一种新型旋转主轴密封装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及机械行业技术领域，尤其涉及一种密封结构，特别提供了一种新型旋转主轴密封装置。
【背景技术】
[0002]目前，在车床进给箱中，旋转主轴的密封十分重要，特别是垂直安装使用的进给箱，进给箱中装满润滑油，对传动各部件进行充分润滑，保证生产加工的稳定性，但是现有技术中，旋转主轴密封结构通常采用的设计方式是法兰盘内侧加工成阶梯孔，安放密封油封的结构，在主轴长期高速旋转下，这样，油封发生磨损，密封效果变差，有大量润滑油从主轴处泄露，这样需要拆下法兰盘，更换密封圈，影响加工效率。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是为了解决上述存在的易磨损，密封效果差，油侧漏等技术问题，特提供了一种新型旋转主轴密封装置。
[0004]本发明提供了一种新型旋转主轴密封装置，其特征在于:所述的新型旋转主轴密封装置包括主轴(I)、密封环(2 )、右T型螺栓(3 )、箱体(4)、轴承组(5 )、调整垫片(6 )、左T型螺栓(7)、法兰(8)；
其中:轴承组(5 )安装在箱体(4 )的阶梯孔内，主轴(I)安装在箱体孔内，法兰(8 )通过左、右T型螺栓(7、3 )紧固在箱体上，法兰(8 )内侧加工一凹槽，凹槽安装有密封环(2 )，法兰(8 )与轴承组(5 )之间设有调整垫片(6 )。
[0005]所述的调整垫片(6)为环形，内径与主轴半径相适配。
[0006]本发明的优点:
本发明所述的新型旋转主轴密封装置，具有密封效果好，能有效延长润滑油的泄露时间，结构简单，安装方便，零部件磨损后更换方便，快捷，可有效提高了工作效率等优点。
【附图说明】
[0007]下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明:
图1为本发明的原理结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]实施例1
本实施例提供了一种新型旋转主轴密封装置，其特征在于:所述的新型旋转主轴密封装置包括主轴(I)、密封环(2 )、右T型螺栓(3 )、箱体(4 )、轴承组(5 )、调整垫片(6 )、左T型螺栓(7)、法兰(8)；
其中:轴承组(5 )安装在箱体(4 )的阶梯孔内，主轴(I)安装在箱体孔内，法兰(8 )通过左、右T型螺栓(7、3 )紧固在箱体上，法兰(8 )内侧加工一凹槽，凹槽安装有密封环(2 )，法兰(8 )与轴承组(5 )之间设有调整垫片(6 )。
[0009]所述的调整垫片(6)为环形，内径与主轴半径相适配。
【主权项】
1.一种新型旋转主轴密封装置，其特征在于:所述的新型旋转主轴密封装置包括主轴(I)、密封环(2 )、右T型螺栓(3 )、箱体(4 )、轴承组(5 )、调整垫片(6 )、左T型螺栓(7 )、法兰(8)； 其中:轴承组(5 )安装在箱体(4 )的阶梯孔内，主轴(I)安装在箱体孔内，法兰(8 )通过左、右T型螺栓(7、3 )紧固在箱体上，法兰(8 )内侧加工一凹槽，凹槽安装有密封环(2 )，法兰(8 )与轴承组(5 )之间设有调整垫片(6 )。2.按照权利要求1所述的新型旋转主轴密封装置，其特征在于:所述的调整垫片(6)为环形，内径与主轴半径相适配。
【专利摘要】一种新型旋转主轴密封装置，其特征在于：所述的新型旋转主轴密封装置包括主轴、密封环、右T型螺栓、箱体、轴承组、调整垫片、左T型螺栓、法兰；其中：轴承组安装在箱体的阶梯孔内，主轴安装在箱体孔内，法兰通过左、右T型螺栓紧固在箱体上，法兰内侧加工一凹槽，凹槽安装有密封环，法兰与轴承组之间设有环形调整垫片。本发明的优点：本发明所述的新型旋转主轴密封装置，密封效果好，能有效延长润滑油的泄露时间，结构简单，安装方便，零部件磨损后更换方便，快捷，可有效提高了工作效率。
【IPC分类】F16J15/16
【公开号】CN105570459
【申请号】CN201410528836
【发明人】徐艳萍
【申请人】徐艳萍
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2014年10月10日