一种可以代替减速器轴承的轴套的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及制造技术领域，具体涉及一种可以代替减速器轴承的轴套。
【背景技术】
[0002]30210圆锥滚子轴承因为良好的力学性能而被广泛用于汽车减速器中，但它却有着复杂的热处理方式和昂贵的制造成本，因此寻求该轴承的可替代品成为了迫在眉睫的事
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【发明内容】
[0003]本发明采用的技术方案为:一种可以代替减速器轴承的轴套，制造步骤如下:选择材质为GCrl8Mo的钢棒为原材料；对原材料进行锻造加工、车削加工，得到轴套粗坯；对粗坯进行热处理，包括正火和退火，正火是加热到900-920°C，保温30min，置于空气中冷却，退火是将材料加热到800°C，保温5h，随炉缓慢冷却至500°C后置于空气中冷却；对粗坯进行磨削、抛光、打润滑油，并分装。
[0004]本发明采用上述技术解决方案所能达到的有益效果是:本发明的轴套可以有效代替30210圆锥滚子轴承，其力学性能更优于后者，不仅抗磨耐压，而且适应高速旋转和交变载荷所产生的冲击应力；而且所用材料具有自润滑性能，使用寿命长，热处理方式简单，制造成本低廉。
【具体实施方式】
[0005]一种可以代替减速器轴承的轴套，制造步骤如下:选择材质为GCrlSMo的钢棒为原材料；对原材料进行锻造加工、车削加工，得到轴套粗坯；对粗坯进行热处理，包括正火和退火，正火是加热到900-920°C，保温30min，置于空气中冷却，退火是将材料加热到800°C，保温5h，随炉缓慢冷却至500°C后置于空气中冷却；对粗坯进行磨削、抛光、打润滑油，并分装。
【主权项】
1.一种可以代替减速器轴承的轴套，其特征在于:制造步骤如下:选择材质为GCrlSMo的钢棒为原材料；对原材料进行锻造加工、车削加工，得到轴套粗坯；对粗坯进行热处理，包括正火和退火，正火是加热到900-920°C，保温30min，置于空气中冷却，退火是将材料加热到800°C，保温5h，随炉缓慢冷却至500°C后置于空气中冷却；对粗坯进行磨削、抛光、打润滑油，并分装。
【专利摘要】一种可代替减速器轴承的轴套，制造步骤如下：选材，车削，热处理，磨削。本发明的轴套可以有效代替30210圆锥滚子轴承，其力学性能更优于后者，不仅抗磨耐压，而且适应高速旋转和交变载荷所产生的冲击应力；而且所用材料具有自润滑性能，使用寿命长，热处理方式简单，制造成本低廉。
【IPC分类】F16C33/12, F16C33/14
【公开号】CN104948588
【申请号】CN201510272869
【发明人】李政
【申请人】安徽不二越精工轴承有限公司
【公开日】2015年9月30日
【申请日】2015年5月26日