一种转轴的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及电子技术领域，特别是涉及一种转轴。
【背景技术】
[0002]目前，随着电子信息技术的发展，智能电子设备例如智能手机、平板电脑、笔记本电脑的普及范围正不断扩展，电子设备的外观日趋多样化，而电子设备的结构也随之复杂多变。
[0003]采用双重结构的电子设备在日常生活中并不少见，例如，包括显示面板和操作面板两大部分的翻盖式手机、笔记本电脑，包括上屏和下屏的掌中游戏机，等等。
[0004]请参考图1，目前，双重结构的电子设备在需要实现两大结构部分同时发生相对方向上的运动或相同方向上的运动时，通常会采用双轴同动齿轮进行连接，双轴同动齿轮主要依靠交错轴斜齿轮的联动来实现同动功能，而齿轮结构包含了上、下齿轮以及中间齿轮，由于双轴同动齿轮在高度方向上存在三个齿轮，因此，对于较薄的电子设备来说，只能通过采用压缩三个齿轮到极限尺寸的方式来减小双重结构电子设备的高度，由于在实际操作中需要基于电子设备的质量而保证双轴同动齿轮的强度，因此双轴同动齿轮的尺寸往往成为轻薄型多重结构电子设备结构设计的瓶颈。
[0005]可见，现有技术中存在着采用双轴同动齿轮以实现电子设备的各结构部分进行同动时，由于中间齿轮的存在制约了多重结构电子设备向更进一步的轻薄度发展的技术问题。
【发明内容】
[0006]本申请提供一种转轴，用以解决现有技术中存在着的采用双轴同动齿轮以实现电子设备的各结构部分进行同动时，由于中间齿轮的存在制约了多重结构电子设备向更进一步的轻薄度发展的技术问题。
[0007]本申请一方面提供了一种转轴，包括:
[0008]第一转轴，用以与电子设备的第一主体连接；
[0009]第二转轴，用以与所述电子设备的第二主体连接；
[0010]至少一个传动带，套设在所述第一转轴和所述第二转轴之间，用以同步所述第一转轴和所述第二转轴的扭力。
[0011]可选地，所述传动带为柔性连接带。
[0012]可选地，所述传动带为采用“8”字形套设在所述第一转轴和所述第二转轴之间。
[0013]可选地，所述传动带上还设置有通孔，所述传动带的部分带身穿过所述通孔以构成所述“8”字形。
[0014]可选地，所述第一转轴和/或所述第二转轴的轴身上设置有至少一个凸齿；
[0015]所述传动带穿套在所述至少一个凸齿上。
[0016]可选地，所述第一转轴和/或所述第二转轴的轴身上设置有至少一个凹孔；
[0017]所述传动带上设置有与所述至少一个凹孔对应的凸柱，所述凸柱在传动过程中可插入对应的凹孔。
[0018]可选地，所述第一转轴和/或所述第二转轴的轴身上设置有至少一个轴齿；
[0019]所述传动带上设置有与所述至少一个轴齿对应的带齿，所述带齿在传动过程中可与对应的轴齿啮合。
[0020]可选地，所述第一转轴和/或所述第二转轴的轴身上设置有至少一条凹槽；
[0021]所述传动带套设在所述至少一条凹槽中。
[0022]可选地，所述至少一条凹槽为绕所述轴身的螺旋形凹槽。
[0023]可选地，所述传动带为金属材料制成。
[0024]本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点:
[0025]本申请实施例中的技术方案通过将第一转轴与电子设备的第一主体连接，将第二转轴与电子设备的第二主体连接，并通过至少一个传动带套设在所述第一转轴和所述第二转轴之间实现同步所述第一转轴和所述第二转轴的扭力。可见，本申请实施例中的技术方案通过采用传动带替代双轴同动齿轮之间的中间齿轮，从而实现了避免了在第一转轴和第二转轴之间加入中间齿轮，使电子设备的厚度能够得到进一步减小，具有克服制约多重结构电子设备向更进一步的轻薄度发展的技术缺陷，以及具有减少生产成本和进一步降低加工复杂度，提高生产加工效率的技术效果。
[0026]本申请实施例的技术方案中还可以实现如下技术效果:
[0027]进一步地，本申请实施例中的技术方案通过采用柔性连接带可以降低本申请实施例转轴发生损坏的几率。可以在第一转轴和第二转轴因外力作用发生不规则的相对运动时，通过较强的适应性而施加反作用力，保证第一转轴和第二转轴的同步性。并且还具有进一步收敛转轴结构的技术效果。
[0028]进一步地，本申请实施例中的技术方案还可以通过将传动带采用“8”字形套设在第一转轴和第二转轴之间，由此增强传动带相对于第一转轴和第二转轴的相互作用力。具有提升第一转轴和第二转轴之间在同步时的敏感度和契合度的技术效果。
[0029]本申请实施例中的技术方案还可以通过在传动带上设置通孔，并且将传动带的部分带身穿过所述通孔以构成所述“8”字形的方式，提高了传动带的收敛程度，具有提高所述转轴的空间利用效率的技术效果。
[0030]进一步地，本申请实施例中的技术方案还可以采用在传动带和轴身上设置凸齿和相契合的形态以使传动带与轴身啮合，实现第一转轴和第二转轴同动，具有有效增大传动带和轴身之间的摩擦力，从而增强同动敏感度的技术效果。
[0031]进一步地，本申请实施例中的技术方案还可以通过在第一转轴和/或所述第二转轴的轴身上设置有至少一条凹槽，并将传动带套设在所述至少一条凹槽中，以使传动带固定在第一转轴和第二转轴之间，可以避免传动带在促使第一转轴和第二转轴发生同动的过程中产生滑脱以致失效，具有有效降低本申请转轴发生故障的几率的技术效果。
[0032]进一步地，本申请实施例中的技术方案还可以通过将所述至少一条凹槽设置为绕所述轴身的螺旋形凹槽，从而使得当第一转轴和/或第二转轴发生转动相同弧度时，施加在传动带上的作用力减小，具有延长转轴使用寿命的技术效果。
[0033]进一步地，本申请实施例中的技术方案还可以通过采用金属材料制成所述传动带，从而具有较佳的抗拉伸性和耐候性，实现了延长本申请转轴的使用寿命和扩大本申请转轴的使用环境范围的技术效果。
【附图说明】
[0034]图1为本发明实施例提供的一种双轴同动齿轮的结构图；
[0035]图2为本发明实施例提供的一种转轴的结构图；
[0036]图3为本发明实施例提供的一种转轴应用在一电子设备中的结构图。
【具体实施方式】
[0037]本申请提供一种转轴，用以解决现有技术中存在着的采用双轴同动齿轮以实现电子设备的各结构部分进行同动时，由于齿轮的存在制约了多重结构电子设备向更进一步的轻薄度发展的技术问题。
[0038]本申请实施例中的技术方案为解决上述技术问题，总体思路如下:
[0039]本申请实施例中的技术方案通过将第一转轴与电子设备的第一主体连接，将第二转轴与电子设备的第二主体连接，并通过至少一个传动带套设在所述第一转轴和所述第二转轴之间实现同步所述第一转轴和所述第二转轴的扭力。可见，本申请实施例中的技术方案通过采用传动带替代双轴同动齿轮之间的中间齿轮，从而实现了避免了在第一转轴和第二转轴之间加入中间齿轮，使电子设备的厚度能够得到进一步减小，具有克服制约多重结构电子设备向更进一步的轻薄度发展的技术缺陷，以及具有减少生产成本和进一步降低加工复杂度，提高生产加工效率的技术效果。
[0040]下面通过附图以及具体实施例对本申请技术方案做详细的说明，应当理解本申请实施例以及实施例中的具体特征是对本申请技术方案的详细的说明，而不是对本申请技术方案的限定，在不冲突的情况下，本申请实施例以及实施例中的技术特征可以相互组合。
[0041]本文中术语“和/或”，仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示:单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另夕卜，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
[0042]实施例一
[0043]请参考图2，本申请实施例一提供一种转轴，包括:
[0044]第一转轴，用以与电子设备的第一主体连接；
[0045]第二转轴，用以与所述电子设备的第二主体连接；
[0046]至少一个传动带，套设在所述第一转轴和所述第二转轴之间，用以同步所述第一转轴和所述第二转轴的扭力。
[0047]所述第一主