离心振子式吸振装置的制造方法

文档序号:9620552阅读:399来源:国知局
离心振子式吸振装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及离心振子式吸振装置。
【背景技术】
[0002]以往,作为离心振子式吸振装置提出了如下装置,该装置具有:支撑构件,安装在旋转构件上;多个质量体,分别由支撑构件支撑为能够自由摆动,并且多个质量体分别在周向上相邻配置(例如,参照专利文献1)。在该离心振子式吸振装置中,各质量体具有隔着支撑构件相对的圆弧状的两个板体,通过在各板体的周向的两端部安装缓冲构件,能够降低质量体彼此的碰撞冲击。
[0003]现有技术文献
[0004]专利文献
[0005]专利文献1:德国专利申请公开第10 2011 013 232 A1

【发明内容】

[0006]作为离心振子式吸振装置,除了上述的结构以外,也考虑如下结构:多个质量体分别由支撑构件支撑为能够自由摆动,并且在周向上相邻配置,各质量体具有隔着支撑构件相对地相互连接的两个板体,在两个板体之间安装有缓冲构件。在该结构中,存在缓冲构件与支撑构件伴随着质量体的摆动而抵接(碰撞)的情况。因此,根据缓冲构件的形状,存在在缓冲构件与支撑构件碰撞时,缓冲构件被支撑构件与质量体的板体夹持而导致缓冲构件恶化和/或损伤的可能性。
[0007]本发明的离心振子式吸振装置的主要目的在于,抑制安装在各质量体上的缓冲构件的恶化和/或损伤。
[0008]本发明的离心振子式吸振装置为了达到上述的主要目的,采取如下手段。
[0009]本发明的离心振子式吸振装置,具有支撑构件和多个质量体,所述支撑构件安装在旋转构件上,多个所述质量体分别由所述支撑构件支撑为能够自由摆动,并且多个所述质量体分别在周向上相邻,其中,所述质量体具有两个板体,所述两个所述板体隔着所述支撑构件相对地相互连接,在所述两个板体之间安装有缓冲构件,所述缓冲构件具有第一抵接部,该第一抵接部伴随着所述质量体的摆动与所述支撑构件相抵接,所述缓冲构件的所述第一抵接部的位于所述两个板体的连接方向的两侧的周缘被倒角。
[0010]在本发明的离心振子式吸振装置中,在质量体的两个板体之间安装有缓冲构件,缓冲构件具有伴随着质量体的摆动与支撑构件抵接的第一抵接部,该第一抵接部的位于两个板体的连接方向的两侧的周缘被倒角。因此,在缓冲构件与支撑构件伴随着质量体的摆动而碰撞时,能够抑制缓冲构件被支撑构件(的侧面)与板体(的侧面)夹持。其结果,能够抑制对缓冲构件的局部作用大的力,从而能够抑制缓冲构件的恶化和/或损伤。在此,“两个板体的连接方向”是指与旋转构件的旋转轴平行的方向。
[0011]在这样的本发明的离心振子式吸振装置中,优选所述缓冲构件安装在所述两个板体之间,并且安装在该两个板体的周向的两端部。这样一来,能够降低周向上相邻的质量体彼此碰撞的冲击。
[0012]另外,在本发明的离心振子式吸振装置中,优选所述缓冲构件安装为在所述两个板体之间相对于该两个板体不能旋转。
[0013]在本发明的缓冲构件安装为在两个板体之间相对于两个板体不能旋转的方式的离心振子式吸振装置中,优选在所述两个板体的至少一个上形成有向该两个板体的连接方向突出的突出部,所述缓冲构件构成内周与所述突出部的外周相匹配的框体,并且安装在该突出部上。
[0014]在本发明的缓冲构件安装在突出部上的方式的离心振子式吸振装置中,优选所述突出部从所述板体的周向的端面向内侧突出,所述缓冲构件具有第二抵接部,该第二抵接部伴随着所述质量体的摆动,与周向上相邻的所述质量体上所安装的缓冲构件相抵接,所述两个板体在所述突出部的周向的端面侧,在相互相对的面和所述缓冲构件的所述连接方向的两端面之间形成有空间。这样一来,在周向上相邻的质量体的缓冲构件彼此碰撞时,缓冲构件变形而能够进入空间,因此,能够抑制缓冲构件被该缓冲构件所安装的质量体(两个板体)的周向的端面和周向上相邻的质量体(两个板体)的周向的端面夹持。其结果,能够抑制对缓冲构件的局部作用大的力,从而能够抑制缓冲构件的恶化和/或损伤。在该方式的本发明的离心振子式吸振装置中,优选所述两个板体形成为,周向的端面与接触面由斜面连续,该接触面是所述突出部与所述第二抵接部的内周面接触的面。这样一来,在周向上相邻的质量体的缓冲构件彼此碰撞时,缓冲构件能够沿着斜面变形。另外,在该方式的本发明的离心振子式吸振装置中,优选所述缓冲构件形成为,所述第二抵接部的厚度比所述第一抵接部的厚度薄。这样一来,和第二抵接部的厚度与第一抵接部的厚度大致相同相比,能够减少用于形成缓冲构件的材料。
[0015]另外,在本发明的缓冲构件安装在突出部上的方式的离心振子式吸振装置中,所述缓冲构件也能够构成多边形的框体。
[0016]在本发明的缓冲构件安装为在两个板体之间相对于两个板体不能旋转的方式的离心振子式吸振装置中,优选所述支撑构件也能够具有小径部和大径部,所述大径部从该小径部向径向外侧突出且将所述质量体支撑为能够自由摆动,所述缓冲构件的第一抵接部具有:大径用抵接部,伴随着所述质量体的摆动,与所述大径部的周向的端面相抵接;以及小径用抵接部,伴随着所述质量体的摆动,与所述小径部的外周面相抵接。
[0017]在本发明的该缓冲构件的第一抵接部具有大径用抵接部与小径用抵接部的方式的离心振子式吸振装置中,优选所述缓冲构件形成为,所述小径用抵接部的厚度比所述大径用抵接部的厚度薄。这样一来,和小径用抵接部的厚度与大径用抵接部的厚度大致相同相比,能够减少用于形成缓冲构件的材料。
[0018]在本发明的离心振子式吸振装置中,所述质量体也能够被所述支撑构件支撑为,能够围绕振子支点摆动,并且能够围绕重心旋转。这样一来,不仅利用围绕振子支点的旋转,而且利用质量体围绕重心的旋转力矩,从而能够使传递至支撑构件的振动衰减。其结果,能够进一步提高利用离心振子式吸振装置的振动的衰减效果。
【附图说明】
[0019]图1是表示具有作为本发明的一个实施例的离心振子式吸振装置10的起步装置1的概略结构的结构图。
[0020]图2是表示离心振子式吸振装置10的概略结构的结构图。
[0021]图3是表不图2的尚心振子式吸振装置10的A-A截面的A-A剖视图。
[0022]图4是表不图2的尚心振子式吸振装置10的B-B截面的B_B剖视图。
[0023]图5是表不图2的呙心振子式吸振装置10的C-C截面的C_C剖视图。
[0024]图6是表不图2的尚心振子式吸振装置10的D-D截面的D-D剖视图。
[0025]图7是表示缓冲构件130的第一边部131与支撑构件11的大径部112的周向的端面113抵接时的离心振子式吸振装置10的情况的说明图。
[0026]图8是表示缓冲构件130的第一边部131与支撑构件11的大径部112的周向的端面113抵接时的离心振子式吸振装置10的情况的说明图。
[0027]图9是表示缓冲构件130的第二边部132与支撑构件11的小径部110的外周面111抵接时的离心振子式吸振装置10的情况的说明图。
[0028]图10是表示缓冲构件130的第二边部132与支撑构件11的小径部110的外周面111抵接时的离心振子式吸振装置10的情况的说明图。
[0029]图11是表示在周向上相邻的质量体12的缓冲构件130的第三边部133彼此抵接时的离心振子式吸振装置10的情况的说明图。
[0030]图12是表示在周向上相邻的质量体12的缓冲构件130的第三边部133彼此抵接时的离心振子式吸振装置10的情况的说明图。
[0031]图13是表示变形例的离心振子式吸振装置10B的概略结构的结构图。
【具体实施方式】
[0032]接着,使用实施例说明用于实施本发明的方式。
[0033]图1是表示具有作为本发明的一个实施例的离心振子式吸振装置10的起步装置1的概略结构的结构图,图2是表示离心振子式吸振装置10的概略结构的结构图,图3?图6是分别表示图2的离心振子式吸振装置10的A-A截面、B-B截面、C-C截面、D-D截面的A-A剖视图、B-B剖视图、C-C剖视图、D-D剖视图。
[0034]如图所示,实施例的起步装置1安装在车辆上,将来自作为原动机的发动机(内燃机)的动力传递至作为变速装置的自动变速器(AT)或无级变速器(CVT)。该起步装置1具有与发动机的曲轴连接的前盖(输入构件)3、固定在前盖3上的栗轮(输入侧流体传动构件)4、能够与栗轮4同轴旋转的涡轮(输出侧流体传动构件)5、对从涡轮5向栗轮4流动的工作油(工作流体)的液流进行整流的导轮6、固定在变速装置的输入轴IS上的减振器毂(输出构件)7、与减振器毂7连接的减振机构8、介于前盖3与减振机
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