操纵设备的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种操纵设备，其尤其用于操纵变速器来选择传动级和用于接合或分离所选择的传动级和/或用于操纵离合器。本发明还涉及一种具有至少一个这种操纵设备的变速器。
【背景技术】
[0002]用于变速器或离合器的操纵设备在现有技术中已知是多样的。
[0003]DE 196 55 083 B4公开一种变速器的具有集成到变速器壳体中的换挡鼓的操纵设备。离合器操纵执行器与其分开地构成。
[0004]WO 97/02963公开一种用于变速器和离合器的操纵设备，其中变速器操纵和离合器操纵借助于彼此分开构成的执行器来执行。
[0005]WO 02/066870A1公开一种变速器操纵装置，其中当接合另一传动级时，自动地分离一个传动级。
【发明内容】
[0006]本发明的目的是:实现一种操纵设备和一种变速器，其简单且成本适宜地构成。
[0007]借助权利要求1的特征实现操纵设备的本发明的目的。
[0008]本发明的一个实施例涉及一种操纵设备，其尤其用于操纵变速器来选择传动级和用于接合或分离所选择的传动级和/或用于操纵至少一个离合器，所述操纵设备具有至少一个圆柱形的控制元件，在所述控制元件上可转动地设置有用于控制离合器的至少一个第一环形元件、作为驱动元件的第二环形元件、用于控制换挡的第三环形元件和用于操纵换挡的第四环形元件，其中第一环形元件与离合器在第一环形元件转动时连接以操纵离合器，第二环形元件与驱动器连接以使第二环形元件受控地被驱动地转动，第三环形元件设有操纵机构，所述操纵机构与第一、第二和第四环形元件的相对应的操纵机构共同作用，并且第四环形元件与变速器的换挡元件连接以对变速器传动进行换挡。通过转动第二环形元件能够转动第一环形元件和/或第三环形元件。通过转动第一环形元件能够操纵离合器。通过转动第三环形元件能够操纵第四环形元件，由此能够操纵变速器以选择传动比和用于接合或分离传动比。
[0009]在此有利的是:圆柱形的控制元件具有至少一个伸出的凸块，所述凸块用作为第一环形元件的转动止挡件，其中第一环形元件具有至少一个贴靠面，所述贴靠面在第一环形元件相对于控制元件的限定的位置中相对于凸块支撑。
[0010]根据本发明优选的是:圆柱形的控制元件是固定的元件，所述固定的元件例如与变速器壳体固定地连接并且不可转动地设置。在该圆柱形的控制元件上可转动地容纳所设置的环形元件，其中一些环形元件仅可转动受限的转动角度并且其他的环形元件能够在一个转动方向或两个转动方向上转动，如尤其能够转动360°或大于360°。
[0011]尤其有利的是，环形元件在控制元件的轴向方向上观察彼此并排地设置。
[0012]也适当的是，第二环形元件具有与驱动器的驱动机构连接的机构，以便沿第一或第二转动方向驱动第二环形元件。
[0013]尤其有利的是:该机构是环绕的齿部或者包括环绕的齿部，所述齿部被驱动器的一个齿轮啮合。因此，第二环形元件能够以简单的方式被驱动以沿一个或另一转动方向转动。
[0014]根据本发明还有利的是:第二环形元件具有留空部，第三环形元件的操纵机构沿轴向方向穿过所述留空部。在此，当操纵机构穿过留空部且从其中伸出时，第三环形元件能够驱动第一环形元件，并且在另一运行情况下当操纵机构不从留空部中伸出时，第三环形元件不能驱动第一环形元件。
[0015]也适当的是:第三环形元件具有第一操纵机构，所述第一操纵机构在轴向方向上朝第二环形元件延伸并且第三环形元件具有第二操纵机构，所述第二操纵机构在轴向方向上朝第四环形元件延伸。
[0016]尤其有利的是:第三环形元件的第一操纵机构穿过第二环形元件的留空部。所述第一操纵机构于是用于操纵第一环形元件。
[0017]也有利的是:第三环形元件的第一操纵机构具有贴靠面，所述贴靠面与第一环形元件的贴靠面共同作用。因此，第一环形元件能够通过第三环形元件移位。
[0018]尤其有利的是:第一环形元件的贴靠面和第三环形元件的贴靠面在环周方向上倾斜地定向。
[0019]也有利的是:第三环形元件的第二操纵机构构成有贴靠面，所述贴靠面与第四环形元件的操纵机构的贴靠面共同作用。由此，第三环形元件能够与第四环形元件共同作用，以便将其移位。
[0020]也有利的是，第三环形元件的第二操纵机构构成为凸块，所述凸块在轴向方向上突出并且第四环形元件的操纵机构是留空部，第三环形元件的操纵机构接合到所述留空部中。
[0021]根据本发明有利的是:圆柱形的控制元件和第三环形元件具有斜坡元件，所述斜坡元件在控制元件的和第三环形元件的预先限定的相对位置中彼此共同作用。在此，第三环形元件借助于斜坡元件升高，使得第三环形元件的操纵机构从第四环形元件的留空部中脱离。
[0022]也有利的是:第四环形元件是滚动元件，所述滚动元件以设置在其外环周和/或端面上的方式具有至少一个引导轨道或多个引导轨道。因此，第四环形元件构成为换挡鼓，其中变速器的换挡机构接合到引导轨道中，以便在引导轨道的轮廓变化时引起变速器的操纵元件的操纵。
[0023]也有利的是:在第二环形元件和第三环形元件之间设置有力储存器，所述力储存器借助预紧力将这两个环形元件彼此远离地加载。
[0024]变速器的本发明的目的借助权利要求15的特征实现。
[0025]本发明的一个实施例涉及一种变速器，其具有多个传动级并且具有至少一个离合器，其特征在于，设有至少一个操纵设备。
[0026]在此有利的是:设有两个操纵设备，以用于选择传动级和用于接合或分离所选择的传动级和/或用于操纵两个离合器。
[0027]也有利的是，变速器是双离合变速器。
【附图说明】
[0028]下面，根据优选的实施例结合所附的附图详细阐述本发明。
[0029]在此示出:
[0030]图1示出操纵设备的示意立体图，
[0031 ]图2示出操纵设备的剖面的示意图，
[0032]图3示出操纵设备的示意部分视图，
[0033]图4示出第一运行位置中的操纵设备的示意图，
[0034]图5示出第二运行位置中的操纵设备的示意图，
[0035]图6示出圆柱形的控制元件的示意图，
[0036]图7示出第一环形元件的示意图，
[0037]图8示出第四环形元件的示意图，
[0038]图9示出第三环形元件的示意图，
[0039]图10示出第二环形元件的示意图，
[0040]图11示出用于阐述本发明的平移模型的视图，
[0041]图12示出用于阐述本发明的平移模型的视图，
[0042]图13示出用于阐述本发明的平移模型的视图，
[0043]图14示出用于阐述本发明的平移模型的视图，
[0044]图15示出用于阐述本发明的平移模型的视图，
[0045]图16示出用于阐述本发明的平移模型的视图，
[0046]图17示出用于阐述本发明的平移模型的视图，
[0047]图18示出用于阐述本发明的平移模型的视图，
[0048]图19示出用于阐述本发明的平移模型的视图，
[0049]图20示出用于阐述本发明的平移模型的视图，和
[0050]图21示出用于阐述本发明的平移模型的视图。
【具体实施方式】
[0051]图1至3示出根据本发明的操纵设备I的立体图，剖视图和立体部分视图。操纵设备I具有圆柱形的控制元件2，所述控制元件具有第一圆柱形区域3和从其中径向向外突出的第二圆柱形区域4。圆柱形的控制元件2在其外环周可转动地容纳有环形元件5、6、7、8。在此，第一环形元件5、第二环形元件6和第四环形元件8轴向固定地且可转动的定位并且借助于轴承9可转动地与圆柱形的控制元件2连接。第三环形元件7相对于圆柱形的控制元件2轴向可移位地且可转动地设置。
[0052]如在图1中可见，第一环形元件5具有带有贴靠面11的操纵机构1