一种大型四通换向阀的制作方法
【专利说明】-种大型四通换向阀 【技术领域】
[0001] 本发明涉及大型四通换向阀，属于制冷设备技术领域。 【【背景技术】】
[0002] 四通换向阀主要由主阀、驱动阀组成，主阀与驱动阀之间通过Η根或四根毛细管 相连，在管路系统。现有技术中通常按照如下固定方式将驱动阀安装固定到主阀上；参照图 1、2,主阀01与驱动阀02通过两块固定板连接，固定板包括弧板04和直板03,直板03上设 置螺纹孔，其中一块固定板的弧板焊接到主阀01上，而另一块固定板的弧板焊接到驱动阀 02上，再将两块固定板的直板通过螺钉紧固连接，完成组装。在焊接固定板时，一般采用火 焰焊接，由于火焰焊接热影响区较大，弧板的热量易传递到直板上，使加工好的螺纹孔受热 产生变形，给操作人员在安装螺钉时带来不便。 【
【发明内容】
】
[0003] 本发明所要解决的问题就是提供一种大型四通换向阀，方便主阀与驱动阀的装 配。
[0004]为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：
[0005] -种大型四通换向阀，包括主阀、驱动阀和用于将驱动阀固定到主阀上的固定装 置，所述固定装置包括设置在主阀上的固定架和抱设于驱动阀上的连接架，所述固定架包 括与主阀固定连接的主阀固定板、驱动阀固定板W及连接主阀固定板与驱动阀固定板的连 接板，所述连接板相对于主阀固定板折弯，所述驱动阀固定板相对于连接板向远离主阀固 定板方向折弯，所述驱动阀固定板上设有安装孔，所述驱动阀通过连接架固定到驱动阀固 定板上。
[0006] 进一步的，所述驱动阀固定板的一端设置所述的主阀固定板，所述固定架截面呈 "-I巧形。
[0007] 进一步的，所述驱动阀固定板的对向两端均设置有所述的主阀固定板，所述固定 架截面呈"几"形。
[0008] 进一步的，所述驱动阀固定板中部设有第一开口。
[0009] 进一步的，所述连接板中部设有第二开口。
[0010] 进一步的，所述连接架包括U形板和从所述U形板端部弯折形成的翻边，所述翻边 上设有通孔，所述连接架通过翻边上的通孔用螺钉或螺栓连接将驱动阀固定到驱动阀固定 板上。
[0011] 进一步的，所述驱动阀固定板上设有与驱动阀阀体相贴合的弧形凹槽。
[0012] 进一步的，所述驱动阀阀体上设有若干接管安装口，所述接管安装口处连接有驱 动阀接管，所述第二开口至少与其中一个驱动阀接管的外壁接触或者贴合。
[0013] 进一步的，所述驱动阀的阀体上设有若干接管安装口，所述接管安装口具有接管 安装口外壁，所述接管安装口处连接有驱动阀接管，所述第二开口至少与其中一个接管安 装口外壁接触或者贴合。
[0014] 进一步的，所述驱动阀阀体上设有若干接管安装口，所述接管安装口处连接有驱 动阀接管，所述驱动阀固定板至少与其中一个驱动阀接管的外壁接触或者贴合；或者所述 驱动阀阀体上设有若干接管安装口，所述接管安装口具有接管安装口外壁，所述驱动阀固 定板至少与其中一个接管安装口外壁接触或者贴合。
[0015] 本发明的有益效果：
[0016] 本发明的大型四通换向阀，包括主阀、驱动阀和用于将驱动阀固定到主阀上的固 定装置，本发明的固定装置包括固定架和连接架，固定架包括主阀固定板、驱动阀固定板W 及连接板，驱动阀固定板上设有安装孔。在实际组装过程中，主阀固定板焊接到主阀上，再 通过连接架将驱动阀安装到驱动阀固定板上，连接架与驱动阀固定板之间通过螺钉或者螺 栓紧固。由于主阀固定板与驱动阀固定板间隔着连接板，使驱动阀固定板上的螺纹孔远离 焊接部位，有效改善螺纹孔受热变形的情况，由于螺纹孔不容易变形，操作人员安装在连接 架与驱动阀固定板之间安装螺钉更加方便。
[0017] 本发明的连接架包括套在驱动阀阀体上的U形板和从U形板端部弯折形成的翻 边，连接架的主体部分呈U形，安装时，可先将连接架扣在驱动阀阀体上，再通过螺钉或者 螺栓将翻边丽连接到驱动阀固定板上，安装无需对中，节省工时，提高装配效率。
[0018] 本发明的送些特点和优点将会在下面的【具体实施方式】、附图中详细的掲露。 【【附图说明】】
[0019] 下面结合附图对本发明做进一步的说明：
[0020] 图1为现有技术中四通换向阀的结构示意图；
[0021] 图2为图1的A处局部放大图；
[0022] 图3为本发明实施例一中四通换向阀的结构示意图；
[0023] 图4为图3的B处局部放大图；
[0024] 图5为本发明实施例一中固定架的结构示意图；
[00巧]图6为本发明实施例一中连接架的结构示意图；
[0026] 图7为本发明实施例二中固定架的结构示意图；
[0027] 图8为本发明实施例Η中固定架的结构示意图；
[0028] 图9为本发明实施例四中固定架的结构示意图；
[0029] 图10为本发明实施例五中固定架的结构示意图；
[0030] 图11为本发明实施例五中四通换向阀的结构示意图；
[0031] 图12为图11中C处局部放大图。 【【具体实施方式】】
[0032] 下面结合本发明实施例的附图对本发明实施例的技术方案进行解释和说明，但下 述实施例仅为本发明的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员 在没有做出创造性劳动的前提下所获得其他实施例，都属于本发明的保护范围。
[0033] 实施例一：
[0034] 参照图3-5,本发明实施例的大型四通换向阀，包括主阀1、驱动阀2和用于将驱动 阀2固定到主阀1上的固定装置，固定装置包括固定架3和连接架4,其中固定架3包括连 接主阀1的主阀固定板33、连接驱动阀2的驱动阀固定板31W及连接主阀固定板33与驱 动阀固定板31的连接板32,其中，连接板32相对于主阀固定板33折弯，驱动阀固定板31 相对于连接板32向远离主阀固定板33方向折弯。
[0035] 参照图5、6,本实施例的固定架3是由直板经多次弯折而成，即主阀固定板33、驱 动阀固定板31、连接板32是一体结构，并且驱动阀固定板31的对向两端都设有主阀固定 板33。如图5所示，本实施例的固定架截面呈"几"形，固定架3下部的两边为主阀固定板 33,固定架上部的横板为驱动阀固定板31，由驱动阀固定板31两边向下弯折大约90°的板 为连接板32。
[0036] 在驱动阀固定板31的特定位置设置安装孔310,该安装孔310通常设计为螺纹孔。 连接架通过螺钉或者螺栓固定到驱动阀固定板31上。具体的；连接架4包括U形板41和 从U形板41端部弯折形成的翻边42,翻边42上设置通孔421，连接架4通过翻边41上的 通孔421用螺钉或螺栓连接将驱动阀固定到驱动阀固定板上。安装时，先将连接架4扣在 驱动阀2阀体上，再通过螺钉或螺栓将翻边42螺紧到驱动阀固定板31上，安装无需对中， 节省工时，提高装配效率。
[0037] 上述主阀固定板33采用焊接方式固定到主阀1上，由于驱动阀固定板31对向两 端都设置了主阀固定板33,固定架3的对向两端都能焊接到主阀1上，强度更好、安装牢固、 没有松动隐患，并且，主阀固定板33与驱动阀固定板31间隔着连接板32,使驱动阀固定板 31上的安装孔310远离焊接部位，有效改善螺纹孔受热变形的情况，由于安装孔310不容易 变形，操作人员安装方便。
[0038] 参照图3、4,主阀1上设有接管安装口 10,用于安装D接管11和S接管12,本实施 例可W在主阀固定板33上设有与接管安装口 10配合的弧形缺口 331，弧形缺口 331可W在 D接管11和S接管12焊接过程中得到固定。
[0039] 实施例二：
[0040] 参照图7,本实施例的大型四通换向阀，包括主阀、驱动阀和用于将驱动阀固定到 主阀上的固定装置，固定装置包括固定架和连接架，