一种金属橡胶支座减震装置的制造方法
【技术领域】
[0001 ]本发明涉及一种金属橡胶支座减震装置。
【背景技术】
[0002]目前，金属橡胶减震支座作为一种重要的减震元件，已被广泛应用于重型汽车、铁路机车、船舶、飞机中，这些机械设备通过金属橡胶减震支座来减少或避免各类运动中的动对连接部件的瞬间冲击破坏。重型汽车在运行过程中振动对弓板、后轴、后桥的瞬间冲击破坏，会造成货物的损坏，产生振动的噪音加大，人员乘坐的舒适性降低。重型汽车后桥与车架之间需要一种缓冲减震的装置进行连接，用以吸收后桥在汽车运行过程中轮胎产生的振动，减小重型汽车在运行过程中振动，从而避免振动对弓板、后轴、后桥的瞬间冲击破坏，降低汽车空载运行时的噪音，提高重型汽车的操纵稳定性和安全性。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于:提供一种可靠、耐久且减震效果好的金属橡胶支座减震装置。
[0004]本发明是通过以下技术方案实现的:金属橡胶支座减震装置，包括上支撑板、下支撑板及位于二者之间的橡胶体，所述上支撑板、下支撑板及橡胶体中心设有贯通的螺栓孔，所述螺栓孔内设有连接螺栓，所述橡胶体内设有由记忆钢制成的内弹性套，所述橡胶体外套有由记忆钢制成的外弹性套，所述内弹性套与外弹性套的两端分别焊接固定在上支撑板与下支撑板上;所述橡胶体外围套有有记忆钢制成的保护套，所述保护套的表面涂有防腐层。
[0005]进一步的，所述内弹性套、外弹性套及保护套均为圆柱形弹簧。
[0006]进一步的，所述上支撑板的中心部分为向下凸起的球面，所述下支撑板的中心为向上凸起的球面，所述连接螺栓的螺栓头与螺母均为与对应球面相匹配的球体形状。
[0007]与现有技术相比，本发明具有以下有益效果:
本发明结构简单、紧凑、合理；可靠性高，耐久性好，减震效果好；加工装配容易，提高了产品的生产效率。
【附图说明】
[0008]
图1是本发明的主视剖视图；
图2是橡胶体的俯视图。
【具体实施方式】
[0009]
下面结合附图，对本发明作详细的说明。
[0010]为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
[0011 ]如图1及图2所示，金属橡胶支座减震装置，包括上支撑板1、下支撑板2及位于二者之间的橡胶体3，所述上支撑板1、下支撑板2及橡胶体3中心设有贯通的螺栓孔4，所述螺栓孔4内设有连接螺栓5，所述橡胶体3内设有由记忆钢制成的内弹性套6，所述橡胶体3外套有由记忆钢制成的外弹性套7，所述内弹性套6与外弹性套7的两端分别焊接固定在上支撑板I与下支撑板2上;所述橡胶体3外围套有有记忆钢制成的保护套8，所述保护套的表面涂有防腐层。所述内弹性套6、外弹性套7及保护套8均为圆柱形弹簧。所述上支撑板I的中心部分为向下凸起的球面，所述下支撑板2的中心为向上凸起的球面，所述连接螺栓5的螺栓头与螺母均为与对应球面相匹配的球体形状。球面增大了接触面积及可承受侧向载荷，更加稳定。本发明结构简单、紧凑、合理；可靠性高，耐久性好，减震效果好；加工装配容易，提高了产品的生产效率。
[0012]对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.金属橡胶支座减震装置，包括上支撑板(I)、下支撑板(2)及位于二者之间的橡胶体(3)，其特征在于:所述上支撑板(1)、下支撑板(2)及橡胶体(3)中心设有贯通的螺栓孔(4)，所述螺栓孔(4)内设有连接螺栓(5)，所述橡胶体(3)内设有由记忆钢制成的内弹性套(6)，所述橡胶体(3)外套有由记忆钢制成的外弹性套(7)，所述内弹性套(6)与外弹性套(7)的两端分别焊接固定在上支撑板(I)与下支撑板(2)上;所述橡胶体(3)外围套有有记忆钢制成的保护套(8)，所述保护套的表面涂有防腐层。2.根据权利要求1所述的金属橡胶支座减震装置，其特征在于:所述内弹性套(6)、外弹性套(7)及保护套(8)均为圆柱形弹簧。3.根据权利要求1所述的金属橡胶支座减震装置，其特征在于:所述上支撑板(I)的中心部分为向下凸起的球面，所述下支撑板(2)的中心为向上凸起的球面，所述连接螺栓(5)的螺栓头与螺母均为与对应球面相匹配的球体形状。
【专利摘要】本发明公开了一种金属橡胶支座减震装置，包括上支撑板、下支撑板及位于二者之间的橡胶体，所述上支撑板、下支撑板及橡胶体中心设有贯通的螺栓孔，所述螺栓孔内设有连接螺栓，所述橡胶体内设有由记忆钢制成的内弹性套，所述橡胶体外套有由记忆钢制成的外弹性套，所述内弹性套与外弹性套的两端分别焊接固定在上支撑板与下支撑板上；所述橡胶体外围套有有记忆钢制成的保护套，所述保护套的表面涂有防腐层。
【IPC分类】F16F1/371, F16F1/40
【公开号】CN105546008
【申请号】CN201610039524
【发明人】杨文秀
【申请人】镇江卓业软件科技有限公司
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2016年1月21日