减振器、移动硬盘盒及车载监控设备的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及车载监控设备的技术领域，尤其涉及一种减振器、具有该减振器的移动硬盘盒以及具有该移动硬盘盒的车载监控设备。
【背景技术】
[0002]车载监控设备安装在公交车、大巴车、校车、警用车、危险品车、轨道交通机车等移动车辆上，其中，车载监控设备包括有一用以储存数据和信息的移动硬盘盒，而该移动硬盘盒的机械硬盘容易因振动环境而出现数据丢失、传送不稳定、损坏等的问题，为此，需要对该机械硬盘做严格的隔振保护。在现有技术中，普遍会在机械硬盘的周围设置减振装置，以期达到减振保护效果。但是，该减振装置不但结构复杂，而且难以达到理想的减振效果。
[0003]另外，由于移动硬盘盒大多会配设两个或以上的机械硬盘，而该两个或以上的机械硬盘在会同一水平面上安装设置，据此，会造成移动硬盘盒的整体尺寸较大，不利于在移动车辆上窄小安装空间的安装布置。
[0004]因此，有必要提供一种技术手段以解决上述缺陷。
【发明内容】
[0005]本发明的目的在于克服现有技术之缺陷，提供减振器，以解决现有技术中安装在移动硬盘盒的机械硬盘上的减振装置结构复杂、减振效果欠佳的问题。
[0006]本发明是这样实现的，减振器，包括:
[0007]用以与可提供振动的振动对象连接固定的第一连接件；
[0008]用以与需要减振保护的减振对象连接固定的第二连接件，所述第二连接件与第一连接件间隔设置；及
[0009]用以对由所述第一连接件传递至所述第二连接件的振动力进行衰减的减振件，所述减振件包括第一减振部、第二减振部及第三减振部，所述第一减振部连接所述第一连接件，所述第二减振部连接所述第二连接件，所述第三减振部设于所述第一减振部与所述第二减振部之间，并分别与所述第一减振部、所述第二减振部连接。
[0010]具体地，所述减振件设有至少三个，该至少三个所述减振件均匀间隔设于由所述第一连接件和所述第二连接件组成的组件上。
[0011]进一步地，至少三个所述减振件中的至少一个定义为第一减振件，所述第一减振件的所述第三减振部分别与其所述第一减振部、所述第二减振部倾斜连接，且所述第一减振件设于由所述第一连接件和所述第二连接件组成的组件的中间位置处；
[0012]至少三个所述减振件中除所述第一减振件外均定义为第二减振件，任一所述第二减振件的所述第三减振部分别与其所述第一减振部、所述第二减振部垂直连接。
[0013]进一步地，所述第一减振件的所述第三减振部相对于所述第一减振件的所述第一减振部的倾斜角度为25° -45°，所述第一减振件的所述第三减振部相对于所述第一减振件的所述第二减振部的倾斜角度为25° -45°。
[0014]具体地，所述减振件为阻尼减振胶。
[0015]具体地，所述第一连接件和所述第二连接件均为不锈钢片。
[0016]本发明的减振器的技术效果为:本发明的减振器主要由第一连接件、第二连接件及减振件组成，结构简单，安装方便；而且，借由减振件的结构，振动对象的振动力会传至第一连接件，接着，由第一连接件依次传递第一减振部、第三减振部及第二减振部，以此逐级消减振动力，而在第二减振部将振动力传至第二连接件、再传至减振对象时，该振动力已消减至较低的安全值，已不对减振对象造成振动危害，从而达到对减振对象的减振保护。
[0017]本发明提供移动硬盘盒，包括至少两个机械硬盘、硬盘骨架、旋转门、上述的减振器及型材框架；
[0018]所述硬盘骨架的一侧自上而下设有与至少两个所述机械硬盘数量对应的安装槽，每个所述机械硬盘设于每个所述安装槽内；
[0019]所述旋转门转动设于所述硬盘骨架的侧端上，并可转动封盖该至少两个所述安装槽；
[0020]所述型材框架设有一供部件容置的容置腔，至少两个所述机械硬盘、所述硬盘骨架、所述旋转门和所述减振器均容置于所述容置腔内；
[0021]所述减振器的第一连接件连接于所述型材框架上，所述减振器的第二连接件连接于所述硬盘骨架的侧端上。
[0022]具体地，所述机械硬盘设有两个；
[0023]所述安装槽对应设有两个，并定义为第一安装槽和第二安装槽，所述第一安装槽位于所述硬盘骨架的上端，所述第二安装槽位于所述硬盘骨架的下端；
[0024]所述硬盘骨架的上端设有遮盖所述第一安装槽的第一遮盖板，所述硬盘骨架的下端设有遮盖所述第二安装槽的第二遮盖板。
[0025]较佳地，所述减振器设有两个，该两个所述减振器分设于所述硬盘骨架的两侧，并连接于所述容置腔的两侧端壁。
[0026]较佳地，所述旋转门对向所述安装槽的一侧上设有与至少两个所述机械硬盘数量对应的弹性抵压件，每个所述弹性抵压件弹性抵压每个所述机械硬盘。
[0027]进一步地，所述弹性抵压件为一弹性钢片，所述弹性钢片包括有至少一个与所述机械硬盘接触的接触面，所述接触面相对于所述旋转门为倾斜设置。
[0028]具体地，所述的移动硬盘盒还包括设于所述型材框架上并封盖所述容置腔的前端的前门组件、及设于所述型材框架上并封盖相对于所述容置腔的前端的后端的后盖板。
[0029]进一步地，所述的移动硬盘盒还包括USB信号转接板，所述USB信号转接板设于所述后盖板的下端，并通过一柔性连接线与至少两个所述机械硬盘连接，且所述USB信号转接板设有用以与主机连接的接插件，所述后盖板上设有一开口，所述接插件与所述开口相对设置。
[0030]较佳地，所述的移动硬盘盒还包括用以避免所述硬盘骨架与所述后盖板之间碰撞接触的后挡片，所述后挡片设于所述硬盘骨架的侧端上并对向于所述后盖板。
[0031]进一步地，所述后挡片设有两个，该两个所述后挡片分设于所述硬盘骨架的侧端两侧。
[0032]本发明的移动硬盘盒的技术效果为:硬盘骨架的一侧自上而下设有与至少两个机械硬盘数量对应的安装槽，由此，可使到该至少两个机械硬盘为上下安装设置，从而使到移动硬盘盒的整体尺寸大大减小，有利于安装设置。
[0033]另外，由于移动硬盘盒具有上述的减振器，较好地保证至少两个机械硬盘的减振效果，大大提高移动硬盘盒的整体可靠性及使用寿命。
[0034]本发明还提供车载监控设备，具有上述的移动硬盘盒，由此，可大大提高车载监控设备的稳定性及可靠性。
【附图说明】
[0035]图1为本发明的车载监控设备的示意图；
[0036]图2为本发明的车载监控设备的移动硬盘盒从主机箱体分离的示意图；
[0037]图3为本发明的车载监控设备的移动硬盘盒的示意图；
[0038]图4为本发明的车载监控设备的移动硬盘盒移除型材框架的示意图；
[0039]图5为本发明的车载监控设备的移动硬盘盒的型材框架的示意图；
[0040]图6为本发明的车载监控设备的移动硬盘盒的机械硬盘安装于硬盘骨架上并且旋转门处于关闭状态的示意图；
[0041]图7为本发明的车载监控设备的移动硬盘盒的机械硬盘安装于硬盘骨架上并且旋转门处于打开状态的示意图；
[0042]图8为本发明的车载监控设备的移动硬盘盒的硬盘骨架的示意图；
[0043]图9为本发明的车载监控设备的移动硬盘盒的减振器的示意图；
[0044]图10为本发明的车载监控设备的移动硬盘盒的减振器的第一减振件的示意图；
[0045]图11为本发明的车载监控设备的移动硬盘盒的减振器的第二减振件的示意图。
【具体实施方式】
[0046]为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详