一种应用于海洋钻井平台耐负压的输送跨接和抽吸磨蚀粉料软管总成及其制备方法

文档序号:9370643阅读:472来源:国知局
一种应用于海洋钻井平台耐负压的输送跨接和抽吸磨蚀粉料软管总成及其制备方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及橡胶产品制备领域,具体涉及一种应用于海洋钻井平台耐负压的输送 跨接和抽吸磨蚀粉料软管总成及其制备方法。
【背景技术】
[0002] -种用于自升式钻井平台和半潜式钻井平台、钻井船的加注站补给系统的磨蚀性 粉料输送软管以及其他工业磨蚀性粉料输送用途的耐磨软管总成,软管本体和软管接头之 间需要有较强的防拔脱和密封功能,同时软管本体要承载各种外力作用,如输送粉体、外部 风浪等,现有技术生产的软管在工作压力和外部压力下变形率(伸长、膨胀)大,且软管在 输送粉料的过程中粉体和管壁产生摩擦和冲撞,易产生静电而发生爆炸。

【发明内容】

[0003] 本发明提供了在弯曲性能和承压性表现优良且在负压用途使用时也不会发生管 体变形的软管总成;同时提供了一种制作上述软管总成的制作方法。
[0004] 为了达到上述目的,本发明有如下技术方案:
[0005] -种应用于海洋钻井平台耐负压的输送跨接和抽吸磨蚀粉料软管总成,包括软管 和与软管相连接的接头,软管从内至外依次包括内层胶片、内胶布层、弹簧钢丝层、外胶布 层、外层胶片,所述接头包括内芯套和缩压外套,软管插入至内芯套与缩压外套形成的间 隙内,通过对缩压外套的挤压对软管形成挤压压缩,起到接头防拔脱的作用和对内胶形成 密封作用。
[0006] 进一步,弹簧钢丝层的螺距为5 - 30mm。
[0007] 内层胶片采用顺丁橡胶和天然橡胶为主料,添加硫磺和次磺酰胺类促进剂配合, 中超耐磨炭黑和高耐磨炭黑做补强和导电材料。
[0008] 内胶布层和外胶布层均为尼龙帘布或者聚酯帘布。
[0009] 外层胶片采用CR氯丁胶和NR天然胶作为主体材料,添加中超耐磨炭黑和高耐磨 炭黑做补强和导电材料。
[0010] 该软管总成的制备方法包括如下步骤制成:
[0011] 1)调制脱模剂,将脱模剂搅拌均匀至呈乳白色液体;2)擦拭用于缠绕软管的芯棒 表面,在芯棒上涂一层步骤1)调制完成的脱模剂;3)在芯棒的外表面上缠绕内层胶片,缠 绕应平整无皱褶,缠绕无缝隙;4)在内胶层外缠绕内胶布层,以54° 44'角交叉缠绕,缠 绕平整无皱褶,缠绕无缝隙;5)在内胶布层外部缠绕高强度的弹簧钢丝,按照一定的螺距, 软管整体缠绕。6)在弹簧钢丝层外缠绕外胶布层,以54° 44'角交叉缠绕,缠绕平整无皱 褶,缠绕无缝隙;7)在外胶布层外再缠绕外层胶片,缠绕平整无皱褶,缠绕无缝隙;8)使用 尼龙水布缠绕在外层胶片外,缠绕3层,尼龙水布接头间距应不小于lm ;9)在包缠后的尼 龙水布外,沿螺旋缠绕的弹簧钢丝间隙,依照相同的缠绕螺距,沿螺旋钢丝的沟槽使用尼龙 绳子缠绕在水布外侧给软管加压,也可以不使用尼龙绳加压,直接使用尼龙水布加压后硫 化,不使用尼龙绳加压的软管外表是平面的,使用尼龙绳加压的软管外表是波纹面的;10) 在硫化罐中放入硫化台车,关闭硫化罐的排汽阀,打开硫化罐的进汽阀进行温罐,温罐条件 为0. 16MPaX10~20min ;11)温罐结束后,开启硫化罐的排气阀排出蒸汽,罐内无激汽流 时,打开罐盖拉出硫化车;12)将硫化台车软垫整理好,把缠好尼龙水布的软管排列在硫化 车上捆牢,将硫化台车送入硫化罐,并关好罐盖;13)打开进汽阀,向罐内送入蒸汽,当温度 达到150°C时,开始计算正硫化时间,依据不同管径大小调整硫化时间;14)硫化结束后,开 启排气阀排出蒸汽,罐内无激汽流时,打开罐盖,拉出硫化车并用冷水冷却缠有尼龙水布的 胶管;15)将硫化后的胶管固定在成型机上,将尼龙水布导开,将软管连同芯棒存放在通风 处;16)将芯棒从软管中取出;17)将处理好的软管摆平直线放置,对软管进行长度切割; 18)软管使用扣压式接头,将软管端部切割整齐后,装配接头的内芯套和缩压外套,通过扣 压设备对外部的缩压外套的挤压,对软管形成挤压压缩,起到接头防拔脱的作用和对内胶 形成密封作用。
[0012] 由于采取了以上技术方案,本发明的优点在于:
[0013]软管内胶层采用BR顺丁橡胶和NR天然橡胶为主体材料,耐磨蚀,耐老化,具导电 性;骨架层采用变形量小的胶布层,使用54° 44'的多层交叉缠绕,以改善软管工作压力下 变形(伸长、膨胀)大的情况;外层胶片采用CR氯丁胶和NR天然胶作为主体材料,外胶配方 具有导电性能,在粉料输送时容易产生静电,软管的胶料本身的导电功能很容易将静电传 导到端部的金属接头上,金属接头与设备连接,将静电导走,管体表面电阻不能超过105 Q / m,满足DNV No 2.9 TAP5-791-70规范要求,软管的每一个点的接地电阻不能超过106Q,满 足DNV No 2.9 TAP5-791-70规范要求;内胶布层与外胶布层之间设置的高强度弹簧钢丝层 作为耐负压支撑层,当软管用于抽吸用途时,管体会产生负压,耐负压支撑层的目的是为了 在负压用途使用时避免管体吸扁变形。
【附图说明】
[0014] 图1是本发明软管各结构层示意图;
[0015] 图2为接头结构示意图;
[0016] 图3为软管与接头组装示意图;
[0017] 图4为接头扣压示意图;
[0018] 图5为本发明的方法的流程示意图。
[0019] 图中:1 一内层胶片、2 -内胶布层、3 -弹簧钢丝层、4 一外胶布层、5 -外层胶片、 6 -内芯套、7 -缩压外套、8 -软管
【具体实施方式】
[0020] 下面结合附图通过具体实施例详细描述本发明:
[0021] 实施例1 :
[0022] 如图1 一 4所示,一种应用于海洋钻井平台耐负压的输送跨接和抽吸磨蚀粉料软 管总成,包括软管和与软管相连接的接头,软管从内至外依次包括内层胶片、内胶布层、弹 簧钢丝层、外胶布层、外层胶片,其中,弹簧钢丝层的螺距为10 - 11mm,内胶布层和外胶布 层均为聚酯帘布。接头包括内芯套和缩压外套,软管插入至内芯套与缩压外套形成的间隙 内,通过对缩压外套的挤压对软管形成挤压压缩,起到接头防拔脱的作用和对内胶形成密 封作用。
[0023] 内层胶片采用顺丁橡胶和天然橡胶为主料,添加硫磺和次磺酰胺类促进剂配合, 中超耐磨炭黑和高耐磨炭黑做补强材料。内胶平均相对体积磨耗< 200_2,耐磨性能满足 IS04649:2002标准要求,外胶的平均粘合强度大于3N/mm,满足IS08033:2006标准要求。
[0024] 如图5所示,用于海上钻井平台加注站补给系统的粉料输送软管总成的制备方 法:
[0025] 1)调制脱模剂,将脱模剂搅拌均匀至呈乳白色液体;2)擦拭用于缠绕软管的芯棒 表面,在芯棒上涂一层步骤1)调制完成的脱模剂;3)在芯棒的外表面上缠绕内层胶片,缠 绕应平整无皱褶,缠绕无缝隙;4)在内胶层外缠绕内胶布层,以54° 44'角交叉缠绕,缠 绕平整无皱褶,缠绕无缝隙;5)在内胶布层外部缠绕高强度的弹簧钢丝,按照一定的螺距, 软管整体缠绕。6)在弹簧钢丝层外缠绕外胶布层,以54° 44'角交叉缠绕,缠绕平整无皱 褶,缠绕无缝隙;7)在外胶布层外再缠绕外层胶片,缠绕平整无皱褶,缠绕无缝隙;8)使用 尼龙水布缠绕在外层胶片外,缠绕3层,尼龙水布接头间距应不小于lm ;9)在包缠后的尼 龙水布外,沿螺旋缠绕的弹簧钢丝间隙,依照相同的缠绕螺距,沿螺旋钢丝的沟槽使用尼龙 绳子缠绕在水布外侧给软管加压,也可以不使用尼龙绳加压,直接使用尼龙水布加压后硫 化,不使用尼龙绳加压的软管外表是平面的,使用尼龙绳加压的软管外表是波纹面的;10) 在硫化罐中放入硫化台车,关闭硫化罐的排汽阀,打开硫化罐的进汽阀进行温罐,温罐条件 为0. 16MPaX10~20min ;11)温罐结束后,开启硫化罐的排气阀排出蒸汽,罐内无激汽流 时,打开罐盖拉出硫化车;12)将硫化台车软垫整理好,把缠好尼龙水布的软管排列在硫化 车上捆牢,将硫化台车送入硫化罐,并关好罐盖;13)打开进汽阀,向罐内送入蒸汽,当温度 达到150°C时,开始计算正硫化时间,硫化时间90分钟;14)硫化结束后,开启排气阀排出蒸 汽,罐内无激汽流时,打开罐盖,拉出硫化车并用冷水冷却缠有尼龙水布的胶管;15)将硫 化后的胶管固定在成型机上,将尼龙水布导开,将软管连同芯棒存放在通风处;16)将芯棒 从软管中取出;17)将处理
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