；
[0044]第一外齿轮左端面齿组合齿931还具有左端面齿；第一右端面齿组合齿盘960向右移动到指定位置后，第一外齿轮左端面齿组合齿931的左端面齿和第一右端面齿组合齿盘960的右端面齿啮合；
[0045]第一左端面齿组合齿盘920和第一右端面齿组合齿盘960处于中间位置时，既不和第一外齿轮右端面齿组合齿910的右端面齿啮合，也不和第一外齿轮左端面齿组合齿931的左端面齿啮合。
[0046]可选地，该自动变速器进一步包括:换挡控制机构；
[0047]所述换挡控制机构为内置的电磁执行机构；或者所述换挡控制机构为外置的液压、气动或电动执行机构；
[0048]当所述换挡控制机构为内置的电磁执行机构时，所述换挡控制机构具体包括安装在所述第一左端面齿组合齿盘920上的第一左端电磁铁和第一右端面齿组合齿盘960上的第一右端电磁铁；当所述第一左端电磁铁通电时，第一左端面齿组合齿盘920向左移动到指定位置；当所述第一右端电磁铁通电时，第一右端面齿组合齿盘960向右移动到指定位置。
[0049]可选地，第一左端面齿组合齿盘920的左端面齿和第一右端面齿组合齿盘960、第一外齿轮右端面齿组合齿910的右端面齿和第一外齿轮左端面齿组合齿931左端面齿的齿间和齿槽均为矩形。
[0050]可选地，进一步包括:一个一级减速定轴轮系和第二左端面齿组合齿盘1010 ;
[0051]所述一级减速定轴轮系包括:第二外齿轮右端面齿组合齿1000、第三齿轮1011 ；<