用于转矩的传递装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种用于转矩的传递装置。本发明尤其涉及一种带有振动过滤器和起动离合器的传递装置。
【背景技术】
[0002]起动离合器通常构造为摩擦盘式离合器。借助轴向压力，以转矩锁合的方式与起动离合器的输入侧或者输出侧连接的摩擦盘被带入摩擦锁合中，以使得在输入侧和输出侧之间能实现转矩传递。在此，轴向操纵例如可液压地实现。这样的摩擦盘式离合器可单独地作为起动离合器或者在双离合器的框架内被应用。
[0003]为了在传动系中、尤其在机动车的传动系中缓冲转动不均匀性，应用离心力摆是已知的。在此，通常摆法兰装配有多个摆质量，这些摆质量可移动地布置在摆法兰的转动平面中。摆质量在周向方向上、沿着或者逆着摆法兰的转动方向的移动，在此伴随有摆质量向内的径向运动。由此可高效地减少扭转振动，其例如可由驱动发动机、尤其行程活塞式内燃机造成。
[0004]由WO 2012/171515A1已知一种带有梯形悬置件的离心力摆，在该离心力摆中，摆质量关于摆法兰能够进行运动，该运动包括相于支架板的移动和围绕另一转动轴线的转动。所述的扭转振动减振器可被与弹簧元件组合用于减振地传递转矩。
【发明内容】
[0005]本发明基于的目的是，提供一种改进的用于转矩的传递装置。
[0006]本发明借助一种用于转矩的传递装置实现该目的，该用于转矩的传递装置具有摩擦盘式离合器和减振器。该减振器包括摆法兰和摆质量，其中，所述摆质量按照梯形摆的形式悬置。在此，所述摆质量以这样的方式固定在摆法兰上，使得摆质量在摆法兰的转动平面中的移动伴随着所述摆质量围绕自身轴线的转动，使得在摆质量中的能量一方面通过其偏移被储存并且另一方面通过其扭转被储存。摆质量的运动优选叠加式的(aufstockend)。摩擦盘式离合器和减振器在共同的流体浴中运行。
[0007]通过湿运行的摩擦盘式离合器与也在流体区域内运行的离心力摆的组合可构造一特别紧凑的传递装置。流体可尤其在摩擦盘式离合器的摩擦元件上发挥润滑功能、冷却功能和清洁功能，其中，同样的功能也可被用于所述减振器或者用于其摆质量。
[0008]优选地，摆质量这样在摆法兰上的转动平面中可移动，使得摆质量在摆法兰的转动方向上的移动伴随着所述摆质量围绕另一轴线的转动。摆质量的进一步转动可储存额外的能量，也使得可更好地消除更大幅度的扭转振动。
[0009]根据另一方面，摆质量的进一步的转动可产生相对于由摆质量的偏移引起的、在向其未偏移位置的方向上作用到偏移的摆质量上的回位力而言的额外的回位力，使得用于消除扭转振动的摆质量偏移的幅度可被减小，由此也可降低用于所述减振器的安装空间需求或者在同样的安装空间的情况下可消除更大幅度的扭转振动。
[0010]在一优选的实施方式中，摆质量这样以能在摆法兰的转动平面中移动的方式安置，使得在所述摆质量在摆法兰的转动方向上移动时，所述摆质量的前边缘相对于后边缘而言以更靠近该摆法兰的转动轴线的方式被导向。该前边缘的在径向上向内指向的运动因此可大于后边缘。由此，摆质量围绕一轴线(不同于摆法兰的转动轴线)的扭转可增大，而避免在摆法兰上安装在围绕摆法兰的转动轴线的圆周上的相邻的摆质量互相碰撞的风险。
[0011]在一特别优选的实施方式中，在上述的移动时，摆质量的前边缘关于摆法兰在径向上被向内导向，并且，所述后边缘在径向上被向外导向。由此摆质量的扭转可进一步地被增大。摆质量的后边缘优选地仅被如此大地径向向外地被导向，使得摆质量的径向外侧不伸出摆法兰的径向外部边界。
[0012]在摆质量的一实施方式中，摆质量借助摆质量上的两个滑槽导向装置被安装，并且每个滑槽导向装置包括在该摆质量中的第一缺口、在该摆法兰中的第二缺口和穿过所述缺口延伸的销栓。如此可获得非常紧凑的布置，该布置保证摆质量在摆法兰上足够的可移动性。所述缺口可彼此不同；尤其两个缺口可U形地弯曲，但在相反的方向上弯曲。
[0013]如果摆质量位于静止位置中，则在第一变型中经过各销栓的在其配属的缺口上的贴靠点的连线，在所述销栓的径向内部朝向彼此延伸。通常在此，所述销栓距离摆法兰的转动轴线具有相同的径向距离。
[0014]在另一变型中，经过销栓的贴靠点的连线在所述销栓的径向外部朝向彼此延伸。
[0015]在一特别优选的实施方式中，设置有第二摩擦盘式离合器，并且，所述传递装置设计为双离合器。该第二摩擦盘式离合器在此与所述第一摩擦盘式离合器和所述减振器在共同的流体浴中运行。梯形摆与湿式运行的摩擦盘式离合器的组合的优点由此可被扩展到湿运行的双离合器上。
[0016]优选地，摆法兰刚性地与用于转矩的传递装置的输出侧连接。还更优选地，摆法兰布置在两个减振器之间，使得该摆法兰在克服弹性减振器元件的阻力的情况下能朝向输出侧转动。
【附图说明】
[0017]现在参照附图详细地解释本发明，附图中示出:
[0018]图1:穿过湿式的起动离合器的半剖面图；
[0019]图2:图1的起动离合器中的减振器的两个实施方式的示意性图示；
[0020]图3:在偏移中的图2的减振器；和
[0021]图4:在偏移中的与图3的图示相符的平行摆。
【具体实施方式】
[0022]图1示出用于转矩的传递装置100，该传递装置在这里示例性地实施为起动离合器。传递装置100包括输入侧105和输出侧110，所述输入侧和输出侧以能围绕共同的转动轴线115转动的方式布置。输入侧105可尤其实施用于与内燃发动机的从动轴连接，而输出侧110优选可构造用于与变速器的输入轴以力锁合的方式连接。传递装置100尤其设置用于，成为传动系的部分，例如在机动车上。
[0023]传递装置100还包括摩擦盘式离合器120和减振器125。在另一实施方式中，可设置有第二摩擦盘式离合器120，使得传递装置100构造为双离合器。由此，通常给第二摩擦盘式离合器120配属有专门的另一输出侧110。
[0024]在示出的实施方式中，输入侧105同时形成壳体130，在该壳体中接收有摩擦盘式离合器120和减振器。在壳体130中还设置有流体135，该流体有序地或者无序地环流在壳体130内部的部件。
[0025]为此，可设置有多个用于流体135的导向通道。在一实施方式中，所述导向通道中的一个导向通道设置用于与流体栗连接。流体135设置用于，传送壳体130内部的热能，接收例如可作为细磨粒存在的自由颗粒，并且润滑在壳体130内部的可运动元件。该流体可尤其包括油。
[0026]输入侧105可包括配合元件140，以使得能实现转矩的耦合。图1的配合元件140可例如设置用于固定所谓的挠性板(Flexplate)，用于连接内燃发动机的从动轴。在壳体130的内侧上，对应法兰145以转矩锁合地方式与输入侧105连接。在轴向上在输入侧105和对应法兰145、也称为离合器活塞之间布置有摩擦盘150。在摩擦盘150的两个轴向侧上可布置有摩擦衬片155，这些摩擦衬片两者择一地与摩擦盘150或者与输入侧105或者说对应法兰145固定地连接。通过板簧与壳体130连接的离合器活塞145在轴向上可移动。如果离合器活塞145从其背离摩擦盘150的一侧过来被加载液压力，则其能够将摩擦盘150带到与壳体130或与该离合器活塞145的摩擦配合中。
[0027]摩擦盘150与中间法兰160连接，该中间法兰在径向外部配合到摩擦盘150中。在一实施方式中，中间法兰160刚性地与输出侧110连接。但在图1示出的变型中，还设置有包括压力弹簧170的振动减振器165，该压力弹簧在中间法兰160和输出侧110之间这样布置在围绕转动轴线115的一圆周上，使得，当输入侧105相对输出侧110而言进行相对转动时，该压力弹簧被压缩。压力弹簧170作用到摆法兰175上，该摆法兰刚性地与输出侧110连接。摆法兰175与摆质量180 —起形成减振器125。在该示出的、优选的实施方式中，摆质量180包括两个摆元件185，这两个摆元件位于摆法兰175在不同轴向侧上并且借助铆接部190被刚性地相互固定。铆接部190穿过摆法兰175的缺口运行，使得确保摆质量180在摆法兰上的可移动性。
[0028]在一更加优选的方式中，区别于图1示出的实施方式，摆法兰175通过另一振动减振器与输出侧110连接并且能够抵抗该振动减振器的弹簧的操纵阻力朝向输出侧110扭转。
[0029]图2示出在图1的起动离合器100中的减振器125的两个实施方式的示意性图示。在上部区域中，示出减振器125的第一构型，在下部区域中示出